문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 평면교차로 (문단 편집) ==== 무통제 체계 ==== || [[파일:4양보2.png]] || || ▲ 무표지 유형 || 우선도로, 양보도로를 구분하지 않고 모든 방향에 황색점멸이나 [[서행]] 표지를 설치하거나 아예 표지 설치를 생략하는 경우로 통행량이 극히 드물어 별다른 통제 없이도 운전자끼리 알아서 양보하여 교차로를 통행하는 체계이다. 그러므로 통행량이 아주 적은 교차로에서 유리하다. 다른 교통이 없을 경우 모든 방향에서 정지 의무가 없지만, 통행량이 급증할 경우 통행우선권이 불분명해 무질서해지기 쉽다. 대한민국 대다수 비신호교차로는 통행량을 불문하고 이런 체계를 가지고 있어 사고 발생에 취약하다. 다른 나라에서는 통행량이 극히 드문 골목 교차로에서나 이런식의 통제를 하고 기본적으로는 우선-양보, 2방향 정지, 4방향 정지 등을 사용해 교통사고를 미연에 방지한다. 한국에서 무통제 교차로에서는 다음의 체계에 따라 통행한다. 좌측통행을 하는 일본의 경우도 좌우반전만 하면 일맥상통한다. || 순위 || 기준 || 우선 || 양보 || || 순위1 || 보행자보호 || 보행자 || 차 || || 순위2 || 선진입 || 교차로에 먼저 진입한 차가 우선이다. || 나중에 진입하는 차 || || 순위3 || 동시진입 || 교차하는 도로의 폭이 서로 다를 때에는 넓은 도로에서 나오는 차가 우선이다. || 좁은 도로에서 나오는 차 || || 순위4 || 동시진입[br](직각 방향) || 교차하는 도로의 폭이 서로 '''같을 때에는''' 오른쪽에서 나오는 차가 우선이다. || 왼쪽에서 나오는 차 || || 순위5 || 동시진입[br](마주보는 방향) || 교차하는 도로의 폭이 서로 '''같고''' 서로 마주볼 때에는 직진 및 우회전 차가 우선이다. || 좌회전 차 || 유럽에서는 차도폭 차이는 고려하지 않고 무조건 우측에서 오는 차가 우선적으로 통과한다. 좌측통행을 하는 영국에서는 좌측에서 오는 차가 우선적으로 통행한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기