창원 방면}}}]][[성주IC]][br]← 16.7 km || [[중부내륙고속도로|[[파일:Expressway_kor_45.svg|height=23]]{{{#!html

중부내륙선}}}]]{{{#ffffff '''{{{+1 12}}}'''}}} || [[양평IC|{{{#!html

양평 방면}}}]][[김천JC]][br] 12.1 km → || ||<-3> {{{-1 {{{#0047a0 ◀ [[성주휴게소]](양방향)}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=남김천IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[경상북도]] [[김천시]] [[남면(김천)|남면]] 월명리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[중부내륙고속도로|{{{#fff 중부내륙선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 대구경북본부 성주지사 || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[2007년]] [[11월 30일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=4)]([[영남대로(김천)|영남대로]]) || [목차][clearfix] == 개요 == '''[[중부내륙고속도로]] 12번.''' [[경상북도]] [[김천시]] [[남면(김천)|남면]] 중부내륙고속도로 104 (월명리 401-1)에 있는 [[중부내륙고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 [[김천시]]에서 유래했다. == 구조 == === [[양평IC|양평]] 방향 === * 진출 가능: 영남대로 양방향 * 진입 가능: 영남대로 양방향 === [[내서JC|창원]] 방향 === * 진출 가능: 영남대로 양방향 * 진입 가능: 영남대로 양방향 == 역사 == 2007년 [[중부내륙고속도로]] [[김천JC|김천 분기점]] - [[현풍JC|현풍 분기점]] 구간이 개통함에 따라 [[나들목]]으로 영업을 시작하였다. == 특징 == 개통 당시 '''구미'''가 적혀 있었으나, 정작 여기서 [[구미시]]로 가려면 [[금오산]] 때문에 한참을 돌아야 해서 여기서 낚인 사람들이 많았다. 이에 따라 2012년경 구미를 빼고 '''북삼'''으로 바꿨다. 북삼에서 조금만 올라가면 바로 구미(남쪽 끄트머리인 임오동 일대)로 진입하긴 하지만, 구미 시내 쪽이 목적지라면 그대로 [[김천JC|김천 분기점]]으로 올라가서 [[경부고속도로]] [[북구미IC|북구미]]나 [[구미IC|구미 나들목]]을 이용하는 것이 더 낫다. [[중부내륙고속도로]]에서 [[김천시|김천]] 시내 및 [[경북혁신도시]], [[경부고속선]] [[김천(구미)역]] 등을 가려면, 여기서 [[4번 국도]] 김천 방면으로 나가는 게 [[김천JC|김천 분기점]]을 거쳐 [[경부고속도로]] [[동김천IC|동김천 나들목]](경북혁신도시, 김천(구미)역 등)나 [[김천IC|김천 나들목]](김천 시내 등)에서 나가는 것보다 훨씬 빠르다. 여기서 [[김천JC|김천 분기점]]까지는 터널 3개와 긴 다리 2개로 이어져 있는 산악 구간을 달린다. 중간에 [[경부고속선]] 다리 밑으로도 지나간다. 또한, 악천후나 사고 등으로 인한 [[회차]] 필요시에 대응하여 회차시설도 갖추어져 있다. 부상교차로를 통해 [[905번 지방도]]와 간접 연결된다. 여담으로 [[황교안]] 대통령 권한대행 당시인 2017년 4월 26일 [[THAAD]] 2기 배치와 [[문재인]] 정권인 2017년 9월 7일 [[THAAD]] 4기 배치 당시 [[THAAD]] 장비들이 이 나들목을 통해 [[905번 지방도]]와 [[경상북도]] [[성주군]] 초전면 소성리로 진입하였다. ==# 둘러보기 틀 #== [include(틀:중부내륙고속도로의 구간)] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:중부내륙고속도로]]