경전선
무궁화호}}}]]||<:><-2>[[진주역|{{{#!html

진주 방면}}}]][[청도역|청　도]][* 동대구착발 마산행 무궁화호는 1일 2왕복 남성현역에 정차한다.][br]23.2 ㎞ →|| ||<-6><:> [[대구권 광역철도|{{{#000000 '''대구권 광역철도'''}}}]]|| ||<-2><:>[[구미역|{{{#!html

~~구미 방면~~}}}]]~~[[동대구역|동대구]]~~[br]← 12.3 km||<-2><:>~~[[대구권 광역철도|{{{#!html

대구권
광역철도
}}}]]~~{{{#red (미개통)}}}||<-2><:>{{{#!html

시종착}}}|| ||<-6>[include(틀:지도, 장소=경산역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-6><:>'''{{{#ffffff 다국어 표기}}}'''|| ||<:><-2>[[영어]] ||<:><-4>Gyeongsan || ||<:><-2>[[한자]] ||<:><-4>慶山|| ||<:><-2>[[중국어]] ||<:><-4>庆山|| ||<:><-2>[[일본어]] ||<:><-4>キョンサン|| ||<:><-6><#0054A6>'''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-6><:>[[경상북도]] [[경산시]] [[중앙로(경산)|중앙로]] 1[br](사정동 84-1)|| ||<:><-6>'''{{{#ffffff 관리역 등급}}}'''|| ||<:><-6>[[관리역]][br](2급 / 코레일 대구본부)|| ||<:><-6><#0054A6>'''{{{#ffffff 운영기관}}}'''|| ||<:><-2><#0054A6>[[KTX|[[파일:KTX2.png|width=50px]]]]||<:><-4>[[한국철도공사|[[파일:koraill_ogo.jpg|width=100]]]]|| ||<:><-2>~~[[대구권 광역철도|대구권[br]광역철도]]~~||<:><-4>미정|| ||<:><-6><#0054A6>'''{{{#ffffff 일반 철도}}}'''|| ||<:><-3>[[경부선]] 개업일||<:><-3>1905년 1월 1일|| ||<:><-3>[[KTX]] 영업개시일||<:><-3>2004년 4월 1일|| ||<:><-3>[[ITX-새마을]] 영업개시일||<:><-3>2014년 5월 12일|| ||<:><-3>[[무궁화호]] 영업개시일||<:><-3>1984년 1월 1일|| ||<-6><:>'''{{{#ffffff 열차거리표}}}'''|| ||<:><-2>[[서울역|{{{#!html

서울 방면}}}]][[가천역|가　천]][br]← 5.2 km||<:><-2>'''[[경부선]]'''[br]경　산||<:><-2> [[부산역|{{{#!html

