문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대엘리베이터 (문단 편집) === WB시리즈 === * WB(World Best) 시리즈 모델은 전작인 STVF-7 시스템과 대비했을 때 '''엘리베이터 제어와 모터 드라이브 제어가 하나로 통합'''되었다. 그리고 빠른 데이터 처리 성능을 위해 '''메인보드를 32비트 ARM CORE'''으로 적용하였고 실시간 운영체제인 '''RTOS(Real Time Operation System)'''를 탑재하여 실시간 제어 처리 능력을 구현했다. 또한, 도어 구동 방식이 개선되었다. * 알림음은 초기에는 금성엘리베이터, 후지테크엘리베이터의 멜로디와 비슷했으나[* 2013년 중반~2014년 초 쯤에는 하행은 띵동, 상행은 띵으로 나왔는데 이후 설치분은 하행 멜로디가 약간 변형되어 적용되었다. 국내에서는 WBSS2 기종 출시 즈음부터 잘 보이지 않지만 해외 일부 설치분(주로 상하이 공장 생산분)에 적용된 게 종종 보인다.] 얼마 안 가 '''라 라 솔 파#'''로, 안내방송은 또 다른 젋은 여자 어조로 바뀌었다.[* 당연히 층버튼 안내방송, 문여닫힘 안내방송 모두 나온다. 다만 이전 기종들에 비해 억양이 다소 어색하다는 지적이 있기도 했다. 여담으로 이 때 관통형 설치 현장에서의 문 개폐 안내방송 멘트가 살짝 변경되었다.("'''앞쪽/뒤쪽''' 문이 열립니다/닫힙니다." → "'''앞/뒷'''문이 열립니다/닫힙니다.")][* 하지만 안내방송이 없는 경우 해당 멜로디에서 안내방송 기능만 삭제된 알림음이 표출된다.] 그리고 문이 장시간 열려있을 경우 티센크루프동양 DY30A 기종처럼 경고음이 울리는 시스템이 추가되었다. 또한 외부버튼을 누를 때마다 안내방송이 계속 나온다.([[https://youtu.be/mmc4zyw4lGc|#]])[* 다른 층에서 누군가가 콜을 했거나, 층 버튼을 눌러야만 작동한다. 하지만, 사람이 많이 다니는 곳에는 이 짓을 하지 않는게 좋다.] * 위치표시기 글꼴도 몇몇 부분이 변경되었다가 2016년 중반 기타층표시기 한정으로, 그 해 후반 내부운전반 일체형 층표시기를 제외하면 기존 ST시리즈 서체로 환원하였다. * 2017년식부터 버튼 효과음이 추가되었다. * 다만, 초기 WB 계열은 잔고장 및 오류가 매우 심해서 VF(-)7시리즈도 바로 단종되지 않고 한동안 계속 판매되었다. 또한 2015년 초반까지는 WB 계열이 아직 고속 미대응 관계로 고속기종은 기존제어반 설치가 강제되었다. * 인버터가 매우 약하기로 악명 높다. {{{#009900,#adff2f '''WBST1'''}}}(☆) (지원속도: 60~105m/min) ^^VF GD^^ 탑승영상: [[https://youtu.be/3TITtQAOfzU|향남부영 7단지 아파트]] • [[https://www.youtube.com/watch?v=s_pYnwno3nA|서울 영등포구 신길우성1차아파트]] • [[https://www.youtube.com/watch?v=jMk3Mpng44Y|인천 부평구 힐스테이지]] • [[https://www.youtube.com/watch?v=daJL9pSeEv8|고양 라몬테이탈리아노]] · [[https://youtu.be/l3eEHm8ftfU|대전 유성새마을금고빌딩]] 2012년 말에 출시된 기어드 모델. 새로운 승강기 제어반인 WBVF(World Best Variable Voltage Variable Frequency) 시리즈(이하 'WB')의 첫 모델로, 해당 제어반을 사용한 라인업의 최하위 로우엔드 포지션을 맡는다. 출시 당시에는 기존 STVF기반 시리즈처럼 중/저층아파트나 상가 건물에 많이 설치되었으나 기어리스가 트렌드가 되면서 이후 신규 설치분으로 보기 매우 힘들어졌다. 또한 2010년대 후반 이후로는 완제품으로는 거의 납품되지 않고 부분교체분에 주로 적용된다. 그리고 일부 설치분의 경우 완전히 착상하기도 전에 문이 열리는 현상이 있었다.[* 탑승영상 4가 그 중 하나.] 2015년 하반기부터는 WBSS2에만 적용되던 NEW Yzer 디자인 및 추가기능이 이 모델에도 전체 및 부분 적용 가능하다. 