[include(틀:다른 뜻1, other1=대전광역시에서 건설중인 도시철도 2호선의 역, rd1=가양역(대전))] ||<-3> {{{+2 '''가양역'''}}} || ||<-3> [[서울 지하철 9호선|[[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=30]]]] || || [[개화역|{{{#!html
개화 방면}}}]][[양천향교역|양천향교]][br]← 1.3 km || [[서울 지하철 9호선|{{{#!html
9호선
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}}}]]{{{#!html
}}} || [[중앙보훈병원역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px" {{{-2 {{{#585858,#a7a7a7 중앙보훈병원 방면}}}}}}}}}]][[증미역|증 미]][br]0.7 km → || || [[김포공항역|{{{#!html
김포공항 방면}}}]][[마곡나루역|마곡나루]][br]← 2.7 km || [[서울 지하철 9호선|{{{#!html
9호선}}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #FF0000; font-size: .9em;" {{{#ffffff '''급행'''}}}}}}]] || [[중앙보훈병원역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px" {{{-2 {{{#585858,#a7a7a7 중앙보훈병원 방면}}}}}}}}}]][[염창역|염 창]][br]2.6 km → || ||<-3> {{{#!folding 미개통 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<-3> [[대장홍대선|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #797979; font-size: .9em;" {{{#ffffff '''대장홍대선'''}}}}}}]] || || --[[대장역|{{{-1 {{{#191919,#a7a7a7 대장 방면}}}}}}]][br][[강서구청역(서울)|강서구청]]--[br]← -.- ㎞ || [[대장홍대선|{{{#ffffff {{{-1 대장홍대선[br](미개통)}}}}}}]][br] || --[[홍대입구역|{{{-1 {{{#191919,#a7a7a7 홍대입구 방면}}}}}}]][br][[덕은역|덕 은]]--[br]-.- ㎞ → ||}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=가양역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Gayang || || [[한자]] ||<-2> 加陽 || || [[간체자]] ||<-2> 加阳 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(加陽, ruby=カヤン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[강서구(서울특별시)|강서구]] [[양천로]] 지하485 ([[가양동(서울특별시 강서구)|가양동]] 14-61) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<-3> [[서울시메트로9호선|[[파일:서울시메트로9호선 CI.svg|width=150]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[서울 지하철 9호선|{{{#ffffff 9호선}}}]] ||<-2> 2009년 7월 24일 || || --[[대장홍대선|{{{#ffffff 대장홍대선}}}]]-- ||<-2> 2031년 예정 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> 2면 4선 [[섬식 승강장|쌍섬식 승강장]] (횡단 가능) || ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 9호선]] 907번. [[서울특별시]] [[강서구(서울특별시)|강서구]] [[양천로]] 지하485 ([[가양동(서울특별시 강서구)|가양동]] 14-61)에 위치해 있다. == 역 정보 == ||[[파일:external/www.metro9.co.kr/subway7_con1.gif|width=450]]|| || {{{#fff 역 구조도}}} || 2면 4선식 쌍섬식 승강장을 가진 역사이다. 9호선 초기 계획 당시 가양역의 위치는 현재의 가양역 사거리 한가운데가 될 예정이었으나 주민설명회에서 가양3-5단지 교차로로 역 위치를 옮겨달라는 요청이 있었으며, 이를 일부 반영해 가양역사거리에서 양천향교 방면으로 약간 위치를 옮기고 1번 출구와 10번 출구를 추가했다. 