[include(틀:미개통)] ||<-3> {{{+2 '''대구한의대병원역'''}}} || ||<-3> [[대구 도시철도 1호선|[[파일:Daegu1.svg|width=30]]]] || || [[설화명곡역|{{{#!html
설화명곡 방면}}}]][[안심역|안　심]][br]← 1.3 km || [[대구 도시철도 1호선|{{{#!html
1호선
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하양대구가톨릭대 방면}}}]]--[[부호경일대호산대역|{{{-1 부호[br]경일대호산대}}}]]--[br] 5.9 km → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -11px" [include(틀:지도, 장소=대구 사복역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Daegu Haany University Hospital || || [[한자]] ||<-2> 大邱韓醫大病院 || || [[간체자]] ||<-2> 大邱韩医大医院 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(大邱韓医大病院, ruby=テグハニデビョンウォン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[동구(대구광역시)|동구]] [[사복동]] 612-1 || ||<-3> '''관리역 및 고객센터''' || || [[대구 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> ??관리역 / 1고객센터 || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[대구 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> [[대구교통공사|[[파일:대구교통공사 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[대구 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> [[2024년]] [[12월]] 예정 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 1층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || ||<-3> '''노선거리표''' || || --[[안심역|{{{#!html
안심 방면}}}]] [[안심역|안　심]]--[br]← 1.3 ㎞ || --'''[[안심-하양 복선전철|{{{#d93f5c {{{-1 안심-하양[br]복선전철}}}}}}]]'''[br]대구[br]한의대병원--[br]{{{#red (미개통)}}} || --[[하양대구가톨릭대역|{{{#!html
하양대구가톨릭대 방면}}}]] [[부호경일대호산대역|{{{-1 부호[br]경일대호산대}}}]]--[br]5.9 ㎞ → || {{{+1 大邱韓醫大病院驛 / Daegu Haany University Hospital Station}}} [목차] [clearfix] == 소개 == || [[파일:h1사복.jpg|width=300px]] [br] 대구한의대병원역 조감도 || [[대구 도시철도 1호선]] 147번. [[대구광역시]] [[동구(대구광역시)|동구]] [[대구신서혁신도시]] 동편에 있는 사복동입구 교차로 인근에 건설 중이다. 이 역을 출발한 열차는 [[대구광역시|대구]]를 벗어나 광역철도의 역할을 하게 된다. == 역 정보 == === 역무시설 === [[대구 도시철도 1호선]] 동편연장 공사(5단계 구간)의 첫 번째 역. 1단계 서편연장 공사의 [[화원역]]과 [[설화명곡역]]과는 다르게 1층 규모의 지상역사로 지어질 예정이다. 8량 대응으로 지어진 기존 1호선 역과는 달리 승강장은 6량을 대응할 수 있는 113m 길이로 지어진다.[* 설령 전동차가 8량으로 증결된다 해도 지상역은 지하역에 비해 승강장을 확장하기 쉬워서 크게 어려움이 없다. 지상역의 확장에 큰 애로사항은 부지 확보, 그에 따른 비용 문제인데, 처음부터 부지를 확보했으며 역사 주위가 주차장, 밭과 같이 아무 것도 없다. 또한 [[하양대구가톨릭대역]]까지 지어지는 모든 역은 부지 확보를 한다.] 출입구는 2개소이다. 역앞에는 소규모의 광장과 주차&라이드를 할 수 있는 주차장이 들어선다. 승강장은 1층에 들어서고, 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터가 구비된 지상 또는 지하 통로를 통해 연결된다. 따라서 방향을 잘못 들어 다시 게이트를 드나드는 일 없이 반대편 선로의 승강장으로 횡단할 수 있도록 설계된다.[* 다만 [[문양역]] 구조처럼 승강장과 대합실이 한 건물에 건설될지, [[개화역]]처럼 분리된 구조로 건설될지는 아직 자세히 알 수 없는 상황이다.] 이 역부터 현 운행열차의 절반만 투입하게 될 예정이므로 1호선의 배차간격은 10~16분까지 벌어지게 된다. 2023년 11월 13일, 역명은 '''대구한의대병원역'''이 선정되었다.[[https://n.news.naver.com/article/003/0012208781|#]] [[부호경일대호산대역]], [[하양대구가톨릭대역]] 못지 않게 이 역명도 비판이 많다. 역명이 쓸데없이 긴 건 마찬가지고 병원 예정지가 역에서 그렇게 가깝지도 않다. 