||<:>{{{+1 淡水站}}}||<:>{{{+1 Tamsui Station}}}|| ||<-6><:>[[타이베이 첩운|{{{#000000 '''타이베이 첩운'''}}}]]|| ||<-6><:>{{{+2 '''단수이역'''}}}|| ||<:><-2>{{{#!html
시종착}}}||<:><-2>[[타이베이 첩운 단수이신이선|{{{#!html
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단수이신이선
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}}}]]||<:><-2>[[샹산역(타이베이)|{{{#!html
샹산 방면}}}]][[훙수린역|훙수린]][br] ㎞ →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=淡水站,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''다국어 표기'''|| ||<-2><:>[[영어]]||<-4><:>Tamsui|| ||<-2><:>[[한자]]||<-4><:>淡水|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[신베이시]] [[단수이구]] 중정루 1호[br]新北市淡水區中正路1號|| ||<-6><:>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[타이베이 첩운 단수이신이선|{{{#ffffff 단수이신이선}}}]]||<:><-4>[[타이베이 대중첩운 주식회사|[[파일:타이페이 첩운 로고.svg|width=120]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>[[1997년]] [[3월 28일]]|| ||<:><-6>'''승강장 구조'''|| ||<-6><:>[[복선]] [[섬식 승강장]]|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>{{{#!html
기점}}}||<:><-2>'''[[단수이선]]'''[br]단수이||<:><-2>[[중정기념당역|{{{#!html
중정기념당 방면}}}]][[훙수린역|훙수린]][br] ㎞ →|| ||<:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/800px-MRT_Danshui_Station_4.jpg|width=100%]]|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[대만]] [[신베이시]] [[단수이구]]에 위치한 [[타이베이 첩운 단수이신이선]]의 시종착역이다. == 역 정보 == 원래는 [[타이완 철로관리국]]의 [[협궤]]철도 [[단수이선]]의 단수이역으로 1901년 10월 25일에 개통했으며, 1951년에 역을 한차례 리모델링했고, [[타이베이 첩운]] 건설계획이 발표되면서 단수이선을 [[타이베이 첩운 단수이신이선]]으로 개조하기로 결정하면서 1988년 7월 15일에 역이 임시로 문을 닫고, 1997년 3월 28일에 [[타이베이 첩운 단수이신이선]] 일부 구간이 개통되는 동시에 다시 문을 열었다. 승강장은 섬식 승강장이면서 [[두단식 승강장]]이다. 빨간 벽돌로 된 건물이 인상적이다. [[신베이 첩운]] 단하이 노면전차(淡海輕軌)의 종착역으로 예정되어 있다. 해당 구간은 2025년 개통 예정이다. === 역명 === 현재 대만에서도 공식적인 영문표기 방안은 한어병음인데 이 역의 영문명은 Tamsui이다. 사실 이 역의 영문 명칭은 MRT 역 시절에만 3번 변경되었을 정도로 그 역사가 복잡하다. 과거 일반열차 시절 역명은 당시 표준 표기인 [[웨이드-자일스 표기법]] Tanshui 였으며, 1997년 첩운역이 되면서 [[우정식 병음]]인 Tamshui가 되었다. 천수이볜 정권이 들어선 후 2003년에는 [[통용병음]]인 Danshuei로 변경되었다. 그러다 마잉주 정권이 들어서면서 [[한어병음]]이 공식 표기가 되어 2008년 Danshui가 되었다. 당시 한어병음 표기에 대한 반발도 있었고[* 이러한 이유로 타이베이현에서 전환된 신베이는 Xinbei가 아닌 New Taipei를 사용한다.] 