[[파일:IMG_9864.jpg|width=50%]] ||<-6> [[싱가포르 MRT|{{{#ffffff 싱가포르 MRT}}}]] [br]{{{+2 {{{#ffffff '''Gul Circle'''}}}}}} || ||<-6> [[파일:SMRT Trains 로고.svg|height=25px]] || ||<-2> [[파시르 리스 역|{{{#!html

파시르 리스 방면}}}]][[주 쿤 역|주 쿤]][br]← 2.4 km ||<-2> [[싱가포르 MRT 동서선|{{{#!html

동서선
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투아스 링크 방면}}}]][[투아스 크레센트 역|투아스 크레센트]][br] 1.6 km → || ||<-6> [include(틀:지도, 장소=]Gul Circle MRT, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-6> '''역정보''' || ||<-2> 영어 ||<-4> Gul Circle MRT station || ||<-2> 한자 ||<-4> 卡尔圈 || ||<-2> 타밀어 ||<-4> கல் சர்க்கல் || ||<-6> '''개업일''' || ||<-2> 날짜 ||<-4> [[2017년]] [[6월 18일]] || ||<-6> '''역사 구조''' || ||<-6> 지상 4층 || ||<-6> '''승강장 구조''' || ||<-6> 2 [[복선]] [[섬식 승강장]] || [clearfix] == 개요 == [[싱가포르]]의 지하철역이다. [[싱가포르 MRT 동서선]]의 역이다. 특이하게 2층 역 인데 투아스 사우스 지선을 고려해서 만든거다만 [[2019년]] 3월 쯤에는 이용객이 많지 않을 거라 해서 당분간은 보류하기로 결정했다. 그 이유는 투아스 지선은 철저히 주롱공단 통근수요와 [[말레이시아]] 조호르 주에서 싱가포르를 오가는 [[중국계 말레이시아인]]들을 위한 수요에 맞췄기 때문이다. 걸 서클 역 등 투아스 연장선상의 역들에는 주거지가 하나도 없고 죄다 창고와 공장뿐이다.[* 사실 이 지역도 원래는 뉴타운으로 개발되려했으나 셍캉,퐁골 다른 지역이 개발되었으니 공업지대로만 개발한 것] 현재 항만시설을 투아스로 하나둘 옮기고 있으며 탄종파가 항을 완전히 투아스로 옮기고 기존 항만시설은 해양공원으로 재편하는 재개발 계획을 진행 중이다. 그 때는 서서히 HDB가 들어서는 등 신도시도 조성될 것이다만 애석하게 진척이 적다. 결국에는 설령 개통하더라도 투아스 사우스 개발이 완료되는 2040년대 이후에나 가능할 듯 하다. == 역 및 승강장 구조 == 3층 ||<-4> [[주쿤 역|주쿤]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff B}}} || {{{#ffffff A}}} || ㅣ || ||<-4> ↓ [[투아스 크레센트 역|투아스 크레센트]] || C번 승강장 미사용 4층 ||<-4> [[주쿤 역|주쿤]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff B}}} || {{{#ffffff A}}} || ㅣ || ||<-4> ↓ [[투아스 크레센트 역|투아스 크레센트]] || D번 플랫폼 2면 5선의 [[섬식 승강장]]이다.[* 한쪽은 3층, 다른 쪽은 4층] [[분류:싱가포르의 철도역]][[분류:2017년 개업한 철도역]]