문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 춘천시 (문단 편집) == [[춘천시/교통|교통]] == [include(틀:상세 내용, 문서명=춘천시/교통)] 춘천은 2000년까지는 시외로 나가는 고속도로도[* 춘천-홍천 구간은 1995년에 왕복 2차로로 개통했으나, 사실상 5번 국도의 유료 대체도로 수준이었다.], 왕복 4차로 일반국도도, 복선철도나 전철도 없는 교통의 불모지였다. 그러나 21세기에 들어서며 [[2001년]] [[중앙고속도로]]가 전 구간 왕복 4차로로 개통하며 영서 남부 및 삼남지방으로 향하는 교통망이 대폭 개선되었고, [[2002년]]에는 [[경춘국도]]가 가평읍 대곡리 - 서면 안보리 구간을 마지막으로 전 구간 왕복 4차로 확장을 마쳤으며, [[2009년]]에는 '''강일 - 춘천 38분'''이라는 슬로건을 내건 [[서울양양고속도로]]가 개통하였다. [[2010년]]에는 [[경춘선]] 복선 전철이 개통하며 [[수도권 전철 경춘선]]을 통해 서울과 연결되었으며, [[2012년]]에는 180km/h급의 [[ITX-청춘]]이 개통하며 본격적인 '''서울 - 춘천 1시간 시대'''를 열었다. 이때부터 춘천은 본격적으로 수도권과 가장 인접한 지방도시로 자리매김하기 시작했으며, [[2017년]] [[서울양양고속도로]] 동홍천 - 양양 구간이 개통하며 영동지방과의 접근성이 향상되었고, [[2028년]]에는 [[춘천속초선]]과 [[제2경춘국도]]가 개통할 예정이다. 자세한 내용은 항목 참조.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기