[include(틀:경기도의 버스 터미널)]
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||<tablebgcolor=#fff,#1c2026> [[파일:external/7cd5da916972c70543e82ddc3a688feef4c9ae9081d0a8573f6bbe6144b7ae1e.png|width=100%]] ||
|| 정류소 모습[* 사진에서 오른쪽에 있는 건물이 예전에 터미널로 썼던 건물이다.] ||

== 개요 ==
[[경기도]] [[김포시]] [[북변동]]에 있는 시외버스 정류소.

== 연혁 ==
1985년, 경기도 김포군 김포읍의 유지들이 김포개발 주식회사를 세우고 북변리의 김포 5일장 부지를 매입하여 시외버스 터미널을 신축하였다. [[김포 버스 3000|강화-신촌 직행버스]], 강화-수원 직행버스, 강화-인천 직행버스 등 김포와 인근 대도시를 이어주는 시외버스 노선의 중간 정류소로 기능하였다.

2002년, 터미널 사용료 인상 여부를 두고 대립하던 김포개발과 [[선진상운|강화운수]]의 협상이 결렬되자, 김포개발이 터미널 폐쇄를 선언하였다. 김포시는 인근 [[김포대로]] 상에 간이정류소를 신설하는 것으로 대응했으며, 터미널 건물은 일반 상가건물로 개조되었다. 시민단체에서는 두 기업이 자사의 이익을 위해[* 터미널이 폐쇄되면 김포개발은 터미널 건물과 인근 부지를 상가로 분양할 수 있었고, 강화운수는 터미널에 사용료를 내고 들어가는 대신 가로변 정류소를 무료로 사용할 수 있었다.] 이면 합의를 하고 터미널을 폐쇄했다는 [[음모론]]을 제기하기도 했다. [[http://www.igimpo.com/news/articleView.html?idxno=2596|관련 기사]]

2000년대 후반, 구 터미널 주차장 자리에 간이 매표소와 화장실을 설치하고, 대로변의 시내버스 정류소를 확대 설치하여 '''북변 환승센터'''를 조성하였다. 환승센터 조성 이후 시외버스 노선은 대로변이 아닌 주차장 내부에서 승하차하게 되었다.

현재 구 터미널과 북변환승센터 부지는 [[김포뉴타운]] 재개발구역에 포함되어 있으며, [[김포시]]는 인구 증가에 따른 [[시외버스]] 노선 확충을 위해 [[걸포북변역]] 앞의 걸포3구역 자동차주차장 부지에 버스 터미널을 신축할 계획이다. [[https://www.youtube.com/watch?v=g708xOWyuE4|온라인 시민설명회 VOD]]

== 운행 노선 ==
원래 [[강화군]]에서 서울, 인천 방면으로 운행하는 버스들이 중간에 정차하는 곳이었으나, 대다수 노선이 폐선되거나 시내버스로 전환되면서 현재는 1개 노선만 남아있다.
||<-3><table width=100%><tablebordercolor=#ba66a4><rowbgcolor=#ba66a4> '''{{{#ffffff 충청권}}}''' ||
||<bgcolor=#ba66a4> '''{{{#ffffff 청주}}}''' || 일 1회 || [[충북리무진]] ||
||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
||<-3><table width=100%><tablebordercolor=#ba66a4><rowbgcolor=#ba66a4> '''{{{#ffffff 김포발 청주행}}}''' ||
||<rowbgcolor=#ba66a4><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
||<bgcolor=#ba66a4> '''[[김포공항터미널|{{{#ffffff 김포공항}}}]]''' || 0:25 || ￦ 1,800 ||
||<bgcolor=#ba66a4> '''[[청주시외버스터미널|{{{#ffffff 청주}}}]]''' || 2:30 || ￦ 16,300 ||
||<bgcolor=#ba66a4> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2> ~~13:30~~[* 수요저조로 인하여 2023년 9월5일부 운휴], 17:05 ||
||<-3>중고생 할인이 적용된다.

자유석제 운영으로 인터넷 예약은 불가하며, 현장 발권을 해야한다. 카드전용 발권기 설치.
올림픽대로 정체로 한남IC까지 소요시간이 1:20 이상일 경우 안성 또는 망향휴게소를 경유하거나, (경인고속)-수도권제1순환-서해안고속도로 경유 경로로 운행하는 경우가 있다.

하루 1회뿐이니 김포 골드라인+9호선 경로로 강남고속터미널로 가서 청주행 고속버스를 타는 것이 낫다.
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}}} ||
== 연계 교통 ==
=== 철도 ===
[[김포 골드라인]] [[사우역]]과 [[걸포북변역]] 사이에 있어 어느 역으로 가더라도 애매하다. 사우역 방면으로는 길이 잘 닦여져 있으나 거리가 절대적으로 멀고, 걸포북변역과는 직선거리는 그나마 가깝지만 도로 사정이 열악하다. 더욱 뼈야픈 점은 도보로 5분 거리인 걸포사거리에 걸포역이 들어설 예정이었으나 무산되었다는 것이다[* [[걸포북변역]] 문서 참조.]. 신 터미널은 걸포북변역 역세권에 들어설 예정이므로 시간이 지나면 해결될 문제다.
=== 시내버스 ===
 * [[김포 버스 3]]
 * [[김포 버스 7]]
 * [[김포 버스 53]]
 * [[김포 버스 60-3]]
 * [[김포 버스 81-1]]
 * [[김포 버스 82]]
 * [[김포 버스 388]]
 * [[김포 버스 841]]
 * [[김포 버스 G6005]]
 * [[김포 버스 3000]]
 * [[김포 버스 9000]]
 * [[김포 버스 9008]]
 * [[김포 버스 이음1]]
 * [[김포 버스 이음2]]
 * [[인천 버스 308]]
=== 마을버스 ===
 * [[김포 마을버스 1]]
 * [[김포 버스 52]]
[[분류:경기도의 버스 터미널]][[분류:김포시의 교통]]