문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 제황 (문단 편집) === 업그레이드 기어 시스템에 대한 과도한 비난 논란 === 2020년 5월 7일 패치를 통해 [[카트라이더]]에서 업그레이드 기어를 통해 [[볼트 X]]와 [[F724-R]]를 얻을 수 있는 이벤트를 진행하였고, 이에 대한 컨텐츠를 진행하기 위해 제황은 두대의 카트바디중 하나 이상을 뽑기 위해 0시 11분에 넥슨 캐시 5만원을 충전하였고 그것으로 의문의 기어 조각 패키지 상품 1개와, 의문의 기어조각 200개, 그리고 루찌로 팔고있는 50개까지 합하여 총 350개의 기어조각으로 업그레이드 기어를 시도했다. 처음에 3단계에서 시작해서 1단계까지 올라가는데 성공하였고 새로 나온 카트를 뽑으려했지만 레전드 파츠 X가 나왔다. 그래서 제황은 어떻게든 신규 카트바디를 뽑기위해 트랙 9를 무한으로 주행하는 노가다를 방송 중에 1시간 동안 진행하였고, 여기에서 기어조각 50개를 추가로 모았으나, 결국 3단계에서 2단계로 올라가는데에 그친 채로 방종했다. 이후 약 새벽 3~4시경에 제황은 추가적으로 트랙9을 계속 돌며 업그레이드 기어를 획득하였고, 갯수를 확인한 후 창을 닫으려다가 '''실수로 교환 버튼을 누르는 바람에''' 업그레이드 등급이 하락했다. 제황은 다시 등급을 올리기 위해 모았던 기어 50개를 등급 업그레이드에 사용하지만 별 소득을 얻지 못했다. 이후 제황은 오후 1~2시경에 다시 트랙9 노가다를 진행하며 업그레이드 기어를 모았고, 등급을 올리나 실패한다. 이에 분노한 제황은 유튜브 커뮤니티에 '''업그레이드 기어 시스템에 대하여 굉장히 과격하게 비난한다.''' 과금 시스템에 대해 비판을 하는 것에 대해서는 문제가 없을 수 있다. 다만 다른 스트리머들이 적게는 십 단위, 많게는 '''백 단위''' 이상을 들여가며 신차를 뽑고 리뷰하는데 비해 제황은 상대적으로 적은 돈을 투자하고도 그들과 같은 이득을 취하려는 마음가짐이 옳지 못하다고 비판받는다. 게다가 이전에 제황은 합성을 통해 황금기사를 굉장히 많이 얻었으며 그것을 갈아버리고 시청자들을 '''기만'''하는 영상을 찍었었는데, 그렇게 기만할 때는 잊었냐는듯 본인이 원하는 결과를 얻지 못해 분개하는 것은 앞뒤가 맞지 않는 행동이라고 볼 수 있다. 결론적으로, 시스템에 대한 비판은 있을 수 있으나, 그 과정이 잘못되었다는 것이다. 약 3만에 다다른 적지 않은 구독자 수를 보유중인 스트리머가 유튜브 커뮤니티라는 '''공개적인 장소'''에서 욕설까지 사용해가며 본인이 강조했던 '''정당한 비판'''이 아닌 '''감정이 들어간 비난'''을 하니 어느 누구도 좋게 볼리 없고, 본인이 과거에 한 행위가 업보로 돌아와 논란을 일으킨 것이다. 논란 이후 당일 오후 8시 트위치 생방송을 통해 사과방송을 진행하였으며, 유튜브 커뮤니티에도 사과문을 게시했다. 또한 논란이 되었던 해당 커뮤니티 게시글이 수정되었다. 사과 이후의 반응은 대체적으로 긍정적인 편. 일단 본인의 발언 중 문제가 될만한 것들을 깔끔하게 해명 및 사과하였고, 최근 카트계에서 사과를 하면서도 자신의 잘못을 인정하지 않는듯한 태도를 보인 [[이재성(프로게이머)#s-3.2|두]] [[박인재#s-5.2|선례]] 때문에 더욱 그렇게 보이는 듯 하다. 다음 날부터는 별 문제 없이 유튜브 영상 업로드 및 트위치 스트리밍이 진행되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기