|| [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_cockpit.jpg|width=100%]] || || '''외부''' || '''운전석''' || [목차] '''Mercedes-Benz Tourismo''' == 개요 == [[독일]] [[다임러 AG]] 산하의 [[메르세데스-벤츠]]에서 [[1994년]]부터 생산 중인 대형 [[리어엔진 버스]] 라인업. [[메르세데스-벤츠 악트로스|악트로스]]와 더불어 벤츠의 상용차 라인업 중 최상급인 [[플래그십 제품|플래그십]] 모델이다. 시작은 [[1992년]] 초, 메르세데스-벤츠 [[튀르키예]] 법인에서 생산했던 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/Mercedes-Benz_O340_Fot4.JPG|O340]] 모델이었다. O340은 [[메르세데스-벤츠 O303|O303]]을 기반으로 차량 바디를 개량한 장거리 버스(Coach) 모델이었는데, 당시 유럽시장에서 막 모습을 드러낸 [[메르세데스-벤츠 O404|O404]]나 [[네오플란]], [[세트라(기업)|세트라]]의 최고급 모델들보다 상대적으로 저렴한 가격으로 튀르키예와 [[동유럽]] 시장에서 인기가 있었다. 그러자 벤츠는 아예 O404와 비슷한 패밀리룩으로 외형을 다듬어, 플래그십이었던 O404의 하위 라인업으로 1994년 유럽시장에 정식 출시를 하는데 이것이 바로 O350 투리스모이다.[* 벤츠의 대형버스 라인업들 중 차량 모델번호(O350) 외에 별도의 명칭(투리스모)을 부여받은 최초의 모델이다. 이후 O404의 후속으로 등장한 O580 모델은 '트라베고'라는 명칭을 부여받는다.] == 형식 == === 1세대 (1994~2006) === || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_RHD.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_SHD.jpg|width=100%]] || || '''투리스모 RHD''' || '''투리스모 SHD''' || O404의 하위 라인업이지만, 전체적인 차급으로 따지면 고급 버스에 속하기 때문에 [[디스크 브레이크]]와 전륜 독립현가장치, 그리고 당시 유럽 코치버스들의 표준이었던 전면 원피스 윈드쉴드가 적용되었다. 초창기에는 전장 11.98[[미터]], 전고 3.65미터의 RHD급 단 1개 트림만 생산되다가 [[1998년]] 터키시장 공략 모델로 전고 3.87미터의 SHD급 트림이 추가되었다. || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_RHD_FL.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_SHD_FL.jpg|width=100%]] || || '''투리스모 RHD''' || '''투리스모 SHD''' || [[1999년]] [[페이스리프트|마이너체인지]]를 적용, 프론트 그릴과 [[전조등]] 외형이 소폭 변경되었다. [[파워트레인]]으로 I6 OM457 LA [[디젤 엔진]]과 V8 OM402 LA 디젤 엔진이 있었다. === 2세대 (2006~2017) === || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_15RHD.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_16M2_RHD.jpg|width=100%]] || || '''투리스모''' || '''투리스모 M/2''' || || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_16M3_RHD.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_17RHD.jpg|width=100%]] || || '''투리스모 M/3''' || '''투리스모 L''' || 투리스모의 상위 라인업이었던 O404가 1999년 단종되었고, 그 후속으로 [[메르세데스-벤츠 트라베고|트라베고]]가 등장했다. 투리스모는 자연스럽게 트라베고의 하위 라인업으로 자리를 갈아타게 되었고--여기서도 [[콩라인]]--[* 벤츠 [[가라사대]]: "트라베고는 [[메르세데스-벤츠 S클래스|S클래스]]이고, 투리스모는 [[메르세데스-벤츠 E클래스|E클래스]]"라고...] 트라베고와 같은 패밀리룩으로 세대교체가 이루어졌다. 1세대 모델과 달리 SHD 트림은 삭제되었으며, 좀더 유럽시장에 맞게 차량 전장별 트림이 추가되었다. *'''O350-15RHD 투리스모''': 전장 12.14미터, 전고 3.62미터의 표준형 모델. *'''O350-16RHD/2 투리스모 M/2''': 전장 12.96미터, 전고 3.62미터의 장축 모델. *'''O350-16RHD 투리스모 M/3''': 전장 12.96미터, 전고 3.62미터 + 3축 모델. *'''O350-17RHD 투리스모 L''': 전장 13.99미터, 전고 3.62미터 + 3축의 초장축 모델. || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_15RH.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_16RH.jpg|width=100%]] || || '''투리스모 RH''' || '''투리스모 RH M''' || [[2009년]]에 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/Integro_100_2648.jpg|O550 인테그로 H]] 라인업이 투리스모로 통합되면서 새로운 SD급 트림이 추가되었다. *'''O350-15RH 투리스모 RH''': 전장 12.14미터, 전고 3.36미터의 표준형 모델. *'''O350-16RH 투리스모 RH M''': 전장 12.98미터, 전고 3.36미터의 장축 모델. || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_12RH.jpg|width=500]] || || '''투리스모 K''' || [[2013년]]에 전장 10미터급 단축형 모델인 투리스모 K 트림이 추가되었다. *'''O350-12RH 투리스모 K''': 전장 10.32미터, 전고 3.36미터의 단축형 모델. 