급행이 정차한다. [[김포공항역]] 기점 기준 세 번째로 정차하는 역. 덧붙여 9호선 급행 정차역 중 [[염창역]], [[봉은사역]], [[중앙보훈병원역]]과 함께 환승역이 아닌 급행 정차역 중 한 곳이다. 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차가 각 1대씩 있다. 현재는 평일 출근시간대 효율적인 운행을 위해 급행열차 4편성이 이 역에 시종착했지만 2018년 10월 시간표 개정으로 전부 김포공항역으로 연장되었다. 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차가 개화에서 오는 열차 1대 있다. 3단계 구간 개통 이전에는 [[종합운동장역(서울)|종합운동장]]발 가양행이 있었고 [[염창역]]까지 공차회송 후 염창발 종합운동장행 첫차가 되었지만 3단계 시운전을 시작할 때 [[마곡나루역|마곡나루]]행으로 바뀌면서 현재는 개화발 가양행 막차와 가양발 개화행 첫차만 존재한다. [[서울 지하철 9호선/수요 논란|출근시간대 급행 헬게이트가 시작되는 역이기도 하다.]] 주택가라서 일단 사람들이 많아 [[김포공항역]]에서 이미 좌석을 가득 채운 급행열차에 사람들이 서 있는 것조차 버거울 정도로 들어찬다. 특히 이 역은 급행 열차가 정차하면서 완행 열차를 추월하는 역이라서, 이 역에는 완행과 급행이 항상 동시에 정차하며, 따라서 [[헬게이트|완행 승객도 급행으로 옮겨 타버린다.]][*참고 2021년 1월 13일 기준으로 급행이 완행을 추월하는 역이 평시에는 가양역, [[동작역]], [[송파나루역]]이고 첨두시간대에는 가양역, [[샛강역]], [[사평역]], [[송파나루역]]이다. 그러나 이 규칙은 시각표 개정이나 구간 연장이 이루어지면 바뀔 수 있으니 유의.] 그리고 이 많은 사람들은 대부분 [[고속터미널역]]에서 하차하기 때문에, 그 전 역들에서 내리는 사람들은 이동할 공간은커녕 서 있을 공간도 안 주는 인파에 밀려 못 내리는 경우가 종종 있다. [[고속터미널역]]에서 내릴 사람들은 무조건 최대한 안쪽으로 들어가서 공간을 확보하는 것이 중요하다. 급행으로 옮겨타는 이유는 빨리 가는 것도 있겠지만 완행이 뒤따라오는 급행을 먼저 보내기 위해 신호대기로 역에서 최장 3분 가량 계속 정차해야하여 완행이 급행보다 많이 느리기 때문이다. 9호선 역들 중(타 노선 출구 제외) 가장 출구가 많은 역이다. 1, 10번 출구와 나머지 출구간의 길이가 끝과 끝으로 멀기 때문에, 잘못 나왔을 경우 닥치는 대로 걸어가기보다 주변 위치를 확인하여 버스 등을 이용하는 것이 바람직하다. 2017년 이전에는 개표구가 1,10번 출구 방면 대합실과 2~9번 출구 대합실을 분단하고 있어서 승강장에서 어느 대합실로 갈지 미리 파악해야 했으나, 지금은 개표구 위치를 바꿔 자유롭게 지하에서 이동이 가능해져 무더위나 강추위에 외부로 나가서 이동하지 않아도 돼서 편리해졌다. 또한 화장실 등은 2~9번 출구에만 있고 1, 10번 출구에는 없다. 일반열차를 타고 이 역에 도착할 때 [[환승역]]이 아님에도 환승음악이 나오는 특이한 점이 있다. 급행을 대피하는 이 역에서 급행으로 갈아타는 것이 효율적이기 때문이다.[* 정확히는 [[송파나루역]] 이후의 구간을 이동할 때에는 목적지가 '''급행 통과역이어도 무조건 급행으로 환승한 후''' [[석촌역]]에서 다시 일반열차로 환승하는 것이 더 빠르고, [[올림픽공원역]], [[중앙보훈병원역]]이 목적지인 경우 여기서 급행을 바로 갈아타고 한 번에 목적지까지 가면 된다. 석촌역 이전 구간에서 목적지가 급행 정차역인 경우는 무조건 급행이 더 빠르고, 급행 통과역이 목적지인 경우는 갈아타지 않는 편이 낫다. 