그 이전에는 기존 **VF(-)7 디자인과 동일하거나 비슷했다. ---- {{{#ddab01,#ffcd12 '''WBSS1'''}}}(☆) (지원속도: 60~150m/min) ^^VF MRL^^ 탑승영상: [[https://youtu.be/1KdTXOFODD4|순천 다온빌딩]] · [[https://youtu.be/O6lu9FloX1w|진주 오승빌딩]] · [[https://youtu.be/3_YzJm-ctNk|구미 e편한세상봉곡]] New Yzer라는 브랜드명으로 WBST1과 동시 출시된 엔트리급 모델. WB제어반이 적용된 MRL 모델. 3상 동기전동기가 적용되어 있다. 주로 저층 상가나 오피스텔, 아파트에 설치된다. 2015년 하반기부터 WBSS2에만 적용되던 NEW Yzer 디자인 및 추가기능이 이 모델에도 전체 및 부분 적용 가능하다.[* 탑승영상 1이 그 중 하나.] 그 이전에는 기존 VF(-)7 디자인과 동일하거나 비슷했다. ---- {{{#ddab01,#ffcd12 '''WBSS2(WBSS(E)(M), WBSS-GY-1/2)'''}}}(☆) (운행속도: 60~150m/min)[* 이노버와 네오-비발디 트림은 105m/min까지 지원되며 QTO 모델이어서 특수용도에 적용이 불가능하다.] ^^VF MRL^^ 탑승영상: [[https://youtu.be/GWz3o-X9oSA|성북구 아우룸타워(뉴와이저)]] · [[https://youtu.be/TectHqbl-9Q|순천 백마빌딩(뉴와이저 시그너처)]] · [[https://youtu.be/OFHX5zcyzac|수유동 뜨라래하우스(네오)]] [[https://youtu.be/dI8wCRobPaY|광주 스케치빌딩(이노버)]] · [[https://www.youtube.com/watch?v=TE6_rkUh5Eo|김해주촌31블럭5-2근생(비발디)]][* 경상남도 김해시 주촌면 천곡로7번길에 위치한 엘리베이터.]ㆍ[[https://youtu.be/gUEcXxHpilE?si=t5_PkgNDDJ5iloz_|횡성 코아루하우스토리]] WBSS1의 개선형으로 2014년 5월에 출시되었다. 이후 현대 MRL 기종은 대부분이 이 모델로 설치된다. 이후 다양한 디자인 고급화 단납기 제품이 많이 출시되었는데, 먼저 이 모델 출시와 동시에 발센서[* 초기에는 가히 무용지물 수준의 인식률을 보여줬으나 2020년 말 출고분부터는 작동음이 변경되고 인식률도 대폭 개선되었다.] 및 스마트 인디케이더[* Smart Indicator. 현재 층수뿐만 아니라 현재시간 및 CCTV와 공기정화장치같은 기능 작동 여부를 확인할 수 있다. 모델명 PI-L210.]가 적용된 뉴와이저(NEW Yzer) 트림이 공개되었으며 출시 초기 뉴와이저는 WBSS2 전용 사양이었지만 2015년 하반기 이후로는 타 WB 기종에도 적용 가능하다. 이후 파생형으로 운전반 매립버전인 '''디럭스'''와 고급버전 및 터치식 운전반을 겸비한 '''시그니처'''[* 단 장애인용인 경우 2010년대 후반 법규 개정 때문인지 터치식 운전반 적용이 불가능하다.]가 출시되었다. 이후 보급형인 '''이노버'''[* [[https://elevation.fandom.com/wiki/Hyundai_Elevator#List_of_products|해당 문서]] 참조 결과 중국 지사 생산 제품인듯 하다. 세로로 된 스크롤 화이트도트 위치표시기 외에는 그닥 큰 특징이 없는 탓에 판매량이 많지 않아 단종되었다.], 인체공학을 강조한 '''네오'''[* 내부운전반이 측면에 배치된 유럽형 레이아웃이 특징이며 전면 운전반은 장애인용만 적용된다. 또한 승객용 모델의 경우 판매량이 많지 않고 저층건물에 주로 설치되어 사실상 염가 포지션처럼 인식되고 있다.] 그리고 네오의 개량형이자 [[안토니오 비발디]]의 [[사계]]를 모티브로 사계절을 표방하는 색상 및 신형 도트식 스마트 인디케이더가 적용된 '''비발디''' 트림도 출시되었다. 2019년 말 이후의 설치분은 WBSS(E)(M) 또는 WBSS-GY-1/2로 설치된다. ---- {{{#ddab01,#ffcd12 '''WBLX1(WBLX-GA/T/X-1/2/3)'''}}}(☆) (운행속도: 60~180m/min, 비공식적으로 최대 210m/min) ^^VF GL^^ 탑승영상: [[https://youtu.be/1I24xF74Ma0|샛별한양4차 2단지 아파트]] · [[https://www.youtube.com/watch?v=T6JoXKs3Tjw|광명역데시앙]][* WBLX1 중 유일하게 50층이 넘어가는 현장이다.] · [[https://youtu.be/D33fnIjvqxg|양주 옥정 대방노블랜드더시그니처]] · [[https://youtu.be/NnF_x8VPKcs|백운동 송촌파인힐]][* 2022년식인데 풋버튼 소리가 구형이다.], [[https://youtu.be/lz6unnhXCcE|신천동 영남타워(210m/min WBLX)]] 2013년 말 출시. WB제어반에 [[메인스트림]]급 루젠(LUXEN)을 결합한 모델이다.