|| [[닛산|[[파일:닛산 로고.svg|width=10%&theme=light]][[파일:닛산 로고 화이트.svg|width=10%&theme=dark]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2021 닛산 테라.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#000000 '''TERRA'''}}} || [목차] '''NISSAN TERRA / [[닛산 엑스테라|X-TERRA]]''' '''日産・テラ''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[닛산]]에서 생산하고 있는 [[중국]] 및 [[동남아시아]] 시장 전략형 중형 [[SUV]] 차량이다. == 상세 == === 1세대(2018~현재) === [[파일:둥펑 닛산 테라.png|width=700]] [[중국]] [[둥펑]] [[닛산]] 사양 [[파일:닛산 테라.png|width=700]] [[동남아시아]] 사양 [[닛산 나바라|나바라]]의 F-알파 플랫폼을 기반으로 하고 있으며, [[중국]] 시장에는 2018년 오토 차이나에서 최초로 공개되었고, [[둥펑]] [[닛산]]을 통해 2018년 4월 12일부터 판매를 시작했고 [[필리핀]] 시장에는 같은 해 5월 29일에 출시되었다. [[태국]] 시장에서는 8월 16일에 출시되었고 2.3L 엔진이 적용되었다. [[인도네시아]] 시장에서는 8월 2일 인도네시아 국제 오토쇼에서 최초로 공개되었으며, 같은 해 12월 21일부터 판매가 이루어졌다. [[닛산 로그|로그]]/[[닛산 엑스트레일|엑스트레일]]과 [[닛산 패트롤|패트롤]] 사이의 포지션을 담당하는 차량이다. 경쟁 차량은 [[토요타 포츄너]], [[미쓰비시 챌린저|미쓰비시 파제로 스포츠]], [[포드 에베레스트]], [[쉐보레 트레일블레이저]], [[이스즈 MU-X]] 등이 있다. [[중국]]에서는 [[닛산 팔라딘|팔라딘]]을 대체했으며, 2005년부터 2012년까지 판매된 3세대 [[닛산 패스파인더|패스파인더]]의 포지션을 대체하였다. [[파워트레인]]은 2.5L QR25DE형 가솔린 I4 엔진의 경우 180마력의 최대 파워와 251Nm의 최대 토크를 낸다. 2.3L [[르노 M 디젤 엔진|YS23DDTT]] 디젤 I4 엔진과 2.5L YD25DDTi형 디젤 I4 엔진의 경우 둘 다 188마력의 최대 파워와 450Nm의 최대 토크를 낸다. 차량의 변속기는 6단 [[수동변속기]]와 7단 [[자동변속기]]가 적용되었다. 구동방식은 [[FR(자동차)|후륜구동]]과 [[4WD|4륜구동]] 방식이 있으며,차량의 전장은 [[중국]] 사양이 4,882mm, [[동남아시아]] 사양은 4,885mm를 전폭은 [[중국]] 사양이 1,850mm, [[동남아시아]] 사양이 1,865mm를 기록했으며, 전고는 1,835mm이며 휠베이스는 2,850mm를 기록하였다. 생산은 [[중국]] [[허난성]] [[정저우]] 지역의 [[둥펑]] [[닛산]] 공장과 [[태국]] 싸뭇쁘라칸 지역의 [[닛산]] 공장에서 이루어지고 있다. [[파일:2021 닛산 테라.jpg|width=700]] 2020년, 페이스리프트 모델이 공개되었다. == 경쟁차량 == * [[기아]] - [[기아 모하비|모하비]] * [[KG모빌리티]] - [[KG 렉스턴|렉스턴]] * [[토요타]] - [[토요타 랜드 크루저 프라도|랜드 크루저 프라도]], [[토요타 포츄너|포츄너]] * [[포드 모터 컴퍼니]] - [[포드 에베레스트|에베레스트]] * [[쉐보레]] - [[쉐보레 트레일블레이저(구)|트레일블레이저]] * [[이스즈자동차]] - [[이스즈 MU-X|MU-X]] == 둘러보기 == [include(틀:닛산의 차량)] [[분류:닛산/생산차량]][[분류:2018년 출시]][[분류:중형 SUV]]