[include(틀:폐선)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:>{{{#ffffff 고속버스 원주 ↔ 강릉}}}|| ||<:>노선||<-2><:>[[강원도]] [[원주시]] [[단계동]]([[원주고속버스터미널]])||<:>↔||<-2><:>[[강원도]] [[강릉시]] [[홍제동(강릉)|홍제동]]([[강릉고속버스터미널]])|| ||<|2><:>강릉행||<:>첫차||<:>06:10||<|2><:>원주행||<:>첫차||<:>06:10|| ||<:>막차||<:>20:50||<:>막차||<:>20:20|| ||<-3><:>배차간격||<-3><:>일 15회|| ||<-3><:>운수사명||<-3><:>[[대원고속]]|| ||<-2><:>경로||<-4><:>[[원주고속버스터미널]] ↔ {{{#bbb 북원로}}}([[우산동(원주)|우산동]]) ↔ [[원주IC|{{{#bbb 원주IC}}}]] ↔ [[영동고속도로|{{{#bbb 영동고속도로}}}]] ↔ [[강릉JC|{{{#bbb 강릉JC}}}]] ↔ [[동해고속도로|{{{#bbb 동해고속도로}}}]] ↔ [[강릉IC|{{{#bbb 강릉IC}}}]] ↔ [[35번 국도|{{{#bbb 35번 국도}}}]] ↔ [[강릉대로|{{{#bbb 강릉대로}}}]] ↔ [[강릉고속버스터미널]] || == 개요 == * [[강원도]] [[원주시]]와 [[강릉시]]를 잇는 [[고속버스]] 노선으로 [[대원고속]]이 단독으로 운행했었다. == 역사 == * 개통 당시(시기 미상) [[동부고속]]이 단독으로 운행했으나 2010년 7월부터 [[고속버스 춘천-광주|춘천 ↔ 광주]][* [[코로나바이러스감염증-19|현 상황]]으로 인해 공배 중이던 [[금호고속]]이 결행 중이다.], [[고속버스 춘천-동대구|춘천 ↔ 대구]][* 2021년 04월부터 공배 중이던 [[중앙고속]]이 철수 동시에 일 9회 → 5회로 [[너프#s-3|조정되었다.]] 외 [[한일고속]]의 경우 일 1~2회로 공배 중이다.], ~~[[시외버스 철산-속초|속초(강릉 경유(양양 미경유)) ↔ 광명의 KTX 및 철산]]~~[* 2022년 1월부터 수요의 적자로 폐선되었다.], [[고속버스 강릉-대전복합|대전 ↔ 강릉]] 노선과 함께 이관했다. * 2011년 02월 10일부터 전회우등으로 변경되었으며 일반 요금으로 [[버프#s-3|통일되었다]](이는 [[강릉선 KTX]]와의 경쟁 때문으로 추측). 대신 배차는 1시간으로 길어졌고, 심야의 막차 시간이 폐지되었으며, 막차는 현재로 변경되었다.[[https://blog.naver.com/goyasoul88/150035315584|조정 이전(동부고속 기준)]] ↔ [[https://cafe.daum.net/RisingGangWonBus/LqM5/105?q=%EC%9B%90%EC%A3%BC+%EA%B0%95%EB%A6%89+%EB%8C%80%EC%9B%90%EA%B3%A0%EC%86%8D&re=1|직후]] * 2017년 03월부터 시외 및 고속의 노선이 요금을 인상했다.[* ￦ 7,600 ↔ ￦ 8,800] * 2021년 06월부터 시외터미널하고 동일하게 우등을 일반의 요금 → 우등의 요금으로 [[너프#s-3|정상화되었다.]][* 2017년 03월 기준. ￦ 8,800 → ￦ 11,500이며, 별도로 2021년 04월 기준. 시외터미널의 경우 일부 시간을 [[버프#s-3|우등으로 조정되었다.]]] * [[코로나바이러스감염증-19|현 상황]]으로 인해 운행이 중단되었을 적에는 대체 노선으로 [[강릉선 KTX]] 또는 같은 경로로 운행하는 시외버스 [[시외버스 원주-강릉|노선]]을 이용해야 했으나 2021년 03월부터 일 6회로 감회하여 재운행했다. '''하지만 동년 11월부터 재결행함으로써 옆 동네의 시외버스 노선으로 대체 중이다.'''[* 이 노선하고 동일하게 [[우산동(원주)|원주의 우산동]]을 경유하지만 다른 점은 일부 시간을 [[평창군]]의 [[장평시외버스터미널|장평]] ↔ [[진부시외버스터미널|진부]] ↔ [[횡계시외버스터미널|횡계]]를 경유하며, 이 중에 다시 일부 시간을 [[횡성군]]의 [[둔내시외버스터미널|둔내]]를 추가로 경유하기 때문에 [[전국버스운송사업조합연합회#s-3|버스타고]] 또는 [[티머니|티머니GO]]의 앱 통해 조회하는 방법밖에 없다. → 소요 시간 : 직통 → 1시간 20분, 완행 : 2시간 10분(둔내 경유시 10분 추가)] * 2022년 12월, 원주고속버스터미널이 시외버스터미널과 통합되었기 때문에 더더욱 운행 재개할 확률이 희박해졌다. == 특징 == * 중고생 할인이 적용된다. * 동일 노선에 [[시외버스 원주-강릉|시외버스]] 노선도 운행 중이다. == 주의사항 == * [[고속버스 프리패스|프리패스]] 사용이 불가능하다.[* 만약 [[동부고속]]이 그대로 유지하고 있더라면 당연히 가능했다.] * [[우산동(원주)|우산동]]의 경유지는 전산이 없기 때문에 '''승차(강릉행)'''는(은) '''SK에너지 삼한주유소의 건너 편에 정류장''' 및 '''하차(원주행)'''는(은) '''강원정비기술학원의 정류장'''에서 한다. → 단, 탑승시 스마트폰을 통해서 [[전국고속버스운송사업조합|고속버스 티머니]] 또는 [[티머니|티머니GO]]의 앱(어플)(으)로 '''원주고속 ↔ 강릉고속''' 통해 발권하는 방법밖에 없다.[[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=cmh1545&logNo=196070737|#]] * [[영동고속도로]] 한정으로 교통 상황에 따른 정체시 중간에 국도 또는 일반 도로로 우회 후 다시 고속도로의 경로로 변경될 수 있다. [[분류:고속버스]][[분류:2021년 폐지된 버스 노선]]