문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 항공모함 (문단 편집) ==== 항공모함 운용의 문제 ==== 항공모함이 이동하는 공군기지라는 점은 여러가지 난점을 만든다. 일단 비행기를 다루기 위해 많은 인력이 필요해 배 1척에 수천명이 타는 수준의 해군이 운용하는 배 중에서도 가장 많은 인력을 요구하며 이 인력들은 단순히 해군 수병이 아닌 파일럿, 항공요원, 기체 정비요원 등의 배에서는 보기 힘든 보직또한 많다. 이런 보직을을 전부 상시 채워넣는것 또한 난이도가 상당하다. 또한 바다는 비행기에게 좋은 환경이 아니다. 바다 바람에 실려오는 소금기 때문에 모든 비행기에 염해방지 처리를 해야하며 파도나 태풍등의 악기상 때문에 함재기가 함내에서 충돌하거나 아예 바다로 떨어져버리는 사태가 일어나는 등등 매우 험난한 일이 기다리고 있다. 여기에 항공모함이라는 배 자체가 함재기 운용을 위해서 현대의 해군에서는 보기 힘들정도로의 큰 함체를 가지고 있는 만큼 이를 유지보수하기에도 난해한 점이 많다. 당장 정박할수 있는 시설을 갖춘 항구도 제한적이며 이를 수리할 수 있는 독 등의 시설을 갖춘 지역도 제한적이여서 러시아처럼 항공모함이 있어도 제대로 유지보수조차도 안되는 국가들이 많다. 그리고 저 위의 문제들은 다 돈과 관련된 문제로 귀결된다. 항공모함에 필요한 인력을 교육하고 그 인력의 인건비를 주는것과 함재기에 적절한 유지보수를 하고 항공모함 전용 시설,전용 소모품 등을 만들고 유지보수하는 일에는 엄청난 비용이 소모된다. 이는 1년에도 몇조원씩 들어가는 문제인데 이는 국방비가 수십조원대인 국가에게도 난해한 수준의 비용이다. 현대에 와서 항공모함을 운용하는 국가들은 그정도 비용을 치르고도 공군기지를 둘수 없는 해외 영토에 대한 방어를 하기 위해서 최소한으로만 보유한 경우가 대다수이다. 미국 정도의 규격외 국가가 아닌 이상 항공모함 운영은 1대정도만 되어도 엄청난 부담을 주며 이는 브라질이 잘 보여주고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기