[include(틀:일본의 공영교통)]
[include(틀:도쿠시마현 버스 회사)]
{{{+1 徳島市営バス / Tokushima City Bus}}}

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== 개요 ==
[[도쿠시마시 교통국]]이 운영하고 있는 시내버스이다. 지역 주민들에게는 똑같이 도쿠시마 시내에서 버스를 운영하는 [[도쿠시마 버스]]와 구별짓기 위해 시버스라는 이름으로 불리고 있다.

[[1929년]]부터 도쿠시마시 시내를 중심으로 많은 버스를 운영하고 있다. 대신 오진초와 코쿠부초 지역은 [[도쿠시마현]] 내의 민간 버스 회사인 [[도쿠시마 버스]]가 담당하고 있다.

한때는 일 평균 이용객이 9만 명을 넘을 정도로 많은 이용객이 이용했으나, 1970년대부터 자동차 보급이 가속화되면서 이용객이 줄기 시작했고, 퇴직자도 증가하면서 퇴직금 지불로 인한 비용 과다 등의 이유로 [[1965년]] 이후로 매년 적자를 기록하고 있는 중이다. 이런 상황을 타개해보기 위해 인건비 삭감, 노선 축소, 순환버스 도입 등 비용 축소와 이용객 증가를 함께 하는 정책을 취하며 누적 채무를 [[2008년]]에 모두 없앴다. 

하지만 이 대책도 일회성에 불과했고, 교통국에서 거의 유일한 흑자 노선이었던 시내 순환버스도 적자로 돌아가고, 승객 감소는 계속되는 데다가 자산 매각에도 한계가 있는 상황에 도달하게 되었다. 게다가 [[도쿠시마시]] 자체의 재정도 건실한 편이 아니기 때문에 자금 확보가 매우 힘들어지게 되고, [[2018년]]에 다시 160억원의 채무를 떠안게 되었다.

이 때문에 [[2019년]] 12월에 나온 경영계획에서 [[2028년]] 말을 목표로 교통국 폐지 수순에 들어갈 것이라고 이야기했다. 남은 교통국 소속 노선들은 [[도쿠시마 버스]]가 운영하게 될 예정이다. 현재도 점차적으로 교통국의 규모를 줄여가고 있는데, 일부 노선의 경우 운영을 이미 도쿠시마 버스에 위탁하였으며, 노선의 축소도 계속되가고 있다. 현재 도쿠시마 시영 버스의 총 운행대수는 '''21대'''이다.

== 운행 노선 ==
||<tablewidth=100%><width=7%><#1e2a63> {{{#ffffff 번호}}} ||<width=15%><#1e2a63> {{{#ffffff 기점}}} ||<#1e2a63> {{{#ffffff 경유지}}} ||<width=15%><#1e2a63> {{{#ffffff 종점}}} ||<width=6%><#1e2a63> {{{#ffffff 배차}}} ||
||<|4> [[도쿠시마 버스 1|1]] || 반다이 차고 || 반다이초 - 현청앞 || [[토쿠시마역]] || 1일 14회 ||
|| 카미아쿠이 회차장 || 종합 메디컬센터 - 현립종합병원·도쿠시마대학병원앞 - 사코 - 신마치 - [[토쿠시마역]]앞 - 야오야마치 - 신쿠라초 - 현청앞 - 쇼와초 || 츠다카이간초 || 1일 15회 ||
|| 카미아쿠이 회차장 || 종합 메디컬센터 - 현립종합병원·도쿠시마대학병원앞 - 사코 - 신마치 - [[토쿠시마역]]앞 - 야오야마치 - 신쿠라초 - 현청앞 - 반다이초4초메 || 츠다카이간초 || 1일 3회 ||
|| 카미아쿠이 회차장 || 종합 메디컬센터 - 현립종합병원·도쿠시마대학병원앞 - 사코 - 신마치 - [[토쿠시마역]]앞 - 야오야마치 - 신쿠라초 - 현청앞 - 쇼와초 - 신하마초1초메 || 키보노사토 || 1일 10회 ||
||<|3> [[도쿠시마 버스 4|4]] || [[토쿠시마역]]앞 || 아타케초 - 오키노스 - (마린피아) || 난카이페리 앞 || 20~35분 ||
|| 카미아쿠이 회차장 || 종합 메디컬센터 - 현립종합병원·도쿠시마대학병원앞 - 사코 - 신마치 - [[토쿠시마역]]앞 - 아타케초 - 오키노스 || 난카이페리 앞 || 1일 9회 ||
|| [[토쿠시마역]]앞 || 아타케초 - 오키노스 - 난카이페리 앞 - 미나미스에히로초 - 아타케초 || [[토쿠시마역]]앞 || 1일 6회 ||
|| [[도쿠시마 버스 8|8]] || [[토쿠시마역]]앞 || 아타케초 - 미나미스에히로초 || 이온몰 도쿠시마 || 20분~1시간 ||

[[분류:일본의 노선버스]][[분류:도쿠시마시의 노선버스]]