결정적으로 또 대학명이 들어가서 3개의 역사에 4개의 대학명이 들어가는 상황이 벌어졌다. === 지상구간 === 선로는 대림육교부근에서 차량기지인입선과 본선이 입체교차로 분기하며[* 건설지나 예타보고서를 참조해보면 분기 구조물이 미리 마련되어 있다.] 즉시 지상으로 나와 대구한의대병원역과 연결된다. [[대구선]]과 직결하지 않고 독립된 복선 선로[* 복선전철화와 선로 개량을 위해 이설되어 버려지는 대구선 부지를 이용하여 도시철도용으로 개량한다.(고가화+복선화+1500v 직류 가압+ATP/ATO 설비 부설)]가 생기기 때문에 때문에 [[꽈배기굴]]은 생기지 않고 신)대구선 옆으로 병주한다. 대구한의대병원역과 [[청천역]] 사이에서 [[대구선]]과 입체교차를 하며 해당 부근에는 대구선이 대구 외곽으로 이설된 2005년부터 이미 입체교차를 위한 구조물이 마련되어있다. 다만 당시에는 대구 1호선과 대구선을 직결하는 구상이 있었기 때문에 [[꽈배기굴]] 형태를 갖추기 위해서 구조물을 미리 건설한 것이며 현재는 직결이 아니라 독립된 선로를 연장하는 것으로 설계방향이 틀어졌으므로 꽈배기굴이 아니라 일반적인 입체교차 구조로 재활용된다. 계획이 바뀌게 된 데도 나름의 이유가 있는게, 대구선과 대구 1호선은 각각 직류전철/우측통행/[[열차자동운전장치|자동운전]]과 교류전철/좌측통행/[[열차자동정지장치|수동운전]]이라는 차이가 있어 호환이 어려웠다. || [[파일:IMG_8651.jpg |width=100%]] || || [[파일:IMG_8652.jpg |width=100%]] || || [[안심역]]과 대구한의대병원역간 지상-지하 연결구간 공사[* 2022년 1월 사진. 공사 현장은 대구한의대병원역 부지로부터 [[설화명곡역|설화명곡]] 방면으로 400m거리에 있다.][* 사복역이라는 역명은 대구한의대병원역이라는 역명이 확정되기 전 가칭이다.] || 이 역과 다음역인 [[부호경일대호산대역]]과의 거리는 5.9km로 공사가 완료되면 현재 [[대구 도시철도]] 최장 역간거리인 [[대구 도시철도 2호선|대구 2호선]] [[문양역|문양]] ~ [[다사역|다사]] 구간의 2.9km 기록을 경신할 예정이다. == 역 주변 정보 == 대구한의대병원역 앞 [[대구신서혁신도시]]의 개발은 거의 다 된 상태지만 아직 상권이 약한 곳이며 개발 중인 신도시의 끝자락에 있다는 점은 아쉽다. [[수성구]]에 있던 [[대구한의대학교]] 수성캠퍼스(한의과대학) 및 [[대구한의대학교부속한방병원]]이 대구한의대병원역 인근으로 이전해 2024년 개업한다. 인근에 [[안심차량기지사업소]]가 있다. == 승강장 == ||<-4> [[안심역|안심]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[부호경일대호산대역|부호경일대호산대]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu1.svg|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]] ||[[하양대구가톨릭대역|하양대구가톨릭대]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[동대구역|동대구]]·[[중앙로역(대구)|중앙로]]·[[반월당역|반월당]]·[[설화명곡역|설화명곡]] 방면|| 완만한 곡선 승강장이다. == 여담 == * [[네이버지도]]의 경우, 아예 지도 자체에 점선 미개통 표시로 [[안심역]]부터 [[하양대구가톨릭대역]]까지 마치 도로 밑으로 착공되는 것과 마찬가지로 표기되어 있었지만 오류를 수정했다. * [[카카오맵]]에서 대구한의대병원역의 위치가 숙천교 동쪽으로 되어 있는 오류가 있었다.[* 사복동 입구 교차로의 로드뷰 이미지가 2021년 10월 이후로 갱신이 안 되어 있고, 숙천교 동쪽으로 구조물이 지어지고 있기 때문에 잘못된 위치가 반영된 것으로 추정된다.] 2023년 6월 위치 오류가 수정되었다. * 이 역과 [[부호경일대호산대역]] 사이에 [[청천역]]이 있지만, 화물취급만 하며 [[대구 도시철도 1호선|대구 1호선]]과의 연계는 시행되지 않는다. 공사 현장을 보면 대구 1호선의 청천역 정차를 고려하지 않은 것을 확인할 수 있다. * 역사 남쪽에 단선 고가 철도가 있는데, [[청천역]]에서 분기되는 [[K-2 인입선]]이다. == 연계 시내버스 == || 정류장명 || 경유 노선 || || 사복동입구교차로건너 || [[대구 버스 518|518]], [[대구 버스 518-1|518-1]], [[대구 버스 808|808]], [[대구, 경산 버스 814|814]], [[경산 버스 818|818]], [[경산 버스 818-1|818-1]], [[영천 버스 55, 555|55, 55-1, 555, 555-7]] || || 사복동입구교차로 || 518, 518-1, 808, 814, 818, 818-1, [[대구 버스 동구6|동구6]], 55, 55-1, 555, 555-7 || || LH10단지아파트 || [[대구 버스 급행5|급행5]], 518[* 성서 방면 한정], 518-1, 808, 동구6 || [[분류:2024년 개업 예정인 철도역]][[분류:대한민국의 건설 중인 철도역]][[분류:대구 도시철도 1호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]