문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 이동문서 삭제토론 타이베이시 (문단 편집) == 교통 == [include(틀:타이베이 권역의 대중교통)] [[타이베이역]]과 [[타이베이 쑹산 국제공항|쑹산공항]]을 통해 대만의 여러 도시와 연결되어 있다. 타이베이시와 주변 [[도시]]를 잇는 [[지하철|도시철도]]체계로 [[타이베이 첩운]]이 있다. 시내버스는 [[타이베이 버스]] 참조. 항공편은 시내의 쑹산공항이 국내선, 약 40km 떨어져 [[타오위안시]] 다위안구에 위치한 [[타이완 타오위안 국제공항|타오위안공항]]이 국제선을 분담하는 형태이나, 2007년 [[타이완 고속철도|고속철도]] 개통 및 [[양안관계]] 활성화에 따라 현재는 국제선(중국 본토 포함) 비중이 절반에 가까워졌다. 2012년부턴 김포공항행 비행기가 운항하기 시작하여서 타오위안이나 [[인천]]을 거치지 않고 타이베이에서 [[서울]]로 바로 갈 수 있다. 타이베이 타오위안 공항에 도착한 관광객들은 [[타오위안 공항 첩운]]이나 1819번 버스를 타면(터미널 1, 2에 모두 정차), 타이베이 대중교통의 중심인 [[타이베이역]]에 도착하는데, 여기서는 타이베이의 거의 모든 곳을 갈 수 있다. 자유여행객들은 [[타이베이역]]이나 [[시먼역]] 부근에 숙소를 잡으면, 돌아다니기 편한 잇점이 있다. 철도는 [[타이베이역]]에서 [[타이완 고속철도]] (THSR) 및 [[타이완 철로관리국]] (TRA) 노선을 탈 수 있다. 가오슝까지 기준으로 고속철도는 1시간 34분~2시간 14분 소요되며 (일반석 운임 NT$1490), 일반선 즈창호는 4시간 50분~5시간 10분 소요된다. (운임 NT$843) 중장거리 버스는 대부분 [[타이베이역]] 북쪽에 인접한 버스터미널 (臺北轉運站) 에서 시종착한다. 대체로 신베이에서 몇 정거장 거쳐가는 게 일반적이다. 타이베이의 도로에는 중국 본토에서도 흔히 볼 수 있듯 중국 타 지역(정확히는 [[대만/영유권 주장 지역|중화민국의 지명]]이기 때문에 [[몽골]]도 포함)의 도시 이름을 붙인 도로가 많다. 예를 들면 [[난징]]동루, [[시안(도시)|장안]]동루, [[울란바토르|쿠룬]]제와 같은 이름. 가오슝과 함께 [[중국국민당|국민당]] 독재 시절 [[국광 작전|대륙 수복]]을 상징하기 위해 붙인 이름이다. 타이베이는 [[한어병음]], 가오슝은 [[통용병음]]이 병기되어 있다. 또 시외로 나가는 도로는 [[중산고속공로]], 포모사고속공로[* [[지룽]]에서 시작해서 두 고속도로가 타이베이를 지난다.]라는 고속도로가 있다. 타이베이는 대만 동부와 이어진 유일한 고속도로도 시작되는 곳인데, [[이란현]]과 이어지는 장웨이슈이고속공로가 시작되는 곳이다. 시내의 [[대중교통]]을 이용할 때는 교통카드인 [[이지카드]]를 사용하면 편하다. 그리고 2015년 9월 1일부터 [[가오슝]]의 [[이카퉁(대만)|이카퉁]]도 여기서 호환 가능하며 실제로 시판하고 있다. 패키지 관광객들은 투어 버스를 타게 되지만, 자유여행객들은 지하철을 이용하게 된다. MRT라고 표기되는 지하철은 타이베이 곳곳, 특히, 관광명소들을 거의 다 거치는데, [[타이베이 101]], [[중정기념당]], 융캉제, 시먼딩, 용산사, 온갖 야시장 등을 모두 지나간다. 일단 날씨가 덥기 때문에, 냉방 잘 되는 지하철이 좋기도 하다. 지하철 역이나 지하철 안에서 음료를 마시거나 음식을 먹는 행위가 금지되어 있어 적발되면 한화로 약 24만원의 벌금을 내야 한다고 하니, 반드시 주의해야 한다. 1, 3, 5일 권이 있는데, 각각 180, 440, 700 대만 달러이다. 타이베이 첩운과 시내버스, 신베이 시내버스를 각각의 기간동안 자유롭게 이용할 수 있다. 버스를 제외하고 지하철만 이용할 수 있는 것은 당일 막차까지 이용할 수 있는 것이 150대만 달러, 처음 사용 후 24시간 이내로 이용할 수 있는 것이 180대만 달러 이다. 다만 첩운 운임이 이지카드를 사용했을 때 기본 NT$16, 최대 NT$52에 불과하기 때문에 과거에는 1일권보다는 그냥 이지카드를 사용하는 것이 나았는데 이지카드의 보증금 환급이 폐지되면서 지금은 원데이 패스도 충분히 고려해볼만하다. 특히 19년도 상반기에 반차오~시먼~지우펀~진과스까지 가는 965번 버스 개통으로 본전뽑기는 그렇게 어렵지 않은 편.[* 타이베이에서 지우펀까지 90대만 달러 정도 하기 때문에 왕복만 해도 본전이 나온다.] 그 외에도 타이베이 외곽 신베이시로 나가는 경우 유용하게 사용이 가능하다.[* 스펀폭포까지 가는 795번]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기