[include(틀:계획취소)] ||<-2> {{{#808080 '''{{{+1 東京臨海副都心ロープウェイ}}}'''[br]Tokyo Waterfront City Ropeway[br]도쿄 임해부도심 로프웨이}}}[br]{{{#red (계획취소)}}} || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''분류''' || [[케이블카|로프웨이]] || || '''기점''' || [[시오도메역]] || || '''종점''' || [[아리아케역(도쿄)|아리아케역]] || || '''역 수''' || 2 || ||<-2> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' || 4.0km || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[미나토구(도쿄도)|미나토구]]의 [[시오도메역]]과 [[고토구]]의 [[아리아케역(도쿄)|아리아케역]]을 연결할 예정이었던 4km 길이의 삭도 노선이다. == 상세 == 2014년 야마자키 타카아키 당시 [[고토구]] 구청장이 제안했던 만안/완간(湾岸)[* 왜 발음을 둘 기재했는지는 [[灣]] 문서 참조] 로프웨이 구상. 야마자키 구청장이 [[런던]] 시찰 후 제안하였다고 하며[* [[런던교통공사#s-3.3|이것]]에 탑승했던 듯 하다.] [[2020 도쿄 올림픽]]의 교통대책 및 관광자원 활성화 목적으로 사업비 250억엔을 들여 추진하고자 하였다. 그러나 로프웨이가 지나가게 될 [[미나토구(도쿄도)|미나토구]]나 [[주오구(도쿄도)|주오구]]와는 어떠한 협의도 이루어지지 않았고, 정작 주민들은 로프웨이에 반대, [[BRT]]나 [[LRT]]를 요구하는 등 구상은 시작부터 난항에 부딪혔다. 결국 현재는 주 건설 목표였던 올림픽도 끝나버리고, 야마자키 구청장도 재임 중 급사하면서 사실상 무산되었다. == 역 목록 == * 모든 역명은 가칭이다. ||<-2> {{{#ffffff '''도쿄 임해부도심 로프웨이'''}}} {{{#red '''(계획취소)'''}}} || || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || || [[시오도메역|시오도메]][br]汐留 || 0.0 || || [[아리아케역(도쿄)|아리아케]][br]有明 || 4.0 || [[분류:도쿄 임해부도심 로프웨이]]