문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중부내륙고속도로지선 (문단 편집) === 성서, 서대구 나들목 부활제안 === 결국 2010년 11월에 [[대구광역시]] 당국이 회심의 대책을 내놨는데, 다름 아닌 '''성서 나들목을 다시 부활시키고(!) 서대구 나들목을 진출입 가능하도록 만들겠다는 것(!!)''' 사실 서구 근방의 모든 교통흐름이 도시고속도로를 중심으로 이어지고 있기 때문에 대구와 타지로 구분되는 차량은 제때 분류를 하고 진입을 시켜야 밀리지 않는다. 그런데 예상은 했으나 막상 개통하고 보니 생각보다 더 막장이 되어버린지라(...) 대구시도 가만히 볼 수 없다 싶어서 내세운 첫 번째 대책. 본래 남대구 나들목과 서대구 나들목 중간에 성서 나들목을 새로 추가하여 중간에 차량을 유입시키게 만든다는 취지. 물론 지선 근처의 협소한 자리 때문에 정식 나들목이 아니라 간이 요금소급으로 짓는다고 한다. 그리고 시가 실시한 교통 시뮬레이션으로는 간이요금소 설치가 완료될 경우 평균 시속 34km에서 50km로, 대기행렬은 510m에서 100m로 줄어든다고... 또한 진입만 할 수 있는 서대구 나들목을 진출도 가능하게 하여 분산시키는데, 이 구간의 도시고속도로의 평균속도는 34km에서 36km로 올라간다고 한다. 간이요금소 공사기간은 서대구의 경우에는 6개월. 성서의 경우 12개월로 총 공사비 약 74억 원이 투입된다고 했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기