[include(틀:다른 뜻1, other1=대전광역시와 그 주변 지역에 형성된 도시권, rd1=대전권)] ||<-2> {{{#000,#fff {{{+2 '''대전세종충남(대전충남세종)'''}}}[br]大田世宗忠南(大田忠南世宗) | Daejeon-Sejong-Chungnam(Daejeon-Chungnam-Sejong)}}}{{{#!wiki style="margin: 5px -10px -5px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(135deg, #cd313a 50%, #0047a0 50%);" }}} || ||<-2><#afdde9> [[파일:대전세종충남 지도.svg|width=100%]] || || '''위치''' ||[[한반도]] 서남부 / [[남한]] 중서부 || || '''면적''' ||9,257.4km² || || '''인구''' ||3,958,607명[*A 2023년 10월 기준][* 대전광역시 1,443,965명+세종특별자치시 386,079명+충청남도+2,128,563명] || || '''인구밀도''' ||427.37명/km²[*A] || || '''최대도시''' ||[[대전광역시]] || || '''[[광역자치단체|{{{#fff 광역자치단체}}}]]''' ||[[대전광역시]][br][[세종특별자치시]][br][[충청남도]] || || '''[[광역자치단체장|{{{#fff 광역자치단체장}}}]]''' ||[[이장우(정치인)|이장우]] ([[대전광역시장]], [include(틀:국민의힘/행정구역)])[br][[최민호]] ([[세종특별자치시장]], [include(틀:국민의힘/행정구역)])[br][[김태흠]] ([[충청남도지사]], [include(틀:국민의힘/행정구역)]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''대전세종충남·대전충남세종'''은 [[대한민국]] 중서부의 [[대전광역시]]와 [[세종특별자치시]], [[충청남도]]가 형성하는 권역이다. 일각에서는 '''대세남, 충남권'''이라는 약칭으로 줄여 부르기도 한다. [[충청도]]라는 지역구분으로 같이 엮이는 [[충청북도|충북]]과는 비슷하면서도 다르다. 두 권역의 양대도시인 대전과 청주는 서로 비슷하면서도 다른 면도 있으며, 각기 다른 권역이라는 인식이 강하다. 다만 거대 수도권의 영향이 강하다는 공통점이 있어, 지역을 관할하는 단일한 행정구역을 만들자는 [[충청권 메가시티]] 논의가 있다. == 대전·세종·충남에 속하는 광역자치단체 == [include(틀:대전광역시의 기초자치단체)] [include(틀:세종특별자치시의 읍면동)] [include(틀:충청남도의 기초자치단체)] == [[대전권]]과의 혼동 == 이 지역에 거주하는 거주민들도 많이 헷갈려 하는 개념인데 [[도시권]]으로서 [[대전권]]과 지역구분으로의 대전세종충남은 매우 다른 개념이다. 대전이 충남과 충북의 경계 지역에 위치한 특성상 대전권은 대전과 인접한 세종 및 [[충청남도]] 일부 지역과 충청북도 일부 지역으로 한정된다. == 정치 == [[충청권 지역정당]]이 전국에서 초강세였던 지역으로, 이 지역 출신인 [[김종필]]의 영향으로 [[신민주공화당]]-[[자유민주연합]]으로 이어지는 충청권 지역정당의 최대 텃밭이였다. 다만 [[4회 지방선거]]에서는 광역자치단체장을 [[한나라당]]이 차지했지만, 기초자치단체장을 [[국민중심당]]이 충남에서 7석을 차지하면서 선전하기도 했다. 그리고 이명박 정부 허니문 선거였던 [[18대 총선]]에서도 전국을 한나라당이 차지하는 와중에[* 반면 옆동네 충북은 이 선거에서 패배한 [[통합민주당(2008년)|통합민주당]]이 차지했다.] 대전, 충남은 [[자유선진당]]이 3석을 제외한[* 그 3석 중 2석(대전 서구 갑, 충남 천안 갑)은 통합민주당이 차지했고, 나머지 1석(충남 논산계룡금산)은 무소속 후보가 당선되었다.] 