문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 피스톤 (문단 편집) == 엔진의 부품 == {{{+1 Piston}}} || [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Piston_of_DAT_engine.jpg|width=100%]] || || [[실린더]] 안의 하늘색 원기둥이 피스톤이다. || 피스톤은 [[왕복엔진]] 및 왕복운동하는 [[펌프]]/[[압축기]] 등에서 사용되는 원통형 부품이다. 엔진과 펌프/압축기에서 생김새라든가 원통형 용기인 [[실린더]] 안에서 왕복 운동을 하는 점은 같으나, 하는 역할이 서로 반대다. 엔진에서는 실린더 안에서 팽창하는 기체의 힘을 받아 크랭크샤프트로 전달하는 역할을 하고, 펌프나 압축기에서는 반대로 크랭크샤프트가 만들어내는 힘을 실린더 안의 액체나 기체로 전달해서 이들을 밀어내거나 압축하는 역할을 한다. 엔진에서는 대개 피스톤에서 커넥팅로드를 통해 크랭크샤프트와 연결된다. 그리고 보통 둘레에 홈을 몇개 파서 기체가 새지 않도록 하는 피스톤 링을 끼워 넣는다. 이 피스톤 링은 한쪽이 C 형태로 트여있는 가느다란 금속 링으로서, 피스톤 둘레에 끼워져서 스프링처럼 실린더 벽을 가볍게 밀게 된다. 제조법에 따라 주조형과 단조형이 나뉘며 재질과 적용되는 기술에 따라 여러 바리에이션이 존재 하는데, 대표적으론 표면에 코팅시킨것, 편심된것, 경량화된것 등이 있다. 피스톤의 작동을 남녀간의 [[성관계]]에 [[섹드립|빗대기도 한다.]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기