문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 크루저(자전거) (문단 편집) == 특징 == 대부분의 크루저 자전거는 무겁고 튼튼한 강철 크로몰리 프레임을 쓰는데, 여기에 커다란 54mm 벌룬 타이어를 끼운 26인치 강철 휠과 갈매기 모양의 핸들바를 올려 허리를 꼿꼿이 편 상태에서 자전거를 탈 수 있게 해놓은 것이 가장 큰 특징이다. 크루저 자전거 중에는 변속기를 달지 않은 싱글기어 프리휠 자전거들이 많다. 해변이나 평지에서 느리고 천천히 달리는 데에 특화되어 있어서 그렇다. 어차피 기어를 달더라도 20kg까지 나가는 자전거 자체의 무게 때문에 야트막한 언덕을 만나면 내려서 끌바해야 하기 때문에 소용이 없어서 그런 듯. 브레이크로는 [[유사 MTB]] 등에 들어가는 V브레이크나 페달을 뒤로 돌려 회전시켜 멈추는 코스터 브레이크 등을 많이 달고 나온다. MTB의 조상격 되는 자전거인 슈윈의 클렁커는 드럼 브레이크를 달았는데, 단점이 많이서 현재는 거의 보이지 않는다. 외관에 거의 모든 것을 올인한 자전거라서 그런지 알록달록하고 화려하다. 또 구조가 단순하고 튼튼해서 거의 고장나지 않는다. 느릿느릿한 샤방 라이딩을 표방하고 복고풍 디자인을 좋아하는 사람들에게 딱 알맞을 자전거지만, 언덕이 많은 한국의 특성상 타고 다닐 장소는 한강 등의 평지 외에는 거의 없다고 봐야 할지도 모른다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기