[include(틀:문서가 존재하는 V1엔진 스피드 카트바디)] [include(틀:로디 시리즈)] {{{}}} [목차] || [[파일:골든 로디 크로스 설명.png]] || || 카트바디 설명 || || [[파일:골든 로디 크로스 전면.gif]] || || [[파일:골든 로디 크로스 후면.gif]] || || 트랜스폼 || >'''운명에 맞춰가는 자에게 행운이, 골든 로디 크로스''' == 개요 == 중국 서버에 선 출시 된 레어 등급의 [[로디 크로스]] 팔레트 스왑 카트바디. == 국가별 획득 경로 == === 한국 === || '''카트 명칭''' ||골든 로디 크로스 || || '''획득 방법''' ||7월 2일 저녁 8시 30분 쇼케이스 특별 쇼타임 이벤트 || [youtube(AzbrE2dltdU)] 2022년 7월 2일 20:30경 '''접속만''' 해 있어도 무료로 지급된다. 쇼타임 특성상 20:39까지 접속해야 받을 수 있다. === 중국 === || '''카트 명칭''' || 黄金猎影敞篷跑车 (황금렵영창봉포차) || || '''획득 방법''' ||이벤트 패스 최종보상|| 2022년 3월 10일 패치로 출시. 때마침 중국 카트라이더가 16주년을 맞이해 16주년 보석 6개와 16주년 황금 기어 2개를 끼워놨다. === 대만 === || '''카트 명칭''' || || || '''획득 방법''' || || == 성능 == ||<-4> '''성능 수치''' || || {{{#000,#fff '''서버'''}}} || [[파일:대한민국 국기.svg|height=16]] || [[파일:중국 국기.svg|height=16]] || [[파일:대만 국기.svg|height=16]] || || '''드리프트''' || 1035 || 1070 || - || || '''가속력''' ||<-2> 1039 || - || || '''코너링''' ||<-2> 965 || - || || '''부스터 시간''' ||<-2> 950 || - || || '''부스터 충전량''' ||<-2> 510 || - || ||<-4> '''속도''' || || '''직선 속도''' ||<-3> 속도km/h || || '''부스터 속도''' ||<-3> 속도km/h || || '''출발 부스터''' ||<-3> 속도km/h || || '''헤어핀 감속''' ||<-3> 속도km/h || ||<-4> '''익시드 시스템''' || || '''최고 속도''' ||<-3> 속도km/h || || '''부스터 속도''' ||<-3> 속도km/h || || '''지속 시간''' ||<-3> 시간초 (Type B) || || '''쿨타임''' ||<-3> '''569Frame''' || ||<-4> '''주행 물리''' || || '''안정성''' ||<-3> 중상 || || '''접지력''' ||<-3> 하 || || '''몸싸움''' ||<-3> 상 || || '''무게중심''' ||<-3> 앞 || ||<-4> '''발동 조건''' || || '''자동 변신''' ||<-3> 140km/h || || '''익시드''' ||<-3> 20% || || '''크래시 게이지''' ||<-3> 200km/h || [[로디 크로스]]의 파생작 카트바디. [[로디 크로스 GT]]에 비해 스펙이 소폭 다운되어 나왔다. 순정 드리프트 수치가 30 줄어들었으며, 게이지 충전량도 50 줄어들었지만 무료로 지급되어서 접근성이 좋기 때문에 감안할 필요는 있다. [[로디 크로스 GT]]에 박한 평가를 내린 유저라면 그다지 매력적으로 보이는 카트는 아니겠으나, B타입을 좋아한다면 한번쯤 눈여겨볼 만하며 B타입 카트바디가 마땅히 없었다면 타고 다닐 가치가 있다. ---- {{{+1 '''강점'''}}} * '''높은 익시드 효율''' [[로디 크로스 GT]]처럼 부스터 사용 중 익시드 충전 속도 10% 증가가 붙어있기 때문에 익시드 효율이 좋으며, 아예 독립적인 개성으로 밀고나간 [[플라즈마 V1]]을 제외하면 B타입 중에서 익시드 효율이 가장 좋은 카트바디이다. * '''준수한 몸싸움 능력''' 차량의 앞부분에 무게가 쏠려있다는 말은 곧 차체 앞부분의 몸싸움이 좋다는 말이기도 하므로 적극적으로 몸싸움을 걸어볼 법하다. [[로디 크로스 GT]] 다른 B타입 익시드를 달고 있으므로 조금 더 부각되는 장점이다. ---- {{{+1 '''약점'''}}} * '''앞으로 쏠린 차체 무게중심''' 로디 크로스 시리즈들의 공통 약점. 안정성과 접지력도 전작이랑 똑같게 좌우 밸런스는 좋지만 앞뒤 밸런스가 좋지 못해 통통 튀는 트랙에서 접지력이 불안하다. 차량의 범용성을 떨어뜨리는 가장 큰 요소이다. * '''앞뒤로 긴 차체''' 전작들과 모델링이 달라진 게 없기 때문에 앞뒤가 특출나게 긴 점도 똑같으며 차체를 커 보이게 하고 인코스 공략의 불리함으로도 이어진다. 몸싸움이 좋아 스위핑 플레이를 하기 좋다는 점은 B타입 익시드와 함께 시너지로 작용할 수 있지만 고수층이 아닌 이상 할용하기 어려우며 주행의 불편함을 없애주는 것도 아니어서 아리송한 요소이다. == 탑승 선수 == || [[2022 신한은행 SOL 카트라이더 리그 수퍼컵]] 기준 || * [[DFI BLADES/카트라이더|DFI BLADES]]: * [[Liiv SANDBOX/카트라이더|Liiv SANDBOX]]: * [[광동 프릭스/카트라이더|KWANGDONG FREECS]]: * [[Lunatic(게임단)|Lunatic]]: * [[FINALE e-sports/카트라이더|FINALE e-sports]]: * [[Glorious H]]: * [[On-Off]]: * BLANC: * 개인전: 로디 크로스 gt에 비해 깡스펙도 낮고 전체적인 성능도 부실해서 몬스터, 레드 스톰과 함께 등장률 0%를 기록했다.~~~영왕~~~ == 여담 == * [[레드 스톰 V1]]에 이은 또다른 무료 제공 팔레트 스왑 카트바디. 해외 서버 출시 당시 이미 찍을대로 다 찍었으면 됐지 지긋지긋한 색칠놀이에 여론의 반응은 안 좋은 편. 그러나 한섭 출시땐 무료 제공 카트바디이기 때문에 그렇게까지 비판 여론이 크지는 않다. * [[레드 스톰 V1]]과 비슷한 점이 또 있는데, [[스톰 V1|원]][[로디 크로스|본]]과 익시드 타입이 다르다는 것이다. [[레드 스톰 V1]]은 [[스톰 V1|S타입]]에서 L타입으로 변했고, 골든 로디 크로스같은 경우 [[로디 크로스|L타입]]에서 '''B타입'''으로 변했다. * 한국 카트라이더가 2023년 3월 31일 서비스 종료를 맞게됨에 따라 카트라이더에서 '''마지막으로 나온 로디 시리즈''' 카트바디가 되었다. == 관련 문서 == * [[크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]] [[분류:크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]][[분류:2022년 출시된 카트바디]] * [[로디 크로스]]