{{{+1 德斗驛 / Deokdu Station }}} ||<-3> {{{+2 '''덕두역'''}}} || ||<-3> [[부산김해경전철|[[파일:BGL_logo.svg|width=30]]]] || || [[사상역(도시철도)|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html
사상 방면
}}}}}}]][[공항역(부산)|공　항]][br]← 1.3 ㎞ || [[부산김해경전철|{{{#FFFFFF {{{#!html
부산김해경전철
(5)
}}}}}}]] || [[가야대역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html
가야대 방면
}}}}}}]][[등구역|등　구]][br]1.9 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=덕두역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Deokdu || || [[한자]] ||<-2><|2> 德斗 || || [[간체자]] || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(徳斗, ruby=トクトゥ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[경전철로]] 10 ([[대저2동]]) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[부산김해경전철|{{{#ffffff {{{-1 부산김해경전철}}}}}}]] ||<-2> [[부산-김해경전철(기업)|[[파일:bglrt_logo.png|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[부산김해경전철|{{{#ffffff {{{-1 부산김해경전철}}}}}}]] ||<-2> 2011년 9월 16일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[부산김해경전철]] 5번. [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[경전철로]] 10 ([[대저2동]])[* 대저2동 1858-3] 소재. == 역 정보 == 역 이름은 이곳의 옛 지명인 덕두리에서 유래되었다.[* 덕두리는 [[김해시|김해군]] 대저읍 시절 있었던 법정리였으나, 1978년 부산직할시에 편입되면서 인근 리와 함께 대저2동으로 통합되었다.] 부산김해경전철 초기 계획에는 없었던 역이었지만 [[부산광역시]]와 [[김해시]]의 경쟁적인 정차역 요구 끝에 [[서부산유통지구역]], [[지내역]]과 함께 추가된 역이다. 용두마을과 신소마을이 같이 붙어있기 때문에 부역명은 붙이지 않았다. [[대한민국 공군|공군]] [[제5공중기동비행단]]이 코앞에 있기 때문에 고가선로 양옆에 방음벽마냥 펜스가 설치되어 있으며, [[사상구]]방향 [[승강장]]에는 바깥을 내다보지 못하게 유리에 불투명하게 [[코팅]]이 되어 있다.[* 군사시설 보안특성상 촬영이 금지되어있다.] 선로 교각엔 [[대한민국 공군]]의 슬로건인 “대한민국을 지키는 가장 높은 힘” 이라는 문구를 볼 수 있다. [[http://kko.to/J124WiADo|로드뷰]] 물론 가장 높은 경전철역은 당연히 아니다. 이 역과 [[등구역]] 구간은 역간 거리가 1.9km나 되며 [[서부산유통지구역]]과 [[괘법르네시떼역]]의 역간거리(2.3km)와 [[등구역]]과 [[대저역]]의 역간거리(2km) 다음으로 가장 긴 구간이다. == 역 주변 정보 == [[역세권]]에는 공항치안센터, 용두마을, 신소마을 세 개다. 그런데 [[공항역(부산)|공항역]] 바로 옆에 있다.[* 하지만 저녁시간이 되면 비행기를 타고 와서 공항역에서 덕두역까지 가는 외박이나 휴가를 복귀하는 공군 병사들을 볼 수 있다.] 주민편의시설 및 학교로는 역에서 도보 10분 거리 내에 강서브라이트센터와 [[대저중학교]]와 [[부산대저고등학교]]가 있다. 역 출입구에서 나오면 공군 [[제5공중기동비행단]]의 정문이 보인다. 공군 부대 병사들과 부산 지역 공군예비역들의 수요가 있는 편이다. == 일평균 이용객 == 덕두역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10> [[부산김해경전철|{{{#ffffff '''부산김해경전철'''}}}]] || || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || ||<-3> 자료없음 || 2,295명 || 2,323명 || '''2,373명''' || 2,274명 || 2,112명 || 2,219명 || 1,460명 || || 2021년 || || 1,452명 || * 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 [[http://www.busan.go.kr/traffic/trafficcensus0101|교통조사 분석용역]]을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다. * [[대저2동]] 주민들의 [[사상역(도시철도)|사상]], [[서면역|서면]] 방면 유일무이한 교통수단이다. 대저2동에 들어오는 버스는 [[덕천역]], [[구포역(도시철도)|구포역]], [[하단역]] 방면으로만 가기 때문. == 승강장 == ||[[파일:덕두역1.jpg|width=100%]]|| || [[부산김해경전철]] 승강장 || ||[[파일:덕두.png|width=100%]]|| || 역 안내도 || ||<-4> [[공항역(부산)|공항]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[등구역|등구]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:BGL_logo.svg|width=17]] [[부산김해경전철]] ||[[공항역(부산)|공항]]·[[서부산유통지구역|서부산유통지구]]·[[괘법르네시떼역|괘법르네시떼]]·[[사상역(도시철도)|사상]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[대저역|대저]]·[[김해시청역|김해시청]]·[[수로왕릉역|수로왕릉]]·[[가야대역|가야대]] 방면|| == 요금 == ||<-6> 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || || [[부산김해경전철|{{{#ffffff BG}}}]] || [[사상역(도시철도)|사　상]] || ◁ || {{{#c0c0c0 덕　두}}} || ▷ || [[김해대학역|김해대학]] || == 연계 교통 == * 경전철 덕두역(정류장 번호: 12-027) * [[부산 버스 307]] - [[김해국제공항|공항]]행 * [[부산 버스 1009-1]] - [[강서공영차고지(부산)|강서공영차고지]]행 * 부산 버스 1009-1 - 서면(네오스포)행 * [[부산 버스 1012]] - 공항행 * 경전철 덕두역(정류장 번호: 12-028) * [[부산 버스 307]] - 송정행 * [[부산 버스 1009-1]] - [[강서공영차고지(부산)|강서공영차고지]]행 * 부산 버스 1009-1 - 서면(네오스포)행 * [[부산 버스 1012]] - 금곡동행 * 부산광역시 마을버스 * [[부산 버스 강서11]] * [[부산 버스 강서13]] == 둘러보기 == [include(틀:부산김해경전철의 역 목록)] [[분류:2011년 개업한 철도역]][[분류:강서구(부산)의 교통]][[분류:부산광역시의 도시철도 정거장]][[분류:부산김해경전철]][[분류:순우리말 역]]