[* 2018년부터는 루젠 엠블럼이 안 붙지만 출시 초기부터 2017년까지는 내부 운전반 용량판에 루젠 엠블럼을 달고 나오기도 했다.] LXVF-7에 비해 최고속도가 종전 150m/min에서 180m/min으로 확대되었다. 신축 저/중/고층 아파트나 중/대형 상가 및 건물의 현대엘리베이터 MR 타입은 거의 이 모델로 설치되며 노후화된 아파트 및 건물 엘리베이터 교체분도 이 모델이 대부분이다. 2015년 하반기부터는 WBSS2에만 적용되던 NEW Yzer 디자인 및 추가기능이 이 모델에도 전체 및 부분 적용 가능하다. 그 이전에는 기존 VF-7 디자인과 동일했다. 그러나 일부 설치분의 경우 완전히 착상하기도 전에 문이 열리는 현상이 있었다.[* 탑승영상 8이 그 중 하나.] 2019년 말 이후의 설치분은 권상기 종류에 따라 교체분 전용에 고정도르래만 적용되는 WBLX-GA-1/2/3, 교체분 전용 움직도르래 사양인 WBLX-GX-1/2/3 그리고 신규, 교체분 상관없이 적용할 수 있는 움직도르래 사양인 WBLX-GT-1/2/3으로 나누어진다. 2019년 이후로는 부분교체분도 이 모델이 주로 채택되며, 타사 기종도 리모델링이 가능하다. ---- {{{#ff7f00 '''WBHS1(WBHS-GX/A)'''}}}(☆) (운행속도: 105~300m/min) ^^VF GL^^ 탑승영상: [[https://www.youtube.com/watch?v=1aITwwKrF6A|83타워]], [[https://youtu.be/rWe4lzCAtOw|이천 롯데캐슬 골드스카이]][* 국승정에서는 HSVF로 오류. 힐스테이트삼송도 마찬가지], [[https://m.youtube.com/watch?v=hH12XNJVv_k|해운대 동백 두산위브더제니스]], [[https://youtu.be/zuJ7oKfV9eg|호반써밋광주]], [[https://youtu.be/T1K4ZE6I4G8|용산 센트럴파크타워]], [[https://youtu.be/KJ-FLvsKfqE|광교 중흥s클래스]], [[https://youtu.be/GlGJoOPJap4|현대중공업 R&D센터]] 2015년 하반기 중 출시. WB제어반에 하이엔드 포지션인 아이젤(i-XEL)을 결합한 모델이다. 40층대 이상 아파트나 고층 오피스 건물은 대부분 이 모델이다. 2019년 말 이후의 설치분은 권상기의 종류에 따라 WBHS-GX, WBHS-GA으로 나누어진다. ---- {{{#ff7f00 '''WBHSS'''}}}(☆) (운행속도: 105~300m/min) ^^VF MRL^^ 탑승영상: [[https://youtu.be/mya8IbECTHY|경산 힐스테이트 펜타힐즈]]ㆍ[[https://youtu.be/dQ4erWQ5ckw|그래피티 서울 판교 호텔]]ㆍ[[https://youtu.be/Avog75lWi2s|롯데백화점 동탄점]]ㆍ[[https://youtu.be/1ireg1ggH2E|용산나인트리 로카우스 프리미어 호텔]][* 150에서 60으로 하향됨] 2018년 12월 출시. WBSS의 시스템에 아이젤(i-XEL) 시스템을 결합하여 고속화시킨 '''전 세계에서 단 하나밖에 없는 300m/min이라는 속도를 가진 MRL 모델'''이다. ---- {{{#ff0000 '''WBSU(가칭)'''}}} (운행속도: 180~1,260m/min) ^^VF GL^^ 출시 여부는 아직 불명확하지만, 현대엘리베이터가 2020년 3월 개발한 1,260m/min 속도 상한의 엘리베이터에 이 모델 이름이 적용될 것으로 보고 있으며 이름이 어떻게 나오든 차기 플래그십이 될 모델이다. 이 엘리베이터에는 [[오티스 엘리베이터/대한민국|오티스]]의 GEN2 제품에 적용되던 일명 플랫밸트의 모양이지만 소재는 코네의 울트라로프에 쓰여진 탄소 섬유 소재의 플랫 로프가 적용된다. 첫 설치는 현대엘리베이터 본사가 충주로 이전해 테스트타워를 건립한 후인 2023년 이후가 될 것이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기