[[분류:마야 케이블선]]
[include(틀:일본의 강삭철도)]
||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff><:>[[고베 스마이 마치즈쿠리 공사|[[파일:고베스마이마치즈쿠리공사.jpg|height=25]]]]
{{{#a84e69 '''{{{+1 摩耶ケーブル線}}}'''[br]Maya Cablecar | 마야 케이블선}}}||
||<-2> [[파일:Maya_cablecar.png|width=100%]] ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' ||
|| '''애칭''' || 마야 뷰 라인 유메산포[* [[마야 로프웨이]]를 포함][br](まやビューライン夢散歩) ||
|| '''분류''' || [[강삭철도]] ||
|| '''기점''' || [[마야 케이블역]] ||
|| '''종점''' || [[니지노역]] ||
|| '''역 수''' || 2 ||
|| '''개업일''' || [[1925년]] [[1월 6일]] ||
|| '''소유자''' ||<|2> [[고베 스마이 마치즈쿠리 공사|[[파일:고베스마이마치즈쿠리공사.jpg|width=220]]]] ||
|| '''운영자''' ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' ||
|| '''노선연장''' || 0.9 km ||
|| '''궤간''' || 1067mm ||
|| '''고저차''' || 312.435m ||
|| '''최대구배''' || 546.5‰ ||
|| '''선로구성''' || 전구간 [[철도의 선로 구성 방식#s-1|단선]] ||
|| '''사용전류''' || 135kW 삼상유도 전동기 (축전식) ||
|| '''최고속도''' || 3.25 m/s ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''[[http://koberope.jp/maya|홈페이지]]''' ||

||<tablebordercolor=#a84e69><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Maya_Viewline_linemap.png|width=100%]] ||
||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 마야 로프웨이를 포함한 노선도}}} ||
|| [youtube(zmcO5XXezYk, width=100%)] ||
||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 올라가는 편성 주행 영상}}} ||

[목차]
== 개요 ==
[[고베 스마이 마치즈쿠리 공사]]가 운영하는 [[강삭철도]] 노선 중 하나로 [[마야 로프웨이]] [[니지노역]]에서 이어진다. 마야산을 가로지르는 노선이며 '마야 뷰 라인'(로프웨이 포함), '마야 케이블 유메산포'로 많이 부른다. 원래는 [[롯코산 관광|롯코마야 철도]]가 운영하고 있었지만 [[고베 대지진]] 이후 현재 운영사의 전신인 고베시 도시정비공사가 무상양도받아 지금까지 운영중이다.

1925년 마야 강삭철도가 운행을 개시하였으며 한신 대수해, 불요불급선 지정, 대지진 등 숱한 어려움을 겪기도 하였다.

20분 시격으로 운행하며 성수기에는 열차가 증차된다. 전구간 완주에는 5분 걸린다.

여기서 3km 떨어진 곳에 [[고베 누노비키 로프웨이]]가 있다.

== 노선 ==
두 역 중간에 [[교행]]을 위한 신호소가 있다. 또한 신호소를 포함한 세 곳에 오래된 승강장 흔적이 있으나, 회사측에도 관련 자료가 없어서 자세한 내용은 알 수 없다. 비상시를 대비한 승강장일 가능성도 있다.
||<-4><bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff '''고베 스마이 마치즈쿠리 공사 마야 케이블선'''}}} ||
||<rowbgcolor=#a84e69> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||
|| 0.0 || [[마야 케이블역|마야 케이블]][br]摩耶ケーブル || 2면 1선 || ||
|| 0.9 || [[니지노역|니지노]][* 케이블선 역의 정식 명칭은 '니지역'이나, 표기는 전부 '니지노역'으로 되어있다.][br]虹の || 2면 1선 ||¶[[마야 로프웨이]]||

== 기타 ==
여길 가 보면 [[니지노역]] 옆에 쓰러져가는 콘크리트 건물이 보이는데, "마야관광호텔"이라는 곳이다. 이전에 노선을 운영했던 롯코마야 철도에서 운영했던 관광호텔이었는데, 1929년에 오픈한 유서깊은 호텔이다. 그러다 마야 강삭철도가 1945년 불요불급선으로 지정되었을 때 같이 운영이 중지되고 공습에 의해 크게 부서졌다. 그러다 민간 업체가 인수하여 1961년에 재오픈했지만 태풍 피해로 1967년에 운영 중지, 다시 1974년 학생들의 합숙 전용 숙박시설로 재오픈했지만 1993년에 다시 운영이 중지된 곳이다. 그러다 1995년 [[고베 대지진]]으로 건물이 크게 손상되어 붕괴될 위험성이 있어서 지금까지 방치되고 있는 곳이다. 일본 현지에서는 [[폐허덕후]]들 사이에서 마야칸이라고 불리면서 대단히 유명한 폐허 스팟 중 하나이다. 

[[하마구치 류스케]]의 영화 [[해피 아워]]에서 배경 중 하나로 중요하게 등장한다.