전석을 차지하면서 지역정당 지지도가 다시 강해졌지만 2010년대 초반에 치러진 [[5회 지방선거]]와 [[19대 총선]]에서 선진당이 대패하여 몰락하면서 보수정당과 민주당계 정당을 번갈아 지지하여 캐스팅 보트 지역으로 자리잡게 된다.[* 전반적으로 대전, 충남은 경합추세, 세종은 민주당 우세를 보이고 있다.] == 생활권 == 최대도시는 대전이지만 대전이 충남 동남부 한쪽에 치우쳐져 있다는 점으로 인해 충남 중남부에서의 영향력은 크지만, 충남 서부와 북부에는 영향력을 거의 미치지 못한다.[* 충남북부에는 천안아산권과 내포권이 따로 형성되어있으며, 이들 지역은 상대적으로 규모가 큰 천안이나 수도권의 영향을 많이 받는 지역들이다. 이 점은 [[부울경|동남권]]과도 비슷한데, 부산 역시 경남동남부 한쪽에 치우져져있어 경남서부권에는 영향을 끼치지 못하며, 주변에 창원과 울산의 존재로 부산이 압도적인 영향력을 끼치지 못한다.][* 지리적 특성상 충청북도와도 대청호 권역을 중심으로 교류가 있으며, 특히 충북 남부 2개 군이 충북 최대도시와 경부고속도로로 연결됨에도 중간에 거치는 지역이기도 한다.] 천안은 대전과 직접 맞대고 있지는 않아도 자동차로 1시간도 채 걸리지 않는 가까운 곳이지만 서울과 [[수도권 전철 1호선]]으로 연결된 지역이고 수도권의 영향력이 더 강한 곳이며, 천안 자체로도 대도시인지라 주변 지역에 일부 영향력을 행사한다. 아산의 경우 천안과 거의 완전히 중첩된 영향권을 갖고 있다.[[https://library.krihs.re.kr/search/detail/RPTRPZ000003628134?briefLink=/searchA/rpz?|#]] * '''대전 생활권''' '''[[대전광역시]]''', '''[[세종특별자치시]]''', '''[[공주시]]''', '''[[논산시]]''', '''[[계룡시]]''', '''[[금산군]]''', [[부여군]], [[청양군]] (+ 충청북도 '''[[옥천군]]''', [[영동군]], 전라북도 [[무주군]]) * '''천안아산 생활권''' '''[[천안시]]''', '''[[아산시]]''', [[홍성군]], [[예산군]] (+ 경기도 [[안성시]]) == 교통 == [include(틀:대전광역시의 교통)] [include(틀:세종특별자치시의 교통)] * [[대전복합터미널|대전복합]] - 대부분의 전국 환승방면. * [[대전서남부터미널|서남부터미널]] - [[논산시|논산]], [[공주시|공주]], [[부여군|부여]], [[조치원읍|조치원]] 방면. * [[유성시외버스정류소|유성정류소]] - [[청주시]], [[전주시]], [[논산시|논산]], [[공주시|공주]], [[부여군|부여]], [[조치원읍|조치원]] 방면 을 기점으로 [[시외버스]]를 운행하고 있다. 특히 시내버스가 중심가까지 안 가는 대전복합-청주, 대전복합-금산, 대전서남부-논산, 대전복합/서남부-유성-공주 노선은 시내버스 수준으로 배차간격이 평균 10~20분 [[빗자루질(교통)|빗자루질]]을 할정도로 인기 많은 노선이다. 대전으로 들어오는 [[세종특별자치시|세종]]과 [[충청남도|충남]] 시내버스들은 [[대전 버스 202|계룡 2002]][* 대전권 유일한 급행좌석버스이며 [[대전 버스 202|대전 202]] 공동배차. 대전광역시 시내버스와 도시철도와 환승가능.], [[계룡시 시내버스|계룡 43, 45, 47, 48]], [[세종 버스 300|세종 300]][*세종 [[대전광역시 시내버스]], [[대전 도시철도]], [[세종특별자치시 시내버스]]는 각각 대전/세종의 모든 지역에서 같은 조건으로 환승이 가능하다.], [[세종 버스 655|세종 655]][*세종], [[세종 버스 B2|세종 B2]][*세종], [[세종 버스 B4|세종 B4]][*세종], [[공주 버스 300|공주 300]]이 있으며, 대전 시내버스에서 대전권 도시들을 연결하는 시내버스는 [[대전광역시 시내버스/목록|대전시내버스 목록]] 참고. 