개화행 열차의 경우 목적지가 [[김포공항역]], [[마곡나루역]]일 때를 제외하면 일반열차를 그대로 타고 가는 것이 낫다. 평시 기준 급행이 완행을 추월하는 역이 이 역과 [[동작역]], [[송파나루역]]인데 이 세 역 중 송파나루역은 급행이 정차하지 않는다.] 원래는 급행도 환승음악이 나왔었으나 2017년 경 부터는 나오지 않는다. 9호선 계획당시 임시역명은 마포중고앞역이었다. 8번 출구로 나가면 바로 보이는 학교이다. 장래 [[대장홍대선]]이 가양역을 지나 환승역이 될 예정이다. == 역 주변 정보 == * 1번 출구: 가양 3, 4, 5단지, 가양2동주민센터, [[허준]]박물관, [[탐라영재관]], 가양2치안센터, 가양4,5종합사회복지관, [[서울탑산초등학교]], [[홈플러스 스페셜 가양점]] * 2번 출구: [[가양동(서울)|가양2동]], 우성아파트 * 3번 출구: [[가양대교]], [[한강공원]] 방면 * 4번 출구: 가양 6, 8단지, 강나루현대아파트 * 5번 출구: [[서울가양초등학교]], 강나루현대아파트, 강서구청 가양동별관, 강서구선거관리위원회, 강서구견인차량보관소 * 6번 출구: [[강서소방서(서울)|강서소방서]] 방면, 증미역 방면, 현대프린스텔 * 7번 출구: [[강서구청(서울)|강서구청]], [[서울강서경찰서]] 방면, [[홈플러스 강서점|홈플러스 본사 및 강서점]], [[CGV 등촌]] * 8번 출구: [[마포중학교|마포중]].[[마포고등학교|고등학교]], [[서울유석초등학교]], [[경복비즈니스고등학교]], [[경복여자고등학교]] * 9번 출구: 등촌9종합사회복지관, [[롯데시네마 가양]][* 10번 출구와 사이에 있다. 어느 출구로 나가도 무방] * 10번 출구: 등원초등학교, [[등원중학교]], [[서울등현초등학교]], 등촌주공아파트, [[SBS]] 등촌동 공개홀 지하에 역이 있는 도로를 사이로 등촌동, 가양동으로 나뉘어진다. 주변의 등촌과 가양 지역의 아파트 단지와 수많은 학교, [[SBS]] 등촌동 공개홀과 [[홈플러스 강서점]][* 홈플러스 본사], [[홈플러스 스페셜 가양점]][* 1번 출구쪽에는 가양점, 7번 출구 쪽에는 강서점이다. 가양점은 원래 까르푸 → 홈에버였으나 홈플러스에서 홈에버를 인수하면서 직선거리 1km도 안 되는 곳에 홈플러스가 2개나 있는 이상한 모양새가 되어 버렸다. 이후 가양점을 [[코스트코/대한민국|코스트코]]같은 창고형 슈퍼마켓으로 재개장하면서 이런 문제를 일정부분 해결되었다.] 그리고 [[롯데시네마 가양]], [[CGV 등촌]]이 역세권을 이루고 있다. [[가양대교]] 남단과 거의 붙어있다시피 한 역이기 때문에, 버스 노선의 확충에 따라 서울/경기 서북부의 강남방면 이동 수요를 잡을 수 있는 가능성도 얼마간 있지만 문제는 가양대교 남단이 신호와 구조적 문제 덕분에 덕분에 서울 3대 상습 정체구역으로 악명이 높다. 원래 지하철 역사를 지으면서 양천로에 지하차도를 건설할 예정이었으나 주변 아파트 입주자들의 반대로 무산되었다.[* [[http://www.gynews.net/bbs/bbs.asp?exe=view&group_name=104§ion=3&category=0&idx_num=7208|「가양대교남단 지하차도 ‘백지화’」, 2007-12-10, 강서양천일보]]] 원래 방공호가 있던 자리라 지하로 몇 m가 텅 비어서 시공이 상당히 간단하다고 했지만 이제는 의미가 없다. [[강서구청(서울)|강서구청]] 부근으로 갈 때 마포고등학교 정류장에서 [[화곡역]]행 모든 버스가 강서구청 방향으로 가기 때문에 편하게 갈 수 있다. 주변엔 [[마포고등학교]](8번 출구), 구암공원, 허준박물관, 2개의 멀티플렉스 극장[* [[롯데시네마 가양]], [[CGV 등촌]]], 2개의 대형 할인 마트[* [[홈플러스 강서점]], [[홈플러스 스페셜 가양점]]], [[탐라영재관]], 여러 은행[* [[우리은행]], [[신한은행]], [[국민은행]], [[MG새마을금고]]]등이 있다. 플랫폼을 기준으로 동쪽에는 1, 10번 출구, 서쪽에는 2~9번 출구로 나뉘어져 있다. SBS공개홀은 10번 출구에 근처에 있다. 