[include(틀:일본의 자이바츠·게이레츠 및 기업집단)]

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{{{+5 中島飛行機(なかじまひこうき)}}}

== 개요 ==
[[일본]]의 [[군용기]] 제작사.

1917년 나카지마 치쿠헤이(中島知久平) 대위가 군에서 전역하고 설립했다. 당시 나카지마 대위는 일본에서 처음으로 비행선을 조종하고, 일본인으로 세 번째 비행면허를 따고, 해군 대학을 졸업하고, 항공 유학생으로 뽑히는 등 해군 항공업계의 전도유망한 사관이었다. 하지만 유럽과 미국의 항공 산업을 보고 민간 항공 산업이 발달해야 항공 전력이 발전한다는 신념을 품고 군에서 나와 "비행기 연구소"라는 간판을 달고 회사를 설립했다.

그 후 꾸준히 비행기를 제작해 종전 당시에는 [[미쓰비시 그룹|미쓰비시]] 중공업과 함께 양대 비행기 회사가 된다. 하지만 문어발식 재벌로 회사를 크게 운영하던 미쓰비시 중공업과는 달리[* 자회사인 미쓰비시내연기KK만 정리하면 되었고 나머지 업역은 회사별로 해체하긴 했지만 멀쩡하게 살아남았다. 이후 1950년대 중반 이들 회사들은 다시 모여 미쓰비시 기업집단을 이룬다.] 비행기 제작에만 전념해서, 일본의 [[제2차 세계 대전]] 패전 이후 [[연합군 최고사령부]]의 비행기 연구 금지 명령으로 그대로 몰락하고 만다. 이후 해체된 회사는 [[후지중공업]], 현 [[스바루 주식회사]]로 재건되었다.

== 주요 생산기 ==
 * A1N 3식 함전[* 영국 글로스터 갬뱃의 라이센스형]
 * A2N 90식 함전
 * [[95식 함상전투기|A4N]] 95식 함전
 * [[A6M]] 0식 함전[* 개발은 [[미쓰비시 중공업|미쓰비시]]에서 했지만, 생산으로 따지면 나카지마에서 더 많이 생산했다. 아예 몇몇 파생형은 나카지마에서만 생산한 것도 있다.][* 그 유명한 '''제로센''' 되시겠다.]
 * [[B5N]] 97식 함공
 * [[B6N 텐잔]]
 * [[C6N 사이운]]
 * [[G5N 신잔]]
 * [[G8N 렌잔]]
 * [[G10N 후가쿠]][* 그런데 이건 기체는커녕 제대로 된 엔진조차 없이 상상도로만 존재하는 물건이다. 즉 [[페이퍼 플랜]].]
 * [[J1N 겟코]]
 * [[J5N]]
 * [[Ki-12]]
 * [[Ki-27]] 97식 전투기
 * [[Ki-115 츠루기]][* 이건 엄밀히는 [[가미카제]]용 자폭공격기다.]
 * [[Ki-43 하야부사]]
 * [[Ki-44 쇼키]]
 * [[Ki-84 하야테]]
 * [[Ki-49 돈류]]

== 기타 ==
이 회사에서 분리된 회사 중 하나로 후지정밀공업[* 나카지마 비행기 도쿄공장과 [[하마마츠]] 제작소가 이 회사로 분리되었고 최종적으로 하마마츠 제작소는 THK리듬이 된다.]이 있었다. 1954년에 후지정밀공업은 타치카와 비행기 출신 사람들이 만든 자동차 회사인 타마자동차와 합병하면서 [[후지중공업]]처럼 자동차를 만들게 되었다. 후지정밀공업이란 법인명을 쓰다가 1961년에 [[프린스(자동차 제조사)|프린스 자동차 공업]]으로 변경, 1966년에 프린스 자동차는 [[닛산자동차]]에 흡수된다. 닛산의 대표작 [[닛산 스카이라인|스카이라인]]은 사실 프린스 자동차에서 개발한 모델이다.

이 업체에 부품을 납품하는 하청업체 중 '미야자키 항공흥학'이라는 곳이 있었다. 이 군수공장은 유명 애니메이션 감독인 [[미야자키 하야오]]의 큰아버지가 사장이던 회사였으며 부친도 회사의 간부였다. 이 경험은 그의 인생에 지대한 영향을 끼쳤으며, 후에 평생의 동료가 된 [[다카하타 이사오]]의 영향으로 반전 평화주의자가 된 자신과 어린 시절의 영향으로 [[밀덕]]이 된 경험이 서로 끊임없이 상충되며 평생 이 주제에 대해 탐구하게 되는 결과를 낳았다. 미야자키 감독의 작품들인 [[붉은 돼지]], [[바람이 분다(애니메이션)]], [[그대들은 어떻게 살 것인가]] 등에 미야자키 하야오의 항공과 전쟁에 대한 철학이 잘 묘사되어 있다.

[[분류:일본의 기업]][[분류:일본의 방위산업체]][[분류:전범기업/일본 제국]]