문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 폐색 (문단 편집) == 철도 == [include(틀:철도 보안장비)] 폐색이란, 열차를 운전할 때 선로에 일정 구간을 만들어 한 구간에 한 개의 열차만을 운행하는 방식이다. 폐색 방법으로서 방식별로 선로 구간을 지정하기도 하고, 관제시스템으로 특정 열차의 앞뒤를 폐색구간(운전허용구간)을 지정하기도 하여 '''열차의 거리를 조정해 사고를 방지'''하는 철도의 구성요소이다. 전후좌우 [[2차원]]을 이용하여 유사시 대피가 가능한 [[자동차]] 및 [[선박]]과 [[3차원]]을 이용하는 [[항공기]]나 [[잠수함]]/정과는 달리 '''철도는 기본적으로 1차원의 선들[* 중간중간 끼어 있는 대피선들도 보조 축이라 볼 수 있으니 어쨌든 선으로만 구성된 1차원 축이다.]로 구성'''되어 있으며, 또한 열차는 철로 위를 달려 노면을 밟고 있는 '''자동차보다 감속 능력이 훨씬 떨어진다.''' 한 선로에서 마주 오거나 또는 선행 열차가 멈춰 있는데 후속 열차가 빠르게 오면 당연히 사고가 발생하기 때문에[* 그리고 이런 사고가 발생하면 막대한 인명 피해도 당연히 나온다. [[원저우 고속열차 추락 사고]]가 딱 이런 상황이었다. 사고 당시에는 신호 장비까지 벼락을 맞고 고장나서 후속 열차를 못 세웠다. ] 이 1차원의 선로들을 통제하기 위한 방식이다. [[단선]]일 경우, 상행 열차와 하행 열차가 한 선로를 사용하므로, 열차가 운행 중일 때는 다른 방향에서 오는 열차가 진입하지 못하게 막아 둬야 한다. 그렇지 않으면 열차가 마주 오는 열차와 충돌할 위험이 있다. 충돌을 막으려면 한 선로에 하나의 열차만 운행하면 되지만, 이것은 수요가 매우 적은 상태나 노선 길이가 2개 편성을 욱여넣기 힘들 정도로 짧은 경우가 아닌 이상 불가능하기 때문에 폐색 방식을 사용한다. [Youtube(Ba6XlFlKW5I)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기