문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 틸트로터 (문단 편집) == 틸트로터의 대항마? == 이렇듯 원래 헬리콥터의 장점과 고정익기의 장점을 동시에 갖추려던 틸트로터기는 가격과 유지보수 면에서 메리트를 잃었는데, 그러는 중에 헬리콥터를 빨리 날리려는 시도가 어느 정도 성공을 거두고 있다. 미군이 앞으로 4000여대의 헬리콥터를 대체하기 위해서 추진중인 [[JMR 사업]]을 진행하면서 고속 헬리콥터 모델이 여러 가지 나왔는데, 그중 [[시코르스키]]사의 [[S-97 레이더|S-97]]이 실용화가 거의 눈앞에 왔다. 이 기종은 [[동축반전로터]]를 이용해 후퇴깃 실속현상과 토크를 동시에 해결하고, 기체 뒷쪽에 추진용 프로펠러를 장착해서 순항속도가 220노트, 최대 속도가 240노트에 도달했다. 이는 [[링스]]의 최대 속도를 아득히 능가하는 수준으로, 웬만한 고정익 단발기의 최대속도에 가까운 수준이다. 그러나 [[V-280]]에 밀려 JMR사업에서 탈락함으로써 의미없는 얘기가 되어버렸다. 동축반전로터를 사용했지만 틸트로터에 결국 항속거리와 최고속력 둘다 밀렸다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기