부산 방면}}}]][[삼성역(경부선)|삼　성]][br]7.1 km →|| ||<-6><:>[[경산역 #s-6|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]]|| {{{+1 慶山驛 / Gyeongsan Station }}} * [[대구권 광역철도]] 영업개시일: 2019년 예정 [[파일:attachment/1280px-경산역_전경3.jpg|width=60%]] [목차] == 개요 == [[경부선]]의 [[철도역]]. [[경상북도]] [[경산시]] [[중앙로(경산)|중앙로]] 1(사정동 84-1)에 위치해 있다. == 열차 운행 정보 == 하루 1편성을 제외한 모든 [[무궁화호]], 일부 [[ITX-새마을]]과 [[KTX]]가 이 역에 정차한다. [[무궁화호]]의 경우는 서울발 부산행 1225열차를 제외하고는 전 열차 정차이기 때문에 사실상 필수 정차역이다. [[ITX-새마을]]은 [[경부선]] 상행 2회/하행 1회(상행 : #1004, #1008 하행 : #1005), [[경전선]] 하행 1회(#1031), [[동해선]] 상하행 각 1회(상행 : #1041, 하행 : #1042)로 총 6회 정차한다. [[2013년]] [[1월 1일]]부터 출퇴근 시간대에 맞춰 [[KTX]]가 기존 [[경부선]] 경유편 중에서 1일 왕복 2회 정차하고 있다.[* 2015년 4월 2일부터 하행 1편이 [[진주역|진주]]행 [[경전선]] [[KTX]]로 교체되었다. 나머지 하행 1편성은 부산행이며(이 열차는 서울서부터 동대구까지 '''대전 외 무정차 (!)'''로 가다가 경산 이남은 각 역에 정차한다. [[서대동부]]참고), 상행은 모두 부산발이다.] [[http://news.korail.com/main/php/search_view.php?idx=30338|코레일뉴스]] 물론 이에 대해 [[KTX]] 정차역이 너무 많아진다는 비판이 있다. [[한국철도공사]]는 경산역에서 [[KTX]] 이용에 따른 [[동대구역]] 환승 수요가 많은 데에 따른 추가 정차라고 밝혔다. 구포 경유 [[KTX]] 노선은 본선 운행계통과 마찬가지로 비수도권 - 수도권 간 수요가 대부분이지만 동대구 ~ 구포 ~ 부산 구간에서의 단거리 수요도 혼재하고 있다.[* 버스에도 있다. [[대구 버스 급행1|급행1번]]의 [[팔공산]] 구간은 모든 정류장에 정차하는데, 그 이유가 승객 수요가 마이너한 구간 + 독점 구간이라 나름대로 승객을 끌어모아야 하는 곳이다. 하지만 승객 자체가 없기에 정차하는 경우가 잘 없어서 어쨌든 정류장으로 등록해 놔도 별로 승하차량에 영향을 끼치지는 않으나 한적한 동네에서 승객을 최대한 태워야 한다. 더군다나 거기는 독점 구간인지라 그 버스가 없으면 교통오지가 된다. 일반버스인 팔공1번은 1일 10회뿐이다.] 또한 구포 경유 노선은 동대구-경산-밀양-구포-부산 구간만을 위한 2류 노선, 즉 마이너리그에 해당하는 지위며 절대 1류 노선처럼 정차역을 확 줄인다고 능사는 아니다. 마이너 노선은 마이너 구간의 수요를 최대한 긁어와야 수익이 나고 그 구간의 이용객에게 편익을 최대한 제공한다. 전 작성자가 [[함안역]]의 예를 들었는데, 거기는 '''외진 곳으로 역을 이전해서 발생한 병크'''일 뿐, 구 경산역 그대로 확장된 경산역과 비교 대상이 아니다. [[함안역]]은 그 마이너 구간에서 수요를 못 긁어 와서 생긴 문제일 뿐이다. == 지위 == 2006년 [[고모역]]으로부터 화물열차 업무를 인계받아서 이 역에서 화물을 처리하고 있다. [[그룹대표역]]이 된 이유는 여객부문이 아니라 화물부문 때문인데, 사실 일반 화물 취급은 거의 하지 않고 있고 관내에 있는 [[제2수송교육단]] 때문에 약간의 군용 화물--과 [[신병]]수송--을 취급하고 있다. 이런 덕분인지는 몰라도, 왠만해서는 어느 정도 규모가 있는 도시에 가야만 찾아볼 수 있는 [[TMO]][* [[경산시]]에 [[제2수송교육단]]이 있기 때문이다. 운전특기를 받고온 수 많은 훈련병들이 입/퇴소하는 역이기 때문에 알게 모르게 군인 수요가 굉장하다.]도 있다. 이 역 이전 역 or 다음 역인 [[가천역]]은 [[대구광역시]]에 속해 있다. [[파일:external/upload.wikimedia.org/1920px-Korail_Gyeongbu_Line_Gyeongsan_Station.jpg|width=100%]] 경산역 구 역사. 2009년 8월 12일. (출처 [[http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B2%BD%EC%82%B0%EC%97%AD|위키백과]]) 그룹대표역이고 역 위치가 철도 강세지역인 [[경산시]]의 중심부라 이용객도 상당히 많은 편이지만, 역사가 엄청나게 좁고 노후화되어 어지간한 [[도시철도]]역만도 못했다. 그래서 2년여 간 신 역사를 착공해서 2011년 9월 말, 2년여간의 공사 끝에 역사가 완공되었다. == 수요 == 철도가 강세를 보이고 있는 [[경산시]]의 특성상, 당연히 수요가 끝내준다. 그래서 역 동쪽의 경산오거리에 있는 [[경산시외버스정류장|경산터미널]]은 정말 노선이 간소하다(...).[* 물론 [[대도시]]인 [[대구광역시]] 바로 옆에 있고, 인구가 많지 않은 도시인 점도 있다. 거기에 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]과 멀지 않고 버스노선도 많아서, 장거리 버스 이용시에는 경산역에서 399번이나 909번을 타고 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]로 가면 된다.] 주 이용객은 당연히 경산 시민들이지만, 주로 [[부산역]] 방면을 타는 [[대구광역시]] [[수성구]] [[시지]]지구 주민들도 많이 이용하는 편이다. 확실히 시지지구의 위치만 놓고 보면 [[동대구역]]보다 경산역이 훨씬 가깝기도 하고, 대구 - 경산 시경계 근처인 [[사월역]]에서 [[경산시]]로 넘어가는 버스 노선들은 대다수가 중산삼거리에서 우회전하여 경산역과 경산시장을 경유하기 때문에 경산역으로 가는 시내버스들이 엄청 많기 때문이다. 거기다 대구-경산 간 시내버스는 [[시계외요금]]이 없고, [[무료]][[환승]]도 된다. 2016년 3월부터 [[대구 삼성 라이온즈 파크|삼성 라이온즈 홈 구장]]의 이전으로 [[꼴리건]]들과 [[마산아재]]들의 원정 응원 수요 때문에 이용률이 더욱 늘어날 전망이다. [[대구 삼성 라이온즈 파크]]와 가장 가까운 철도역이 경산역이기 때문이며, 그쪽으로 가는 시내버스 노선들이 꽤 많다. 물론 시내버스로 [[사월역]]으로 이동해서 환승한 후, [[대구 삼성 라이온즈 파크|야구장]]과 바로 붙어 있는 [[대공원역(대구)|대공원역]]으로 나와도 된다. == 시내버스 == 대구와 경산을 오가는 시내버스의 대다수가 중산삼거리에서 우회전하여 경산역 및 경산시장으로 내려오기 때문에 시내버스편이 많다. [[대구 도시철도 2호선]] [[사월역]]에서 하차한 후 2번 출구로 나와 시내버스로 환승하여 중산삼거리를 통해 경산역으로 이동하면 6~7분 정도 걸린다. 단, 990번은 2017년 9월부터 중산삼거리 대신 펜타힐즈 경유 후 내려온다. 