||<:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}'''||<:>[[야쿠리역|야쿠리]] - --[ruby(시라하(白羽), ruby=1935~1945?)]-- - '''로쿠만지'''|| {{{+1 '''[ruby(六, ruby=ろく)][ruby(万, ruby=まん)][ruby(寺, ruby=じ)]駅'''[br]'''Rokumanji Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[타카마츠코토히라 전기철도|[[파일:Kotoden_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[타카마츠코토히라 전기철도|{{{#ffffff 타카마츠코토히라 전기철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 로쿠만지역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[카와라마치역(카가와)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와라마치 방면}}}}}}]][br][[야쿠리역|야쿠리]][br]← 1.1 km||<-2><:>[[타카마츠코토히라 전기철도 시도선|[[파일:Kotoden-S.svg|height=20]][br]{{{#!html
시도선
(S09)
}}}]]||<:><-2>[[코토덴시도역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코토덴시도 방면}}}}}}]][br][[오마치역(카가와)|오마치]][br]0.9 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=六万寺駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[카가와현]] [[타카마츠시]] 무레초 무레 시모쿠보 1097-2[br]香川県高松市牟礼町牟礼字下窪1097番地2|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[타카마츠코토히라 전기철도 시도선|{{{#ffffff 시도선}}}]]||<:><-4>[[타카마츠코토히라 전기철도|[[파일:Kotoden_logo.svg|width=180]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1911년 11월 18일|| ||<:>[[파일:로쿠만지역.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] == 개요 == 일본 [[카가와현]] [[타카마츠시]]에 있는 [[타카마츠코토히라 전기철도]] [[타카마츠코토히라 전기철도 시도선|시도선]]의 역으로, 무인역이다. 개통 당시 역명도 로쿠만지(六萬寺)였으며 [[태평양 전쟁]] 막바지인 1945년에 운영이 중지되었다가 1949년에 무레역(牟礼駅)으로 운영을 재개했다. 1955년에 지금의 역명으로 바뀌었다. 역 주변에는 미야마 공원(御山公園), 현립 타카마츠키타 중・고등학교, [[로손]], JR [[코토쿠선]] [[야쿠리구치역]] 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 단선식 승강장을 갖춘 지상역이다. ||<-2><:>↑ [[야쿠리역|야쿠리]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 乗}}}|| ||<-2><:>↓ [[오마치역(카가와)|오마치]]|| ||<|2><:>{{{#ffffff 乗}}}||<|2>[[파일:Kotoden-S.svg|width=17]] [[타카마츠코토히라 전기철도 시도선|시도선]]||<:>상행||[[야쿠리역|야쿠리]] · [[코토덴야시마역|코토덴야시마]] · [[카타모토역|카타모토]] · [[카와라마치역(카가와)|카와라마치]] 방면|| ||<:>하행||[[오마치역(카가와)|오마치]] · [[야쿠리신미치역|야쿠리신미치]] · [[하라역(카가와)|하라]] · [[코토덴시도역|코토덴시도]] 방면|| == 일평균 승하차량 == ||<-10><:>[[타카마츠코토히라 전기철도 시도선|{{{#ffffff 코토덴 시도선}}}]]|| ||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||1,057명||1,082명||1,068명||1,018명||978명||954명||967명||996명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1911년 개업한 철도역]][[분류:코토덴 시도선]]