참고로 10번 출구는 주상복합 SK그레이스힐 내부에 있기 때문에 처음 오는 사람들은 출구를 찾지 못할 때가 종종 있다. 9호선의 역들 중 [[고양시]], [[마포구]]와 상대적으로 가까운 역이다. [[가양대교]]만 건너가면 바로 [[덕양구]] [[덕은동]], [[마포구]] [[상암동(서울)|상암동]]이기 때문이다. 10번 출구 인근에는 [[SBS]]의 공개홀이 위치해 있다. 이곳에서 매주 일요일 [[SBS 인기가요|인기가요]] 생방송이 진행되기 때문에, 일요일에는 아이돌 가수들의 팬들이 몰린다.[* 비슷한 예시로 매주 [[더 쇼|화요일]], [[엠 카운트다운|목요일]], [[쇼! 음악중심|토요일]]의 [[디지털미디어시티역]]/[[수색역]], 매주 [[SHOW CHAMPION|수요일]]의 [[정발산역]], 매주 [[뮤직뱅크|금요일]]의 [[국회의사당역]]이 있다.] == 승강장 == ||[[파일:가양역1.jpg|width=500]]|| || {{{#fff '''[[서울 지하철 9호선]] 승강장'''}}} || ||[[파일:가양역2.jpg|width=500]]|| || {{{#fff '''역 안내도'''}}} || ||<-8> 일반: [[양천향교역|양천향교]], {{{#red 급행:}}} [[마곡나루역|마곡나루]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff 상(외)}}} || {{{#ffffff 상(내)}}} || {{{#ff0000 ㅣ}}} || {{{#ff0000 ㅣ}}} || {{{#ffffff 하(내)}}} || {{{#ffffff 하(외)}}} || ㅣ || ||<-8> ↓ 일반: [[증미역|증미]], {{{#red 급행:}}} [[염창역|염창]] || || {{{#ffffff 하(외)}}} ||<|4> [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]] ||완행||[[양천향교역|양천향교]]·[[마곡나루역|마곡나루]]·[[김포공항역|김포공항]]·[[개화역|개화]] 방면|| || {{{#ffffff 하(내)}}} ||급행||[[마곡나루역|마곡나루]]·[[김포공항역|김포공항]] 방면|| || {{{#ffffff 상(내)}}} ||급행||[[염창역|염창]]·[[당산역|당산]]·[[노량진역|노량진]]·[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면|| || {{{#ffffff 상(외)}}} ||완행||[[염창역|염창]]·[[당산역|당산]]·[[노량진역|노량진]]·[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면 || == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[서울 지하철 9호선|[[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2009년 || 22,521명 || [* 개통일인 7월 24일부터 12월 31일까지 161일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2010년 || 28,039명 || || || 2011년 || 31,101명 || || || 2012년 || 33,942명 || || || 2013년 || 35,522명 || || || 2014년 || 37,784명 || || || 2015년 || 39,490명 || || || 2016년 || 40,595명 || || || 2017년 || 40,788명 || || || 2018년 || 40,176명 || || || 2019년 || {{{#bdb092 41,076명}}} || || || 2020년 || 32,157명 || || || 2021년 || 32,782명 || || || 2022년 || 36,792명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -10px" [[http://www.metro9.co.kr/site/program/board/basicboard/list?boardtypeid=20&menuid=001003005|서울시메트로9호선 자료실]]}}} || }}} 9호선 개통으로 가장 큰 수혜를 본 동네이다. 2019년 기준 하루 평균 이용객은 41,076명으로 [[신논현역]], [[노량진역]], [[여의도역]]에 이어 '''9호선 전체 4위''', 9호선 단일역 1위를 차지한다[* 꽤나 오랜 기간동안 3위를 차지했지만 3단계 연장 이후 여의도역이 역전하면서 순위가 뒤바뀌었다.]