[include(틀:해안순환도로의 교량)] {{{+3 加德大橋 / Gadeok Bridge }}} [[파일:/image/038/2010/12/14/l391204201012142052130.jpg]] [* 위의 사진은 [[거가대교]]가 개통한 지 얼마 안 된 [[2011년]] [[1월]] 초에 촬영된 사진으로 지금은 저 정도의 교통량을 보이지는 않는다. 다만 출.퇴근 시간대에는 신호대기로 인하여 은근히 정체가 되기도 한다.] [목차] [clearfix] == 개요 == 도시고속도로인 [[부산광역시도]] 제17호선 [[거가대로]]의 일부로 [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[녹산동|송정동]] 녹산산단과 가덕도 [[눌차동]] 눌차항을 연결하는 다리이다. 부산광역시도 제17호선의 일부이며 부산[[해안순환도로]]의 일부, [[58번 지방도]] [[거가대로]]의 일부이며 [[거가대교]] [[가덕 해저터널]]과 바로 접속된다. == 특징 == 녹산동 진출입로에 각 차선별로 교량이 4개로 분리되어 있다. 이는 추후 [[2번 국도]] 송정교차로까지 [[고가도로]] 연장을 대비하기 위함이며 가운데 두 개의 다리는 신속한 철거를 위해 기둥과 다리를 모두 철골구조물로 만들어져있다. 또한 복층교량으로 설계가 되어 있어 녹산동 진출입로 하부에 구조물을 만들어 놨다.[* 서울 [[반포대교]], [[반포대교#잠수교|잠수교]]와 같은 구조이다.] 가덕도 내로 진입하는 동안에는 크고 아름다운 [[부산신항]]의 전경을 감상 할 수 있다고 한다! 가덕대교 구간은 톨게이트 진입 전 천성IC 까지는 무료로 이용이 가능한 구간이기 때문에 가덕도 방문객과 가덕도 내 주민들이 자주 이용한다. == 규모 == 교량의 총 길이: '''1,120m'''(교량 시작 부분부터 가덕도 눌차동까지의 거리) 너비: 21 ~ 35m 최대 높이: 해상으로부터 35m == 주요 구간 == * [[부산광역시]] [[강서구(부산광역시)|강서구]] [[성북동(부산)|성북동]] * 가덕터널: [[가덕터널|해당 문서]] 참조. * 천성IC: 가덕천성동으로 진출할 수 있으며, 그 외에는 천성~대항 간 연결도로를 통하여 대항동으로도 갈 수 있다. * 가덕해양파크 [[휴게소]] == 효과 == 본 도로 개통으로 [[가덕도]]를 왕래하는 데 교통이 매우 편리해졌다. 특히 가덕도 눌차동과 강서구 성북동을 바로 이어주는 교량이기 때문에 사실상 [[가덕도]] 내 주민들이 [[부산]]으로 빠르게 나갈 수 있게 하는 데 큰 기여를 하였다.[* 가덕대교 완공 전 까진 [[부산신항만]]을 거쳐서 가덕도로 들어와야 했었는데 [[부산신항]] 투어로 인하여 빙빙 둘러가기 때문에 시간이 오래 걸렸다.] 반대로 부산에서도 가덕도 내로 진입이 한결 수월해졌으며 가덕도의 경제 발전에 큰 기여를 하게 되었다. == 경유하는 버스 노선 == [[부산 버스 520]], [[부산-거제 시내직행좌석버스]], [[거제도]]발 시외버스가 이 교량을 지나간다. [[분류:남해의 교량]][[분류:2010년 건설]][[분류:거가대로]][[분류:해안순환도로]][[분류:58번 지방도]]