{{{+1 '''[ruby(幕, ruby=まく)][ruby(張, ruby=はり)][ruby(豊, ruby=とよ)][ruby(砂, ruby=すな)]駅'''[br]'''Makuharitoyosuna Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 마쿠하리토요스나역}}} }}}'''|| ||<:><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[신나라시노역|신나라시노]][br]← 1.7 km||<-2><:>[[케이요선|[[파일:JRE-JE.svg|height=20]]{{{#!html
케이요선}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
(JE 13)
}}}}}}||<:><-2>[[소가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 소가 방면}}}}}}]][br][[카이힌마쿠하리역|카이힌마쿠하리]][br]1.7 km →|| ||<:><-2>[[후츄혼마치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후츄혼마치 방면}}}}}}]][br][[신나라시노역|신나라시노]][br]← 1.7 km||<-2><:>[[무사시노선|[[파일:JRE-JM.svg|height=20]]{{{#!html
무사시노선}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
(JE 13)
}}}}}}||<:><-2>[[카이힌마쿠하리역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 카이힌마쿠하리 방면}}}}}}]][br][[카이힌마쿠하리역|카이힌마쿠하리]][br]1.7 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=美浜区浜田2-45-2,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[치바현]] [[치바시]] [[미하마구]] 하마다2초메 45-2[br]千葉県千葉市美浜区浜田二丁目45番地2|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[케이요선|{{{#ffffff 케이요선}}}]]||<:><-4><|2>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]]|| ||<:><-2>[[무사시노선|{{{#ffffff 무사시노선}}}]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>2023년 3월 18일 || ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[신나라시노역|신나라시노]][br]← 1.7 km||<:><-2>'''[[케이요선]]'''[br]마쿠하리[br]토요스나||<:><-2>[[소가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 소가 방면}}}}}}]][br][[카이힌마쿠하리역|카이힌마쿠하리]][br]1.7 km →|| ||<:>[[파일:NMakuhari202108.png|width=100%]][br]공사중인 역사(우측) (2021. 8.)|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[치바현]] [[치바시]] [[미하마구]]에 있는 [[JR 동일본]] [[케이요선]]의 역이다. [[무사시노선]]에서 직통해오는 열차도 정차한다. 마쿠하리 신도심의 혼잡이 심해지던 1991년부터 신역 설치 움직임은 있었으나 1998년에 중단되었다. 그 후 2013년에 [[이온몰]]의 오픈과 [[마쿠하리 멧세]]의 [[2020 도쿄 올림픽|올림픽]] 경기장 선정 등 인구 및 혼잡 증가가 예상되어 신역 건설이 재추진되었으며, 2018년에 신역 설치가 결정되었다. 2020년에 착공하였으며, 2023년 3월 18일에 개통되었다. 2021년 6월에 역명 공모를 실시하였으며, 동년 10월 말 역명이 '''마쿠하리토요스나'''역으로 결정되었다. [[https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3169.html|#]] 역 주변은 마쿠하리 신도심의 서쪽 지역으로, [[이온몰]] 마쿠하리신도심점, [[코스트코/일본|코스트코]], 사쿠라 광장, [[케이요 차량센터]] 등이 있다. 역명공모를 한 2021년의 전 해인 2020년에 같은 [[JR 동일본]]의 [[타카나와게이트웨이역]]이 개업한 여파도 있어서 그런지 치바현지사도 나서서 "잘못돼서 '마쿠하리 게이트웨이"같은 역명은 되지 않도록 해 달라"라고 할 정도였고, 최종적으로는 지명을 딴 평범한 이름으로 결정되었다. == 역 및 승강장 구조 == 2면 2선식 승강장을 갖춘 고가/지상역으로, 상행선(1)은 고가, 하행선(2)은 지상으로 지어졌다. [[케이요 차량센터]] 인입선과의 배선구조를 고려한 설계이다. ||<-5><:>↑ [[신나라시노역|신나라시노]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 1}}}||||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ|| ||<-5><:>[[카이힌마쿠하리역|카이힌마쿠하리]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:JRE-JE.svg|width=17]] [[케이요선]]||<:>상행||[[마이하마역|마이하마]] · [[신키바역|신키바]] · [[핫쵸보리역(도쿄)|핫쵸보리]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면[br]{{{-2 ([[파일:JRE-JM.svg|width=14]] [[무사시노선]] 직통 [[니시후나바시역|니시후나바시]] · [[신마츠도역|신마츠도]] · [[히가시토코로자와역|히가시토코로자와]] · [[후츄혼마치역|후츄혼마치]] 방면)}}}|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[카이힌마쿠하리역|카이힌마쿠하리]] · [[이나게카이간역|이나게카이간]] · [[치바미나토역|치바미나토]] · [[소가역|소가]] 방면|| === 인접 정차역 === ||<-6> [[파일:JRE-JE.svg|width=17]] [[케이요선]] || ||<-2> [[오미야역(사이타마)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 오미야 방면}}}}}}]][br][[신나라시노역|신나라시노]][br]← 1.7 km ||<-2> {{{#ffffff {{{-2 시모우사[br]しもうさ}}}}}} ||<-2> [[카이힌마쿠하리역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 카이힌마쿠하리 방면}}}}}}]][br][[카이힌마쿠하리역|카이힌마쿠하리]][br]1.7 km → || ||<-2> {{{-2 [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 도쿄}}}]]·[[후츄혼마치역|{{{#000000,#e5e5e5 후츄혼마치}}}]] 방면}}}[br][[신나라시노역|신나라시노]][br]← 1.7 km ||<-2> {{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}} ||<-2> [[카이힌마쿠하리역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 카이힌마쿠하리 방면}}}}}}]][br][[카이힌마쿠하리역|카이힌마쿠하리]][br]1.7 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:2023년 개업한 철도역]][[분류:케이요선]][[분류:무사시노선]]