|| {{{+1 [ruby(幕, ruby=まく)][ruby(張, ruby=はり)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Makuhari Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 마쿠하리역}}}}}}'''|| || [[치바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
치바 방면
}}}}}}]][[신케미가와역|신케미가와]][br]← 1.6 km || [[츄오-소부 완행선|[[파일:JRE-JB.svg|width=20]]{{{#000000 {{{#!html
츄오-소부 완행선
}}}}}}]]{{{#000000 {{{#!html
(JB 35)
}}}}}} || [[미타카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
미타카 방면
}}}}}}]][[마쿠하리혼고역|마쿠하리혼고]][br]2.0 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=幕張駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 幕張[br](まくはり) || || 영어 ||<-2> Makuhari || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[치바현]] [[치바시]] [[하나미가와구]] 마쿠하리초5초메 121[br]千葉県千葉市花見川区幕張町五丁目121 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[츄오-소부 완행선|{{{-3 {{{#000000 츄오-소부 완행선}}}}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> [[1894년]] [[12월 9일]] || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
도쿄 방면
}}}}}}]][[마쿠하리혼고역|마쿠하리혼고]][br]← 2.0 km || '''[[소부 본선]]'''[br]마쿠하리 || [[쵸시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
쵸시 방면
}}}}}}]][[신케미가와역|신케미가와]][br]1.6 km → || || [[파일:Makuhari_stn.jpg|width=100%]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[치바현]] [[치바시]] [[하나미가와구]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[츄오-소부 완행선]]의 역이다. [[케이세이 전철]] [[케이세이 치바선|치바선]]의 [[케이세이마쿠하리역]]과는 정식 환승역이 아니나, 걸어서 갈 수 있을 정도의 거리에 있다. 2017년 기준 승차량은 15,860명으로, 츄오-소부선 각역정차 역들 중에서 가장 적다. 다만 이용객은 3만명이니 그리 적은 편은 아니다. 역 주변에는 상점가, 이토요카도, [[마쿠하리 차량센터]] 등이 있으며 특히 마쿠하리 차량센터는 JR 히가시니혼의 치바현의 [[나리타선]], [[우치보선]], [[소토보선]]의 보통열차와 특급열차를 관리하는 중요한 곳이다. 각종 전시회나 공연 등을 개최하는 [[마쿠하리 멧세]]는 이 역이 아닌 [[케이요선]]의 [[카이힌마쿠하리역]]으로 가야한다.[* 일본 국내에서도 잘못 찾아오는 사람이 많은지 역내부에 '幕張メッセの最寄り駅ではありません' (마쿠하리 멧세의 인근 역이 아닙니다)'라고 안내문이 붙어있다.] 만일 이 역에서 잘못 내렸다면 북쪽 출구(北口)에서 치바 시사이드 버스(千葉シーサイドバス)의 카이힌마쿠하리행 버스를 타면 된다. (평일에 한해 1일 1회 마쿠하리 멧세까지 연장운행) 다행히 그렇게 멀지는 않아 버스로 15분 정도만 가면 되고, 버스 요금도 180엔(내릴 때 지불)정도라 그렇게 비싼편은 아니다. 참고로 마쿠하리 멧세까지 그냥 걸어가면 35분 정도 걸린다. == 역 및 승강장 구조 == 2면 3선식 승강장의 지상역으로 교상역사이며 마쿠하리 차량센터 입고용 선로가 있다. 중앙의 선로는 일부 열차만 사용한다. 아침에 [[미타카역]]과 [[치바역]] 방면으로 시발 열차가 한 대씩 있으며 2020년 3월 다이어 개정 이후 종착 열차도 생겼다. ||<-9> ↑ [[신케미가와역|신케미가와]] || || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#000000 4}}} || {{{#000000 3}}} || ㅣ || {{{#000000 2}}} || {{{#000000 1}}} || ㅣ || ||<-9> [[마쿠하리혼고역|마쿠하리혼고]] ↓ || || {{{#000000 1·2}}} ||<|2>[[파일:JRE-JB.svg|width=17]] [[츄오-소부 완행선]]|| 서행 ||[[아키하바라역|아키하바라]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[미타카역|미타카]] 방면|| || {{{#000000 3·4}}} || 동행 ||[[이나게역|이나게]] · [[치바역|치바]] 방면|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1894년 개업한 철도역]][[분류:소부 본선]][[분류:츄오-소부 완행선]]