다만 경산역에서 [[사월역]]으로 올라가는 방향을 이용하려면 시내버스 정류장까지 동선이 약간 길다. [[사월역]]에서 경산역으로 내려오는 방향은 역전네거리 못 가서 세워 주지만, [[사월역]]으로 올라가는 쪽은 경산역에서 나온 후 역전네거리에서 경산시장 방향으로 한참 길을 건너가야 있는 [[국민건강보험공단]] [[경산시|경산]][[청도군|청도]]지사 정류장으로 이동하여 시내버스를 이용해야 한다. 대평동이나 [[정평역(도시철도)|정평동]] 쪽에서 오려면 [[대구 버스 980|980번]]이나 [[경산 버스 남천1|남천1번]]을 이용해야 하며, 그나마 왕복으로 다니는 노선은 [[경산 버스 남천1|남천1번]]밖에 없다. === 대구 노선 === 309번, 509번(영남대발 방천리행, 방천리발 영남대행), 609번, 840번, 909번, 980번(영남대 방면 편도 운행) === 경산 노선 === 100번, 107번, 399번, 803번, 809번, 911번, 990번, 남산1번, 남산2번, 남천1번, 압량1번, 용성1번, 경산2(-1)번 == 여객열차 운행계통 == ||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''고속여객열차'''}}} || ||||||||||<:><#024999> '''[[KTX|{{{#ffffff 경부선 KTX}}}]]''' || ||<:> [[행신역|{{{#gray 행신}}}]]{{{#gray ,}}} [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.3 km ||<:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]43.0 km||<:>[[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[밀양역|{{{#000000 밀　양}}}]]|| ||||||||||<:><#024999> '''[[KTX|{{{#ffffff 경전선 KTX}}}]]''' || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<:> {{{+1 →}}}[br]12.3 km ||<:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]43.0 km||<:>[[진주역|{{{#gray 진주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[밀양역|{{{#000000 밀　양}}}]]|| ||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} || ||||||||||<:><#c2002f> '''[[ITX-새마을|{{{#ffffff 경부선 ITX-새마을}}}]]''' || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.3 km ||<:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 43.0 km ||<:>[[부산역|{{{#gray 부산}}}]]{{{#gray ,}}} [[신해운대역|{{{#gray 신해운대}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[밀양역|{{{#000000 밀　양}}}]]|| ||||||||||<:><#c2002f> '''[[ITX-새마을|{{{#ffffff 경전선 ITX-새마을}}}]]''' || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.3 km ||<:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 43.0 km ||<:>[[진주역|{{{#gray 진주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[밀양역|{{{#000000 밀　양}}}]] || ||<-5><:><#f55839>'''{{{#white 무궁화호 운행계통}}}'''|| ||<-5><:><#eeeeee>{{{#!folding 보이기/숨기기 ||<-5><:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 경부선 무궁화호}}}]]''' || ||<|2><:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<|2><:> {{{+1 ←}}}[br]12.3 km ||<|2><:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 14.5 km ||<:>[[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[남성현역|{{{#000000 남성현}}}]]|| ||<:> {{{+1 → }}}[br] 23.2 km ||<:>[[신해운대역|{{{#gray 신해운대}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[청도역|{{{#000000 청　도}}}]]|| ||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 경전선 무궁화호}}}]]''' || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.3 km ||<:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 14.5 km ||<:>[[진주역|{{{#gray 진주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[남성현역|{{{#000000 남성현}}}]]|| ||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 경북선 무궁화호}}}]]''' || ||<:> [[영주역|{{{#gray 영주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.3 km ||<:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 23.2 km ||<:>[[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[청도역|{{{#000000 청　도}}}]]|| ||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 영동선 무궁화호}}}]]''' || ||<:> [[정동진역|{{{#gray 정동진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.3 km ||<:> {{{#000000 '''경　산''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 43.0 km ||<:>[[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[밀양역|{{{#000000 밀　양}}}]]|| }}}|| [[분류:대한민국의 철도역]] [[분류:경부고속철도]] [[분류:대구권 광역철도]] [[분류:경부선]]