[include(틀:토론 합의, 토론주소1=StickySableAlikeRose, 합의사항1=경의선 분류를 추가하는 것으)]
{{{+1 孟中里驛 / Maengjung-ri Station }}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection)

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''맹중리역'''}}} ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=맹중리역, 너비=100%, 높이=225px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Maengjung-ri ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 孟中里 ||
|| [[간체자]] ||
|| [[일본어]] ||<-2> メンジュンリ ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[평안북도]] [[박천군]] 맹중로동자구 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' ||
||<-3> 불명[br](개천철도총국) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' ||
|| [[평의선]] ||<-2><|3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=170px]]]] ||
|| [[박천선]] ||
|| [[남흥선]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
|| [[경의선]] ||<-2> 1914년 10월 1일 ||
|| [[박천선]] ||<-2> 1926년 12월 10일 ||
|| [[남흥선]] ||<-2> 1976년 ??월 ??일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' ||
||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[청천강역|청천강]][br]← 1.8 ㎞ ||<width=120px> '''[[평의선]]'''[br]맹중리 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[신의주청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">신의주청년 방면</div>}}}}}}]][[운전역|운　전]][br] 7.4 ㎞ → ||
||<|2><width=120px> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">기점</div>}}}}}} ||<width=120px> '''[[박천선]]'''[br]맹중리 ||<width=110px> [[박천역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">박천 방면</div>}}}}}}]][[일원역(박천선)|일　원]][br] 5.6 ㎞ → ||
||<width=120px> '''[[남흥선]]'''[br]맹중리 ||<width=120px> [[남흥역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">남흥 방면</div>}}}}}}]][[송도역(평안북도)|송　도]][br] 2.4㎞ → ||

   

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[[파일:맹중역.jpg]]

[목차]
== 개요 ==
[[경의선]]의 철도역. [[평안북도]] [[박천군]] 맹중로동자구에 소재.

역명은 두말할 필요없이 인근에 있었던 맹중리에서 따 온 것. 로동자구로 승격된 건 한참 뒤의 일이다.

== 역 정보 ==
[[신의주청년역]]부터 시작하는 경의선 철도는 이 역까지는 평균고도 약 350m 정도의 구릉지를 지난다. 어느 정도의 높이인지 감이 잘 잡히지 않는다면, 대략 중앙선의 [[용문역(중앙선)|용문역]] - [[원주역]] 구간 정도 떠올리면 적당하다. 그리고 이 역부터 아래로 [[안주시|안주]][[평야]]가 펼쳐지게 되는 것.

분기하는 지선이 워낙 짧은 탓에 아무래도 운전 취급상의 중요도는 타 분기역보다는 떨어질 듯하다. 하지만 어째 인근에 있는 [[청천강역]]의 상태가 [[시망]]인지라 사실상 분기업무는 이쪽에서 다 본다고 해도 무방할 듯.

로동자구 파워가 있어서 그런지 역세권은 준수하며(물론 상대적으로 보았을 때 말이기는 하다), 승강장의 크기는 역이 있는 승강장까지 합치면 3면 8선. 이는 구봉선 쪽으로 빠지는 분기업무와 [[박천역]] 쪽으로 빠지는 박천선 분기업무를 둘 다 보고 있어서 그런 듯하다. 이 정도면 [[문덕역]]과 비슷한 크기다. 역세권 빼고.

[[평양역]] 기점 82.0km.

[[분류:평의선]][[분류:박천선]][[분류:남흥선]][[분류:1914년 개업한 철도역]][[분류:경의선의 철도역/북한]][[분류:북한의 철도역]]