파워트레인으로는 I6 [[메르세데스-벤츠 OM47x 엔진|OM470]] 엔진을 사용하며, 단축형인 투리스모 K는 I6 [[메르세데스-벤츠 OM9x4·9x6 엔진|OM936]] 엔진을 사용한다. === 3세대 (2017~현재) === || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_15RHD_2017.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_16M2_RHD_2017.jpg|width=100%]] || || '''투리스모''' || '''투리스모 M/2''' || || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_16M3_RHD_2017.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourismo_17RHD_2017.jpg|width=100%]] || || '''투리스모 M/3''' || '''투리스모 L''' || 그동안 콩라인을 고수하던 투리스모 라인업은 [[2017년]]을 기점으로 큰 변화를 맞게 된다. 상위 모델이었던 트라베고가 UN-ECE R66.02 [[전복(동음이의어)|차량 전도]] 안전기준을 충족시키지 못해 유럽시장에서 단종되어 버렸기 때문이다. 과거와 달리 [[저가 항공사]]의 약진으로 코치버스 시장은 점점 축소되고 있었고, 벤츠는 새로운 트라베고 모델을 만드는 대신 투리스모를 플래그십 모델로 통합시켜버린다.[* 인테그로를 통합하면서 하위 SD 모델부터 최상위 플래그십 모델까지 전부 투리스모 라인업으로 들어오게 된것이다.] 덕분에 벤츠의 대형버스 라인업은 도심형 모델인 [[메르세데스-벤츠 시타로|시타로]]와 그 외 모든것(...)인 투리스모로 이원화 되었다가 최근 [[메르세데스-벤츠 인투로|인투로]]가 광역버스 포지션으로 다시 분리되고[* 몇몇 도시에서는 고급좌석이 아니라는 이유로 도입할 수 없다. [[부산광역시 시내버스/급행|부산 급행버스]]에 벤츠 버스를 도입하고자 한다면 규정상 인투로 투입이 불가능하여 반드시 투리스모를 투입해야한다.] 북미형 투리스모가 [[벤츠 투어라이더]]로 분리되어 벤츠 버스 라인업이 다시 4개 차종으로 늘었다. 현대차와 비슷하게 버스 모델 수가 줄어든 셈인데, 차이점은 있다. 현대차의 버스 라인업은 고속, 시외버스용 유니버스가 플래그쉽으로 자리하고있고 그 외 모든것을 [[에어로시티]] 기반으로 제작하고있기 때문이다. 도시형 버스 라인업이 다양하게 있다지만 그 [[유니시티]], [[일렉시티]], [[블루시티]], [[그린시티]] 이것들 전부 다 [[슈퍼 에어로시티]]의 뼈대 가져다가 일부 사양만 바꿔서 내놓은 차들이다.[* 그래서 이것들 전부 다 에어로시티의 코드네임인 "CY"를 그대로 돌려쓰고있다. ] 새로운 벤츠 패밀리룩을 적용한, 벤츠 버스의 플래그십 라인업인 3세대 모델이 등장한다. *'''O350-15RHD 투리스모''': 전장 12.3미터, 전고 3.68미터의 표준형 모델. *'''O350-16RHD/2 투리스모 M/2''': 전장 13.1미터, 전고 3.68미터의 장축 모델. *'''O350-16RHD 투리스모 M/3''': 전장 13.1미터, 전고 3.68미터 + 3축 모델. *'''O350-17RHD 투리스모 L''': 전장 13.9미터, 전고 3.68미터 + 3축의 초장축 모델. SD 모델인 '''투리스모 RH''' 시리즈와 단축형 '''투리스모 K'''는 2세대 모델 그대로 생산되고 있다. ==== 차량 옵션 ==== *'''섀시''' || '''모델''' || '''C 410.540-13'''[br](투리스모) || '''C 410.550-13'''[br](투리스모 M/2) || '''C 410.560-13'''[br](투리스모 M/3) || '''C 410.570-13'''[br](투리스모 L) || || '''차축''' ||<-2> 4x2 리지드 ||<-2> 6x2 리지드 || || '''전장''' || 12,295 mm ||<-2> 13,115 mm || 13,935 mm || || '''휠베이스''' || 6,090 mm || 6,910 mm || 6,090 + 1,350 mm || 6,910 + 1,350 mm || || '''전폭''' ||<-4> 2,550 mm || || '''전고''' ||<-4> 3,680 mm || || '''허용 차량총중량''' ||<-2> 19,500 kg ||<-2> 24,000 kg || || '''연료탱크 용량''' ||<-4> 480리터 || || '''좌석 배열''' || 51석 ||<-2> 55석 || 59석 || *'''엔진''' || '''엔진''' || '''기관 형식''' || '''[[배기량]]''' || '''최대 출력''' || '''최대 [[토크]]''' || '''유로규제''' || || '''OM 936''' ||<|5> [[6기통|직렬 6기통]] || 7.7[[리터]] || 354[[마력]] || 143 kgf·m ||<|5> 유로6 || ||<|4> '''OM 470''' ||<|4> 10.7리터 || 360마력 || 173 kgf·m || || 394마력 || 194 kgf·m || || 428마력 || 214 kgf·m || || 456마력 || 224 kgf·m || === 북미 사양: [[메르세데스-벤츠 투어라이더|투어라이더]] (2021~현재) === || [[파일:Mercedes-Benz_Tourrider_premium.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Tourrider_business.jpg|width=100%]] || || '''투어라이더 프리미엄''' || '''투어라이더 비즈니스''' || '''Mercedes-Benz Tourrider''' [include(틀:상세 내용, 문서명=메르세데스-벤츠 투어라이더)] == 관련 문서 == *[[메르세데스-벤츠]] *[[버스]] *[[메르세데스-벤츠 O404]] *[[메르세데스-벤츠 트라베고]] == 둘러보기 == [include(틀:메르세데스-벤츠의 차량)] [[분류:메르세데스-벤츠/생산차량]][[분류:버스 차량]][[분류:1994년 출시]]