단수이가 아주 오래전부터 외국과의 문물 교류 창구 역할을 했었다는 역사성 때문에 옛 표기를 되살리기로 하여 [[대만어]] 기반(Tām-tsuí) 표기인 Tamsui가 되었다. == 역 주변 정보 == [youtube(X4L7l9gJ0yQ)] [[단수이]] 지역을 대표하는 역으로 단수이 지역을 경유하는 대부분의 [[타이베이 버스]]들이 경유하는 역이다. 역 바로 옆에는 환승센터가 있어서 버스로 환승하기 편하다. 단수이 지역이 [[영화]] [[말할 수 없는 비밀]]의 주요 배경이기 때문에 관광객들이 많이 이용하는 역이다. 버스를 타고 갈 수 있는 대표적인 관광지로는 [[말할 수 없는 비밀]]의 촬영지인 산 도밍고 요새[* 버스 정류장 이름도 이와 같다. 산 도밍고 요새 행 버스를 타면 기사가 '홍마오청(紅毛城)'이라고 외치는데 거기서 내리면 된다.]와 찐리대학[* 홍마오청과 찐리대학 캠퍼스는 서로 연결이 되어 있다.], 소백궁(小白宮)[* 홍마오청의 입장료를 내면 이곳도 무료로 입장이 가능하다.], 담강중학[* 고등학교로 현재도 담강중학 캠퍼스로 쓰이고 있다. 과거 관광객들에 의해 불미스러운 사건이 벌어진 이후 학생들이 통학하는 평일에는 출입이 엄격하게 제한되며 주말에만 내부를 개방하고 있다.] 등이 있다. 또한 일몰 사진 스팟 혹은 연인들의 닭살 행각으로 유명한 위런마터우(漁人碼頭)[* 이곳에는 긴 현수교가 하나 존재하는데, 연인이 함께 이 다리를 건너면 헤어지지 않는다는 속설이 전해진다. 그래서인지 다리 앞에는 보란 듯이 빨간색으로 LOVE 글자가 적힌 기념물이 놓여져 있다.]나 대왕오징어나 [[대왕카스테라]]로 유명한 단수이 라오제 야시장 등도 시간이 남는다면 들러보기 좋은 곳들이다. [[파일:external/upload.wikimedia.org/300px-Tamshui_Fishermans_Wharf.jpg|width=500]] 60NT인 페리를 탑승하거나 버스를 타고 20분 가량 가면 종점으로 위런마터우(漁人碼頭)[* 전 역인 훙수린역에서 내려 단하이 노면전차로 갈아타도 된다.]에 도착하게 되며, 이 곳은 석양으로 관광객들에게 인기 있다. 바로 앞에서 바다가 보인다. 정확히는 바다와 강 사이의 하구. == 일평균 이용객 == ||<-10><:>[[타이베이 첩운 단수이신이선|{{{#ffffff 단수이신이선}}}]]|| ||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년|| ||13,501명||21,503명||25,654명||26,473명||27,628명||27,058명||29,026명||29,821명||31,393명||32,378명|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||34,175명||33,997명||34,615명||36,849명||38,576명||40,248명||40,446명||40,034명||39,840명||38,740명|| == 승강장 == ||<:><-4>종착역|| ||ㅣ||<:><#e3002c>{{{#FFFFFF 2}}}||<:><#e3002c>{{{#FFFFFF 1}}}||<:>ㅣ|| ||<:><-4>↓ [[훙수린역|훙수린]]|| ||<:><#e3002c>{{{#FFFFFF 1·2}}}||<:>[[파일:타이베이 첩운 단수이신이선 아이콘.svg|width=17]] [[타이베이 첩운 단수이신이선]]||당역종착, [[타이베이역]]·[[중정기념당역|중정기념당]]·[[다안역|다안]]·[[샹산역(타이베이)|샹산]] 방면|| == 연계 교통 == 紅26, 紅27, 紅28, 紅36, 紅37, 紅38, 紅39, 紅51번 버스가 이 역을 기종점으로 한다. 紅26번 버스는 이 곳을 기점으로 하여 위런마터우(漁人碼頭)를 종점으로 한다. 그리고 이 역에서 출발해 북쪽 해안가 일대 주밍미술관, 후구이 등대[* 대만 최북단이다. 다만 정류소에서 내려 2~30분 정도 걸어가야 한다.] 예류등을 거쳐 지룽까지 가는 862번 버스와 하오싱 버스가 운행중이다. 전 구간 완주 시 90여 분 정도 소요되며 배차간격은 30분~1시간 정도이다.[* 예류 가기 전에 진산(金山)이라는 동네가 있는데 거기까지만 운행하는 863번도 있다. 배차간격은 862보다는 조금 길지만 단수이역 ~ 진산 사이에서는 862번의 긴 배차간격을 보완해준다.] [[분류:1997년 개업한 철도역]][[분류:대만의 도시철도 정거장]][[분류:타이베이 첩운 단수이신이선]]