문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한양대에리카캠퍼스역 (문단 편집) == [[한대앞역]]에 줄 영향 == 해당 역이 개통하고 나면, [[한대앞역]] 역명에 관한 논란이 발생할 가능성이 높다. 우선 이 역이 개통되면 [[한양대역]], [[한대앞역]]에 이어 한양대에리카캠퍼스역까지 '한양대'의 이름이 들어간 역명이 수도권에만 세 개나 되게 된다. 개통 후에도 '한대앞역'이 존재하고 있으면 혼동만 야기할 것이기 때문에 에리카 측에서는 한대앞역이라는 이름을 오히려 빨리 바꿔달라고 요청할 확률이 높다. [[https://www.wikitree.co.kr/articles/240103|실제로 2호선 한양대역을 가야 하는데 에리카캠퍼스로 가버려서 경찰의 도움을 받고 겨우 시험을 치른 학생이 있을 정도다.]][* 사실 이건 시험장도 제대로 안알아보고 간 학생 본인의 잘못이 더 크긴하다.] 따라서 기존 [[한대앞역]]의 이름은 바뀔 가능성이 높다. 애초에 한양대 에리카와 한대앞역은 한참 떨어져 있어 말만 '한대앞'이지 전혀 앞이 아니다. 가장 가까운 역이긴 하기 때문에 학교 측에서 오가는 셔틀버스를 운행중이긴 하나 걷거나 자전거로 가기에는 상당히 힘든 거리이다. 한대앞역은 개통 당시 안산이 상대적으로 미개발지나 다름없었고 이에 한양대 서울캠생과 에리카캠 동문들이 합심하여 따낸 이름에 가깝다.[* 한대앞역 주변은 개통 당시 허허벌판이나 다름없어서 당시에는 실제로 역에서 나오면 보이는 가장 큰 건물이 한양대 에리카캠퍼스였다(...).] 반면 신안산선에 개통할 '한양대에리카캠퍼스역'은 학교부지 내에 역사가 들어가게 된다.[* 국토교통부 토지이음(http://www.eum.go.kr/)에서 확인가능하다.][* 안산호수공원쪽에만 출구가 날 예정이었으나, 한양대와 협의가 된 듯 하다.] [[한양대학교/서울캠퍼스|서울캠퍼스]]의 [[한양대역]]과 관계와 유사해지는 것. 접근성은 물론이고 역명과 실제 거리 간의 괴리도 청산할 수 있는 좋은 기회인 셈. 이제는 개발이 상당히 되었기 때문에 '한대앞역' 이름을 버리더라도 붙일만한 다른 이름은 차고 넘친다. 이미 한양대 측은 학교부지 무상 제공 및 상록구청 방향으로 나있는 정문의 이전까지 발표하였고, 착공이 나지도 않은 2015년에 노선 포함이 되었다는 사실 하나만으로 대대적인 홍보에 나섰을 정도로 물들어올 준비를 하고 있는 상황이다. 당장 한대앞역의 수인선 시절의 이름은 일리역이었으니 [[일리역]]으로 돌아가거나 일동역을 생각할 수 있다. 주소가 이동으로 바뀌었으므로 이리역[* 다만 이것은 [[익산역]]의 옛날 이름과 중복되고(애초에 [[익산시]] 도농통합 전 이름이 [[이리시]]였다.) [[이리역 폭발사고]]를 연상시킬 수 있으므로 반려될 가능성이 높다.]이나 이동역[* 다행히 이동역은 전국의 어떤 철도역도 아직 선점하지 않았으므로 받아들여질 가능성이 높다. 다만 'moving station' 같은 [[언어유희|이름드립]]은 각오해야 할 듯.], 아니면 동안산역[* 한대앞역 주변에 동안산이라는 명칭을 사용하는 건물이 있고, [[안산역]] 동쪽에 한대앞역이 있으므로 가능성은 없지 않다. 참고로 안산역이라는 역명은 원래 [[중앙역(안산)|중앙역]]에 붙을 예정이었으나, 당시 원곡역이었던 역에 붙었다. 이것을 고려해 봐도 한대앞역이 중앙역 동쪽에 있는 것은 사실이다.]이 은 어떻겠냐는 의견도 보인다. 다만 한대앞역 부근의 상가에서는 일부 반대의 의견도 있다. 한대앞이라는 이름으로 이미 굳어진 상황에서 역이름만 바꾸면, 한대 앞 역세권에 한대앞이 없는 상황이 발생한다. 주장은 주장일 뿐이라서, 한양대 에리카 학생들의 대부분은 셔틀버스 타고 바로 역으로 직행하기 때문에 한대앞역 상가 이용률이 그렇게 높지는 않다. 사실상 그 지역 아파트 거주민들 상대로 장사나 다를 바가 없다. 비슷한 사례로 [[서울대입구역]]이 [[서울 경전철 신림선|신림선]] [[관악산역]]이 개통한 이후에도 역명을 유지하고 있다.[* 이쪽은 [[서울 경전철 서부선|서부선]]이 개통되면 역명 변경 논의를 할 것으로 보인다.] 관악산역은 [[서울대학교]] 정문 바로 앞에 위치한 역이지만 이미 [[서울대입구역]]이 존재하여 결국 관악산(서울대)역이 되었다. 한편, 캠퍼스 내에 생기는 출입구 공사비용 158억 전액을 학교측에 부과하여 총 학생회에서 반발하고 있다.[[https://www.facebook.com/1374684106163939/posts/2365484083750598/]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기