문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한국철도공사/역명코드 (문단 편집) == 개요 == 한국철도공사에서 일반여객열차 시간표나 ARS와 전산 예매에 쓰이는 4자리 숫자로 구성된 역코드다.[* 실제로 쓰일 때에는 앞의 0을 제외한 3자리만 쓰인다. 한 예로 ARS로 승차권을 예약할 때에는 앞의 0은 빼고 입력하도록 되어 있다.] 0001부터 현재 0923번까지 모두 800개가 넘는 역사[* 중간에 결번이 존재하여 900개를 넘지는 않는다.]가 서술되어 있으니 찾고자 하는 역명을 'Ctrl + F'로 찾거나[* 두 글자 역명이 검색되지 않을 때는 글자 사이에 전각 공백(ㄱ→한자→1)을 넣어서 찾는다. 전각 공백(실제로는 반각 공백 2칸이나, 가독성을 위해 전각 공백으로 대체하였다)이 들어간 이유는 전산시스템상 역명에 공백이 들어가 있었기 때문이다. 2015년 7월에 발권시스템 소프트웨어를 교체하면서 역명의 공백을 없앴다.] 페이지 내 찾기를 이용하면 쉽게 확인이 가능하다. 이는 또한 [[http://www.letskorail.com/ebizcom/cs/center/korailcenter02.do|레츠코레일 홈페이지]]에도 나와 있다. 역명코드 부여원칙은 정말 랜덤 그 자체다. [[대전역]]을 0010으로 맞추려고 중간에 [[전의역]]과 [[부강역]]을 넣는다든지, [[경주역]]을 공들였다는 증거로 0021을 부여했다든지, 주변이 허허벌판인 [[삼곡역]]이 0094로 규칙성에 들어가 있다든지, [[영천역]]과 [[봉화역]] 사이에 [[용산역]]이 뜬금없이 0104번에 들어가 있는 사례가 있다. 역명코드가 사용되지 않게 되면 다른 역이 개업하였을 때 재사용하는 경우도 많았으나, 2015년 4월 1일 이후에는 사용되지 않게 된 역명코드를 재사용하지 않고 있다. 심지어 역사가 이전 개업할 때에도 재사용하지 않고 있다.[* 승차권 예매시 혼선을 없애기 위함으로 보인다. 새로 개업하는 역은 정식 개통전까지 전산상으로 원래의 역 이름에 '신(新)'을 붙인다.] 예외는 만종역, 아화역, 해운대역이 있다. 서대구역(0506)은 최초로 사용 이력 없이 사용되지 않게 된 역명코드를 재사용하게 된 사례이다. 본래 0506은 청주오송으로 지정되었던 역명코드였는데 기존 역명코드(0297)를 사용하는 것으로 결론이 나면서 자연스럽게 건너뛰었고, 이후 조용히 철회되었다가 서대구역이 생기면서 다시 사용하게 된 것이다. [[역번호]]와는 '''다른 개념이다.''' 역번호는 광역철도와 도시철도에서 역에 매기는 번호이지만 역명코드는 코레일 전산망에서 전국의 모든 철도역에 매긴 번호이다. 또한 역명코드는 승강장에 직접 표기되지 않는다. 즉, 광역, 도시철도와 일반철도가 모두 정차하는 역이 있다면 역번호와 역코드가 둘 다 있을 수 있다는 것이다. 영등포역을 예로 들자면 역번호는 139번, 역명코드는 0002번이다. MS승차권 기준으로 2015년 7월 이전까지는 5글자짜리 역명은 무조건 4글자로 잘려서 나왔으나(예: 동두천중앙→동두천중, 진주수목원→진주수목 등), 2015년 7월 이후부터는 5글자 역명도 온전하게 표출되도록 바뀌었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기