||<-2> {{{#fff '''{{{+2 경주삼각선}}}''' [br] 慶州三角線 | Gyeongju Triangular Junction}}} || ||<-2> || || '''소유자''' || [[대한민국 정부]][br],,[[국가철도공단]]에 소유권 행사 위임,, || || '''운영기관''' || [[한국철도공사]] || || '''노선번호''' || 31206 || || '''노선명''' || 중앙선 경주삼각선 (中央線 慶州三角線) || || '''종류''' || [[지선철도]], 일반철도 || || '''영업거리''' || 1.3㎞ || || '''궤간''' || 1435㎜ || || '''역수''' || 2 || || '''기점''' || 분기점([[중앙선]] [[청량리역]] 기점 330.3km)[*A [[모량역]]으로부터 [[아화역]]쪽으로 1.0km 떨어져 있다.] || || '''종점''' || 분기점([[동해선]] [[부산진역(경부선)|부산진역]] 기점 116.4km)[*B [[모량역]]으로부터 [[포항역]]쪽으로 1.7km 떨어져 있다.] || || '''급전방식''' || 단상 교류 25,000V 60㎐ [[가공전차선]] || || '''신호장비''' || [[열차자동정지장치|ATS-S2]], [[열차자동방호장치|ERTMS Lv.1]] || || '''선로 수''' || [[단선|1]] || || '''개업일''' || [[2021년]] [[12월 28일]] || || '''운영노선''' || [[무궁화호]][br][[화물열차]] || [목차] [clearfix] == 개요 == 경주삼각선은 [[동해선]]과 [[중앙선]]을 연결하는 [[중앙선]]의 [[지선철도]]다. [[중앙선]] [[아화역]]과 [[동해선]] [[서경주역]]을 연결하고자 부설되었다. 2021년 12월 28일에 동해선 복선전철화 이설로 인해 폐지된 [[금장삼각선]]을 대체하는 노선이다. == 역할 == 이 철로를 통해 중앙선 열차[* [[동대구역]]에서 [[대구선]]을 타고 온 열차 포함]가 포항 방면으로 향할 수 있게 된다. 여기서 몇 km 떨어진 지점에는 [[모량신호장]]이 있는데, 여기서는 [[건천연결선]]이 분기하면서 [[삼각선]]이 두 개 연속으로 나타나는 모양이 된다. == 역 목록 == [include(틀:철도 관련 정보/일러두기)] || {{{#fff ㎞}}} ||<-2> {{{#fff 역명}}} || {{{#fff ARS}}} || {{{#fff 여객}}} || {{{#fff 화물}}} || {{{#fff 등급}}} || {{{#fff 분기선}}} || {{{#fff 소재지}}} || || 0.0||<-2> 분기점([[중앙선]] [[청량리역]] 기점 330.3km[* [[아화역]] 방면])[*A [[모량역]]으로부터 [[아화역]]쪽으로 1.0km 떨어져 있다.] || ─ ||─ || ─ || † || [[중앙선]] ||<|2> [[경상북도]] [[경주시]] || || 1.3||<-2> 분기점([[동해선]] [[부산진역(경부선)|부산진역]] 기점 116.4km[* [[서경주역]] 방면])[*B [[모량역]]으로부터 [[포항역]]쪽으로 1.7km 떨어져 있다.] || ─ ||─ || ─ || † || [[동해선]] || == 기타 == 수도권의 구로역 삼각선과 매우 닮았다. 차이점이라면 허허벌판의 고가 교량 형태로 구성되었으며 그 규모가 매우 거대하다는 것이다.[* 신경주 방면으로 향하는 선로의 경우 포항으로 향하는 동해선 선로를 넘어간 뒤 합류하다보니 위로 올라가는데 그 고가의 높이가 '''굉장히 높다.'''(오송에서 공주로 향하는 고가보다도 훨씬 높다.) 그렇다보니 안전을 위해서 서행운행한다.] 인근에 경부고속도로가 있으며 중앙선 구 선로 구간이 있다. 복선으로 건설 2021년 12월 28일에 개통했다. [[분류:중앙선]][[분류:동해선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:2021년 개업한 철도 노선]]