문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 최적화 (문단 편집) === [[카트라이더]]에서의 최적화 드리프트 === 카트라이더에서도 최적화라는 기술이 있다. 직각형 코너에서 [[드리프트]]를 할때 라인 및 감속을 안정적으로 잡기 위해서 사용하는 기술이다. 가장 적은 감속으로 바퀴의 스키드가 겹치지 않는 수준으로 얇게 드리프트를 하면 순간 부스터가 나간다. 드리프트를 얇게 하지만 감속이 적기 때문에 부스터 게이지가 잘 차며 후속 코너 라인을 잡기에도 좋다. 감속이 적은 드리프트라는 특성 상 카트라이더의 스피드전 실력을 늘리기 위해서라면 필수적으로 익혀야 하는 기본 중의 기본이며 대부분의 카트라이더 드리프트 기술들이 최적화 드리프트에서 파생된 기술들이다. 대표적으로 커팅 드리프트가 이 최적화 드리프트에 방향 잡는 드리프트를 추가하여 일반적인 드리프트 각이 안 나오는 코너에서 드리프트를 사용할 수 있는 기술이며 연타 드리프트는 최적화 드리프트가 끝나면서 순간 부스터와 동시에 후속 최적화 드리프트를 하는 기술이다. 톡톡이도 최적화 드리프트를 질질 끌어주는데서 시작되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기