[[분류:이탈리아의 철도]][[분류:고속철도 노선]][[분류:2005년 개업한 철도 노선]] ||<-2> '''노선 정보''' || || '''분류''' ||고속철 || || '''기점''' ||[[로마 테르미니역]]|| || '''종점''' ||[[나폴리 첸트랄레역]] || || '''개업일''' ||[[2005년]] [[12월 19일]](부분)[br][[2009년]] [[12월 13일]](완전)|| || '''소유자''' ||RFI|| || '''운영자''' ||[[트레니탈리아]], NTV || ||<-2> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||211 km || || '''궤간''' ||1435mm || || '''선로구성''' ||복선 || || '''사용전류''' ||교류 25 kV 50 Hz 가공전차선(살로네 신호장-나폴리 아프라골라) [br]작류 3 kV 가공전차선(로마 테르미니-살로네 신호장,나폴리 아프라골라- 나폴리 첸트랄레 ) || || '''신호장비''' ||ERTMS Level 2 || || '''최고속도''' ||300km/h(살로네 신호장-나폴리 아프라골라) || [목차] [clearfix] == 개요 == 로마-나폴리 고속선(Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità))는 이탈리아의 라치오 로마와 캄파니아 나폴리를 잇는 고속선이다. 2005년 12월 19일 나폴리 인근 아베르사 까지 개통하였고, 2009년 12월 13일 완전 개통하였다. == 노선 정보 == * 최대 경사: 2.1 퍼밀 * 최소 곡선반경 : 5,450미터 == 운행 계통 == 이 노선만을 운행하는 열차는 없고, [[피렌체-로마 고속선]], [[볼로냐-피렌체 고속선]], [[밀라노-볼로냐 고속선]]과 일체로 운행한다. [[나폴리-살레르노 고속선]]은 나폴리 외곽역인 아프라골라역[* 쉽게 설명하자면 아프라골라역은 광주송정역 같은 역이다. 다만 이탈리아의 경우는 연계교통을 중요시 하기 때문에 주요 대도시는 무리해서라도 기존역에 들어간다.]에서 갈라지는데, 살레르노 까지 가는 열차는 상당수가 나폴리 첸트랄레역을 찍고 스위치백해서 기존선을 경유해 살레르노로 향하지만, 드물게 나폴리 첸트랄레역을 경유하지 않고 나폴리-살레르노 고속선을 타는 경우도 있다.[* 살레르노행이 나폴리 첸트랄레를 찍으면 스위치백에 신호대기가 길어서 아프라골라 경유에 비해 30분이나 시간이 더 걸린다.]