문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 헬게이트/사례 (문단 편집) ==== [[제주특별자치도]] ==== * '''도령로~노형로''': 제주시내 교통지옥의 [[최종 보스]]이다. 도령로에는 [[남녕고등학교]]가 있다. 특히 노형오거리의 경우 5갈래길이 모두 혼잡해서 [[병목 현상]]이 일어난다. 노형오거리에서 남쪽 신비로(1100도로) 방향에 이곳은 출퇴근시간이나 평시 가를 것 없이 혼잡도가 매우 높다. 서울의 도심과 맞먹을 정도로 혼잡하다. 신대로, 동서광로와 함께 중앙로처럼 버스전용차로 개통을 추진한다는 카더라가 있으며, 아예 노형오거리에는 고가도로 혹은 지하차도를 만들 계획도 가지고 있다. * '''1100로(제주고 입구~노형오거리 구간)''': 특히 출퇴근시간에는 엄청나게 차가 막히는 구간이며 제주제일고등학교, 제주고등학교 등의 학교와 롯데마트, [[이마트 신제주점]] 등의 대형 마트가 있다. 우편집중국입구~노형오거리 구간의 경우 출퇴근시간은 물론 평시에도 병목현상이 일어난다. 노형오거리 인근에 이마트가 있는데 이마트 이용객까지 몰리는 시간대와 출퇴근시간에는 그야말로 서울 도심과 맞먹는 혼잡도를 보여준다. * '''공항로''': 신제주입구 교차로(7호광장)에서 공항입구 교차로까지 불과 1㎞도 안되는 이 도로는 제주도에서 '''유일하게 도로를 8차선으로 확장한 도로이다.'''[* 다만 양방향 1차로는 대중교통 우선차로로 지정돼 있다.] 항공편으로 제주에 오면 처음으로 닿는 도로이고 제주를 출발하기 전 마지막으로 닿는 도로이기에[* [[제주국제공항]]을 이용해야 한다면 자가용이 됐건 버스가 됐건 이 도로는 무조건 통과해야 한다.][* 1990년대부터 2002년 이전까지는, 사고가 많이 난다는 이유로 '''공항로→신대로 방면을 차단해버려서''' 도령로를 거쳐 연삼로로 진입하여 빙 돌아가야 했다.] 이 도로는 매우 혼잡하다. 특히 주말의 경우 공항 방면으로 엄청난 [[병목 현상]]을 맛보게 된다. 제주시내 주요 도로의 출퇴근시간보다도 혼잡할 때가 많이 있다. 그나마 2020년 3월에 일주서로/월광로(오일장 입구)~공항로 우회도로가 개통되었고 향후 지하차도로 용문로와 연결될 계획이기에 좀 더 지켜봐야 할 듯.[* 지하차도 완공 후, 우회도로가 용문로와 연결되면 이렇게 되면, 용문로 후반부는 공항방면 일방통행으로 바뀐다.] * '''중앙로''': 탑동에서 제주대학교사거리까지 이어지는 구간으로, 출퇴근시간에는 완전한 교통지옥이다. 신제주권만큼은 아니지만, '''구제주권에서는 최악의 교통지옥이다.''' 2017년 버스전용차로 개통([[제주시청]]~아라동 구간)으로 버스 소통은 확실히 윈활해졌지만, '''일반차량은 예상대로 오히려 더 헬게이트가 되었다.''' ~~자가용 출근? 버스타라게~~[* 버스 광고 대사이다. 당연히 [[제주어|제주 방언]] 대사다.] 그러므로 이 구간에는 자가용을 피하는 것을 추천한다. * 동광로~서광로: 중앙로 광양사거리를 기준으로 서쪽 방향으로는 신제주입구 교차로까지가 서광로, 동쪽 방향으로는 국립제주박물관까지가 동광로다. 버스도 상당히 많이 다니는 편으로 중앙로보다는 덜 막히지만 인구가 매우 많다. 특히 서광로의 경우 위에 언급한 공항로와 연결되기 때문에 주말에는 공항으로 향하는 교통량이 상당해서 정체를 빚는다. * 연삼로: 연삼로는 동서광로가 매우 혼잡해서, 우회도로로 건설한 도로이다. 그러나, 지금은 전혀 우회도로의 역할을 하지 않고, '''제2의 시내도로'''라는 역할을 한다. 동서광로와 연삼로 모두 혼잡하며, 여기에 포함된 이도2동, 일도2동은 인구가 매우 많다.[* 이도2동은 무려 '''49,000명'''이 넘으며, 일도2동은 줄어드는 기세지만 아직도 '''32,000명'''대를 유지하고 있다!] ~~'''심지어 그 꼬불꼬불한 아연로, 아봉로마저 혼잡하다'''~~ 결국 우회도로로 연북로(번영로~화북구간 미개통), 애조로(애월~조천. 2020년 7월 기준 봉개까지 개통)를 건설한다. 그전까지는 도로가 매우 혼잡할 것이다. * 연북로: 동서광로와 연삼로 두 도로가 혼잡해서 건설한 우회도로이다. 그래서 화북/아라동에서 신제주로 갈 때 많이 이용하는 도로이다. 동서광로와 연삼로가 혼잡한 만큼 연북로도 혼잡하며, 특히 출퇴근시간대에 '''신시가지입구 교차로~우편집중국입구 사거리'''의 경우 혼잡도가 매우 높은 편이다. 2021년 말에서 늦으면 2022년에 번영로에서 화북까지 연결하는 도로를 개통할 계획이다. * '''[[1131번 지방도|516로(1131)]]''' : 여기는 제주의 동쪽 산간도로인데, 여기는 도로가 왕복 2차선이고, 서귀포~제주의 도심을 이어주는 도로이기 때문에 출퇴근시간에는 차량이 매우 많다. 참고로 [[제주 버스 281|516로를 경유하는 버스]]는 '''입석승객이 있을 정도로 승객이 매우 많다.''' * [[1132번 지방도|일주도로(1132)]]: 관광객이 많은 시간대에 혼잡도가 높으며, 출퇴근시간대의 교통 혼잡도도 높은 편이다. * [[1135번 지방도|평화로(1135)]] : 여기는 제주 지방도에서 유일하게 평면교차가 없는 도로이며 시속 80km까지 속도를 낼 수 있는 대표적인 도로이다. 성수기때 제주~서귀포구간 수요가 많으며, 그때는 도로가 혼잡하다. 만약 제주들불축제가 열리는 날이라고 한다면, [[병목 현상]]이 일어난다. * [[우도(제주특별자치도)|우도]]의 좁은 1차선 도로인 우도해안길[* 해당 사항은 [[MBC 뉴스데스크]]와 [[KBS 2TV]]의 반려동물극장 단짝(당시 똘망이 편으로 소개됨)에 각각 소개되었던 것으로 보인다.][* 이름이 길이지 실제로는 12km가 넘는 정말 긴 도로이다.] [include(틀:문서 가져옴, title=제주특별자치도/교통/혼잡도, version=79)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기