||<-5><#A1120B> '''{{{#ffffff [[로버 P4|{{{#ffffff 로버 P4}}}]] 시리즈 라인업}}}''' || || [[로버 90|{{{#000 90 시리즈}}}]] [br] [[로버 105|{{{#000 105/105R/105S}}}]] || {{{#000 → }}} || '''{{{#000 100 시리즈}}}''' || {{{#000 → }}} || [[로버 95/110|{{{#000 95/110 시리즈}}}]] || || [[로버|[[파일:1959-63 로버 로고.png|width=20%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:로버 100 P4.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''100'''}}} || [목차] '''Rover 100''' == 개요 == [[영국]]의 자동차 제조사였던 [[로버]]에서 생산했던 중형급 [[로버 P4|P4 시리즈]]의 라인업 중 하나이자, [[오스틴 메트로]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량으로 판매되었다. 여기서는 P4 시리즈 로버 100에 대해서만 서술한다. == 상세 == === 로버 100 P4(1959~1962) === || [[파일:로버 100 후면부.png|width=100%]] || || '''{{{#FFF 차량의 후면부}}}''' || [[1959년]] 10월 21일에 [[로버 90]] 및 [[로버 105]] 라인업의 후속 차종으로 등장하였다. [[파워트레인]]은 2.6L IOE I6 엔진이 탑재되었으며 7개의 베어링을 추가 적용하였다.[* 해당 엔진은 [[로버 P5]]의 3.0L 엔진의 단축 스트로크 사양이었다.] 차량의 최고 속도는 161km/h까지 낼 수 있었다. 오버드라이브가 적용된 변속기는 최고속 기어 사양에 기본 적용되었다. 크기가 작은 [[로버 80]]처럼 걸링 사의 자동 제어 장치(서보) 보조 [[디스크 브레이크]]가 전면부에, [[드럼 브레이크]]는 후면부에 적용되었다. 차량의 실내는 일반적인 [[영국]]산 승용차처럼 목재 장식과 가죽 시트 등 고급스러운 내장재를 활용했으며, 전면 시트는 벤치 및 개별 방식이 적용되었다. 히터는 기본 적용되었다. 해당 차량을 테스트해 본 모터 매거진은 1960년 기사에서 차량의 최고 속도는 148.2km/h, [[제로백]]은 약 17.6초, 연비는 약 8.5km/L였다. 해당 차량의 당시 판매 가격은 세금을 포함해 1,538파운드[* 원화가치 약 246만원]였다고 알려져 있다. [[1962년]]을 끝으로 단종되었으며, 총 16,521대가 생산되었다. 후속 차종은 [[로버 95/110|로버 110]]이 이어받았다. === 로버 100 R6(1990~1997) === || [[파일:로버 100.png|width=100%]] || || '''{{{#FFF 로버 메트로 기반의 100 시리즈}}}''' || [[오스틴 메트로]] 문서 참고 == 둘러보기 == [include(틀:로버의 차량)] [[분류:로버/생산차량]][[분류:1959년 출시]][[분류:1962년 단종]]