문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한양대에리카캠퍼스역 (문단 편집) === 추가 역연장 논란 === 처음 [[신안산선]] 한양대에리카캠퍼스역의 위치에 대해 말이 많았다. 실제 신안산선 계획당시 안산시 89블럭, 90블럭의 스마트시티, [[안산사이언스밸리]] 연계 개발계획이 가시화되지 않았기 때문에 현재 한양대에리카캠퍼스역위치로 선정되었다. 하지만 90블럭에 GS건설 주도하에 [[그랑시티자이]] 주거용 주상복합아파트[* 총합 7,628세대 메머드급 단지이다.]가 생기면서 약 2~3만명 이상의 인구가 유입되면서, 안산시에서 연장 필요성이 제기 된다. 따라서 이민근 안산시장이 신안산선을 그랑시티자이를 지나 본오동에 조성되는 세계정원경기가든까지 연장하는 것을 추진 중에 있다. 한양대에리카캠퍼스역과 그랑시티자이 간 거리는 1.3km정도이기 때문에 충분히 연장이 가능하다. 하지만, 이부분에서 [[화성시]][[새솔동]] 연장 방향에 대한 논란이 발생한다. [youtube(elYdJgGonu4)] 민선 8기 안산시장 [[이민근]]의 5대 핵심공약중 하나가 신안산선 연장하여 한양대에리카캠퍼스역 ~ 자이역[* 주변에 뚜렷한 명칭이 없기 때문에 가칭 이름을 사용] ~ 세계정원경기가든까지 연장하는 방안을 공약으로 내세웠다. 하지만, 비슷한시기에 조성된 화성시 송산그린시티 동측지구에서도 연장을 요구한다. 신안산선의 지선에 위치한 [[송산차량사업소]]와 연결을 하는 방안이다. 현재 송산그린시티의 교통이 좋지 못하고, 외부로 나갈때 필수불가결적으로 버스로 안산시를 경유해야한다. 따라서 두 지역의 신경전이 이어지고 있다. 주변도시로의 인구유출문제로 고심하는 안산시의 행보와 송산, 남양, 향남, 동탄의 여러지역에 힘써야하는 화성시의 행보가 주목된다. [youtube(VHzyhoAHk0s)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기