[include(틀:다른 뜻1, other1=서울시 강남구 개포동에 있는 수인·분당선 분당선 철도역, rd1=개포동역)] || '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || [[용궁역|{{{#000000,#ffffff 용궁}}}]] - --[[송암역|[ruby(송암, ruby=~1974)]]]-- - '''개포''' - --[[율현역|[ruby(율현, ruby=~1974)]]]-- - --[[가동역|[ruby(가동, ruby=~2001)]]]-- - [[예천역|{{{#000000,#ffffff 예천}}}]] || ||<-3> {{{#ffffff {{{+2 '''개포역'''}}}}}} || || [[김천역|{{{#!html
김천 방면}}}]][[용궁역|용　궁]][br]← 6.4 ㎞ || [[무궁화호|{{{#!html
경북선
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영주 방면}}}]][[예천역|예　천]][br]11.7 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=예천군 개포역, 너비=100%, 높이=225px)]}}}|| ||<-3> '''{{{#ffffff 다른 문자 표기}}}''' || || [[로마자]] ||<-2> Gaepo || || [[한자]] ||<-2> 開浦 || || [[간체자]] ||<-2> 开浦 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(開浦, ruby=ケポ)] || ||<-3> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[경상북도]] [[예천군]] 개포면 방터길 7-11[br](舊 풍정리 189-5) || ||<-3> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[무배치간이역]][br]([[영주역]] 관리 / [[한국철도공사]] 대구경북본부) || ||<-3> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[경북선]] ||<-2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || || [[경북선]] (1차) ||<-2> 1928년 11월 1일[br]~1944년 10월 1일 || || [[경북선]] (2차) ||<-2> 1966년 1월 27일 || || [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1998년 10월 1일 || ||<-3> '''{{{#ffffff 철도거리표}}}''' || || [[김천역|{{{#!html
김천 방면}}}]][[용궁역|용　궁]][br]← 6.4 ㎞ || '''[[경북선]]'''[br]개　포 || [[영주역|{{{#!html
영주 방면}}}]][[예천역|예　천]][br]11.7 ㎞ → || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/개포역/Example.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''개포역'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:20170318_144309.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''승강장에서 바라본 개포역'''}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경북선]]의 [[철도역]]. [[경상북도]] [[예천군]] 개포면 방터길 7-11 (풍정리)[* 풍정리 189-5번지] 소재. 열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역이어서 역장 혼자서 근무했었다. == 역사 == 1928년 11월 1일: 배치간이역 영업 개시 1940년 5월 16일: 화물 취급 개시 1944년 10월 1일: 경북선 축소로 인한 폐역 1965년 10월 13일: 현 역사 준공 1966년 1월 27일: 경북선 재개통으로 인한 보통역 영업 재개 1976년 7월 10일: 일반화물 취급 중지 1991년 9월 1일: 소화물 취급 중지 1977년 10월 1일: 공군 전용선 개통 1999년 3월 2일: 개포 TMO 폐지 2002년 11월 1일: 개포시설관리반 신축 2015년 12월 15일: 무배치간이역으로 격하 2019년 9월 30일: 노후 시설 및 승강장 개량 == 역 정보 == 개포면에 위치한 유일한 역이지만 면소재지와 거리가 있다보니[* 역에서 서쪽으로 1~2번지만 지나면 바로 용궁면이 나온다. 이 역에서 용궁면과 개포면 두 면소재지와의 거리는 거의 비슷하다.] 여객수요는 적다. 그럼에도 이 역이 한 때 보통역 지위를 유지하고 '''열차 정차수도 더 적은 주제에 자기보다 이용률이 더 높은 [[용궁역]]을 휘하에 둔''' 적도 있었던 이유는 근처에 [[대한민국 공군]] [[제16전투비행단]]([[예천공항]])이 위치해있기 때문이다. [[1977년]] [[10월 1일]]에 이 역에서 분기해 나가는 [[공군]]부대 전용선이 개통되고 이후로 군부대로 들어가는 유류 및 화물들을 수송하는데 있어서 상당히 중요한 역할을 하고 있다. 또한 그 적은 여객 수요의 대부분도 휴가를 나가고 복귀하는 공군 장병들이기도 하다. 2015년 12월 15일자로 보통역(운전간이역)에서 무배치간이역으로 격하되었다. 또한 1명 근무지정역에서 해제되었고, 동시에 무인역이 되었다. 그래서 지금은 점촌역의 관리를 받고 있다. [[분당선]] [[개포동역]]은 이 역과의 역명중복을 피하기 위해서 개포'''동'''역이 되었다. 무인역이므로 열차에 승차 후 차내승차권을 발권해야 한다. 대신 차내승차권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내승차권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다. 역 구내에 3퍼밀의 구배가 있다. === 시간표 === ||<-7> {{{#ffffff '''개포역 열차시간표 (2022년 11월 7일 기준)'''}}} || ||<-7> {{{#white 상행 (영주 방면)}}} || || 열차종류 || 열차번호 || 도착시간 || 출발시간 || 종착역 || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1801''' || 10:36 || 10:37 || [[영주역|{{{#000000,#ffffff '''영주'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1803''' || 13:14 || 13:15 || [[영주역|{{{#000000,#ffffff '''영주'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1805''' || 16:19 || 16:20 || [[영주역|{{{#000000,#ffffff '''영주'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1807''' || 20:14 || 20:15 || [[영주역|{{{#000000,#ffffff '''영주'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1809''' || 21:44 || 21:45 || [[영주역|{{{#000000,#ffffff '''영주'''}}}]] || ||<-7> {{{#white 하행 (김천 방면)}}} || || 열차종류 || 열차번호 || 도착시간 || 출발시간 || 종착역 || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1802''' || 06:39 || 06:40 || [[김천역|{{{#000000,#ffffff '''김천'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1804''' || 09:10 || 09:11 || [[김천역|{{{#000000,#ffffff '''김천'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1806''' || 11:46 || 11:47 || [[김천역|{{{#000000,#ffffff '''김천'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1808''' || 14:53 || 14:54 || [[김천역|{{{#000000,#ffffff '''김천'''}}}]] || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1810''' || 17:28 || 17:29 || [[김천역|{{{#000000,#ffffff '''김천'''}}}]] || === 경북선 셔틀화 === 2019년 1월 1일 이전에는 하루에 각 편도 3회 씩 경부선을 경유하는 영주-부산 무궁화호 열차, 주말에는 경부선을 경유하는 강릉-부산 무궁화호가 1회 추가되어 다녔었고, 목적지가 점촌, 상주, 구미, 대구, 동대구, 경산, 부산인 경우에는 수요가 있었다. 2019년 1월 1일 자로 시간표 개정 후, 경북선이 셔틀노선화 되면서 일일 각 편도 3회 운행하던 영주~부산 무궁화호가 전면 폐지되고, 영주~김천 간으로 단축되었다. 그래도 그나마 일일 각 편도 3회만 운행하던 무궁화호가 5회 운행으로 바뀌고, 2021년 1월 4일까지 주말에 한해 부산~강릉 무궁화호(왕복 주 2회)가 다녔다. 그런데 주말열차인 강릉-부산 무궁화호도 2020년에 와서 동해역까지 운행하는 것으로 단축되었고, 2021년 1월 5일에는 동해~부산 무궁화호 마저도 폐지되어 예천역에서 구미, 동대구, 경산, 부산으로 직통 열차편을 이용하기 어려워졌다. 대구로 가려면 건너편의 예천터미널에서 동대구행과 북대구행을 이용할 수 있으며, 부산으로 갈 경우에는 경북선 열차를 타고 [[김천역]]에서 환승하든지, 또는 시외버스를 이용하는 방법으로 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]나 [[안동터미널]]까지 가서 환승해야 한다. == 연계 교통 == === 농어촌버스 === ||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''개포방터입암리(700256)'''}}}}}} {{{#!wiki style="text-align: left" * 예천 방면}}} || || {{{#ffffff 농어촌}}} ||{{{+1 }}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #08088A; font-size: .95em" {{{#ffffff 덕계}}}}}} {{{+1 }}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #08088A; font-size: .95em" [[예천 버스 용궁|{{{#ffffff 용궁}}}]]}}} {{{+1 }}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #08088A; font-size: .95em" [[예천 버스 점촌|{{{#ffffff 점촌}}}]]}}} || ||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''입암리(700257)'''}}}}}} {{{#!wiki style="text-align: left" * 점촌 방면}}} || || {{{#ffffff 농어촌}}} ||{{{+1 }}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #08088A; font-size: .95em" {{{#ffffff 덕계}}}}}} {{{+1 }}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #08088A; font-size: .95em" {{{#ffffff 동송}}}}}} {{{+1 }}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #08088A; font-size: .95em" [[예천 버스 용궁|{{{#ffffff 용궁}}}]]}}} {{{+1 }}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #08088A; font-size: .95em" [[예천 버스 점촌|{{{#ffffff 점촌}}}]]}}} || == 승강장 == ||<-4> [[예천역|예천]] || || ↑ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ↓ || ||<-4> [[용궁역|용궁]] || || {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[경북선]] ||<|2> [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] ||[[예천역|예천]]·[[영주역|영주]] 방면 || || {{{#ffffff 2}}} ||[[점촌역|점촌]]·[[상주역|상주]]·[[김천역|김천]] 방면 || == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2004년 || 7명 || || || 2005년 || 5명 || || || 2006년 || 5명 || || || 2007년 || 5명 || || || 2008년 || 5명 || || || 2009년 || 6명 || || || 2010년 || 8명 || || || 2011년 || 11명 || || || 2012년 || 18명 || || || 2013년 || 18명 || || || 2014년 || 16명 || || || 2015년 || 15명 || || || 2016년 || 16명 || || || 2017년 || 18명 || || || 2018년 || 18명 || || || 2019년 || 18명 || || || 2020년 || 15명 || || || 2021년 || 8명 || [* 신해운대역 인근 수로 박스 공사로 인한 운행중단 기간은 제외되었다.] || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=202&key=1421|철도통계연보]] || }}} == 기타 == 군 비행장이 망하거나 이전한다면 --그런 일은 없겠지만-- 순식간에 폐역 신세가 될 것이다. 역무원이 근무하던 보통역 시절에는 밤에 역무실을 제외한 모든 시설의 전등을 꺼뒀기 때문에 으스스한 느낌이 들었다고 한다. 물론 무배치간이역으로 격하된 지금은 그런 거 없다. [include(틀:경북선의 역 목록)] [[분류:1928년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경북선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:예천군의 철도역]]