여기에 2016년 세종과 [[대전역]]을 잇는 대전 최초의 자동차전용도로 운영 고급형 광역버스 [[대전 버스 B1|BRT 1001]]번이 개통되면서 대전권에도 본격적으로 수도권과 유사한 광역급행노선 운영이 시작되었다. === [[도시철도]]/[[광역철도]] === [include(틀:수도권 광역전철 노선)] [include(틀:대전권의 대중교통)] 현재 운행 중에 있는 '''[[도시철도]]'''로는 2006년 개통한 '''[[대전 도시철도 1호선]]^^역 22개^^'''이 유일하다. 향후 건설이 확정된 노선은 [[대전 도시철도 2호선]]^^역 45개^^ 뿐이며, 2028년 개통 예정이다. 이외에도 현재 계획 중에 있는 노선은 대전 [[대전 3호선|3]], [[대전 4호선|4]], [[대전 5호선|5호선]]으로 모두 [[대전 도시철도]]이다. 현재 운행 중에 있는 '''[[광역철도]]'''로는 2005년에 [[천안시]]^^역 6개^^, 2008년에는 [[아산시]]^^역 5개^^까지 연장된 '''[[수도권 전철 1호선]]'''이 유일하며, 천안 연장 개통 당시에는 충청권 최초의 전철이었다. 향후 개통 예정인 노선은 [[경부선]], [[호남선]] 등 일반철도 노선들을 이용하여 [[논산]]-[[계룡]]-[[대전]](-[[옥천]])-[[세종]]을 연결할 '''[[충청권 광역철도]]'''의 1단계 구간(계룡^^역 1개^^~대전^^역 12개^^)은 공사 중이며, 옥천 지선(대전^^역 3개^^~옥천^^역 1개^^) 역시 착공 예정으로 두 노선 모두 2026년 개통 예정이다. 2단계 구간(대전^^역 1개^^~세종^^역 4개^^)과 3단계 구간(계룡^^역 1개^^~논산^^역 5개^^)은 현재 사전타당성조사 용역이 진행 중에 있으며, 이들은 [[제4차 국가철도망 구축계획]]에 포함되어있다. 이외에도 [[대전-세종-충북 광역철도]]와 [[서해안 내포철도|서해안 내포철도/충청내륙철도]] 등이 추진 되고 있다. * [[대전-세종-충북 광역철도]]: 원래 충청권 광역철도 2단계 구간으로 추진되던 [[청주공항]] 연장은 [[청주시]]와 [[충청북도]]의 건의로 대전 1호선을 청주공항까지 연장하는 것으로 사업이 변경되며, [[충청권 광역철도]]와 '''[[대전-세종-충북 광역철도]]'''로 분화되었다. 이 노선은 [[대전 도시철도 1호선]]의 기존 종점이었던 [[반석역]]을 기점으로 반석 ~ 세종 시내 구간 ~ 조치원 ~ 오송 ~ 청주 시내 구간 ~ 청주공항까지 연장하는 안으로 추진 되고 있다. * [[서해안 내포철도|서해안 내포철도/충청내륙철도]]: [[충청남도]] [[태안군]] ~ [[충청남도]] [[예산군]] ~ [[대전광역시]] [[대덕구]]를 잇는 [[광역철도]] 노선으로 1단계 구간인 서해안 내포철도는 [[충청남도]] [[태안군]]에서 [[서산시]]를 거쳐서 [[예산군]] [[삽교역]]까지 연결하는 노선으로 총 연장 64.5km에 역은 6개로 구성되어있다. 2단계 구간인 충청내륙철도는 충청남도 예산군 삽교역에서 [[공주시]]와 [[세종특별자치시]]를 거쳐서 [[대전광역시]] [[대덕구]] [[신탄진역]]까지 연결하는 노선으로 총 연장 74km에 역은 10개로 구성되어있다. 1, 2단계 구간 모두 개통 시에는 총 연장 138.5km에 역은 15개로, [[수도권 1호선]]에 이어 두 번째로 긴 노선이 된다.[* 다만 [[수도권 1호선]]은 총 연장 200.7km에 역이 99개이며, 현재 두 번째로 긴 노선인 [[경의중앙선]]은 총 연장 137.8km에 역이 57개인 것과 비교하면 서해안 내포철도/충청내륙철도는 역이 턱 없이 적은 것이다.] 그 외에도 [[경부선]], [[호남선]], [[충북선]] 계통 [[무궁화호]]가 [[광역철도]] 역할을 하고 있다. == 관련 문서 == * [[대전광역시]] * [[세종특별자치시]] * [[충청남도]] * [[내포지방]] * [[충청권 메가시티]] * [[대세청]] * [[대전권]] == 둘러보기 == [include(틀:대한민국 관련 문서)] [각주] [[분류:대한민국의 지역구분]][[분류:대전광역시]][[분류:세종특별자치시]][[분류:충청남도]]