. 4만 명이라는 숫자는 서울의 교통 허브인 [[고속터미널역]]보다도 많다. 그만큼 가양동 주민들의 가양역에 대한 의존도가 높다는 것을 뜻하며, 2009년까지 지하철이 없었던 강서구 북부 주민들의 갈증을 대변해주는 숫자라고 볼 수 있다. 사실 가양역은 승객을 모으기에 완벽한 위치가 아니다. 가양역은 남쪽으로 약 600m 거리에 [[6번 국도]]([[공항대로]])와 만나는 강서구청입구 교차로가 있는데, 이쪽의 유동 인구가 훨씬 많고 상업/업무지구가 더 발전하고, [[김포국제공항]] 및 [[김포시]], [[강화군]] 방면으로 가는 거의 모든 버스가 여기를 지난다. 김포, 강화, 김포공항, 계양에서 오는 버스와 연결이 안 됨에도 하루 평균 4만 명 이상이 이용한다는 것은 일대에서의 수송분담률이 매우 높다는 것을 뜻하며, 이렇게 많은 수요로 인하여 대부분의 시간대에 9호선 급행열차는 가양역부터 [[콩나물 시루]]가 된다. 특히 출퇴근 시간에는 [[김포공항역|출발역]]에서 이미 포화 상태로 열차가 오는데, 가양역에서 그만큼의 사람들이 더 밀려들어서 움직일 수 없을 정도로 혼잡해진다. [[대장홍대선]]이 개통할 경우 다시 한번 큰 폭으로 이용객이 늘어날 가능성이 있다. == 연계 버스 == * [[공항버스 6018]] * [[김포 버스 8000]][* 김포 방면만 경유한다.] * [[김포 버스 G6002]] * [[서울 버스 652]] * [[서울 버스 660]] * [[서울 버스 672]] * [[서울 버스 673]] * [[서울 버스 6627]] * [[서울 버스 6632]] * [[서울 버스 6642]] * [[서울 버스 6645]] * [[서울 버스 6715]] * [[서울 버스 8762]] * [[서울 버스 강서04]] * [[서울 버스 강서05]] == 사건 사고 == * 2019년 4월 7일 오후 4시 7분 경, 이 역 인근 상가에서 발생한 화재로 인해 연기가 역사 안으로 유입되면서 4시 20분부터 9호선 상, 하행선 모든 열차가 정차하지 않고 통과하는 일이 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0010746717|발생했다.]] 이로 인해 승객 일부가 대피하고 2명이 연기를 들이마셔 병원으로 옮겨졌다. 약 1시간 35분 뒤인 5시 55분부터 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=421&aid=0003924859|정상 운행하였다.]] * 2022년 3월 16일 [[만취녀 60대 남성 특수폭행 사건]]이 발생했다. === 3건의 실종 사건 === 2022년 6월~8월중 가양역 인근에서 무려 3건의 실종사고가 연이어 발생하여 시민들에게 큰 충격을 주었다. * 2022년 6월 27일경 [[가양역 인근 20대 여성 실종 사건]]이 발생했다. 경찰이 실종자 김가을의 유서로 추정되는 글을 발견하였으나 여전히 행방이 묘연하다. * 2022년 8월 7일경에는 [[가양역 20대 남성 실종 사건|한 20대 남성이 실종된 사건]]이 발생했다. 실종자 이정우는 새벽 2시 15분쯤 가양대교 방면인 가양역 4번 출구에서 마지막으로 포착된 후 지금까지도 행방이 묘연했다. 1달 정도 지나서 인천 강화군 광성보 인근 갯벌에서 해당 남성의 [[하반신]]만 시신으로 발견됐다. [[https://www.nocutnews.co.kr/news/5825467|#]] * 2022년 8월 8일경에는 [[가양역 인근 30대 여성 실종사건]]이 발생했다. 2022년에 들어 가양역에서 사고나 사건이 많이 발생했다. == 둘러보기 == [include(틀:서울 지하철 9호선의 역 목록)] [[분류:2009년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:서울 지하철 9호선]][[분류:대장홍대선]][[분류:서울 강서구의 교통]][[분류:서울특별시의 지하철역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]