문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 제2황령터널 (문단 편집) == 역사 == 부산시는 민자터널 사업으로 제1황령터널, 제2황령터널, 제3황령터널을 추진해왔었다. 그 중 제1황령터널은 건설이 완료된 반면 제2황령터널과 제3황령터널은 과도한 건설비가 예상되어 무산되었으나, 제3황령터널은 계획이 다시 부활하여 건설이 최종 확정되었다. 특히 제2황령터널의 경우에는 제1과 제3과 다르게 터널공사를 포함해 접속도로까지 확장을 해야한다. 전포부영아파트에서 전포사거리 구간으로 기존 왕복 2차선에서 왕복 4차선~왕복 6차선으로 확장을 해야하는터라 터널 공사비 보다 부지매입과 보상비가 천문학적으로 예상되어 사실상 불가능하다고 판단을 내린 것. 지금은 다시 추진하려 해도 구.대우버스 부지가 아파트 단지가 되어버렸고, 출구 위치를 바꾸려고 해도 전포대로에서 지하차도 진출입로 형식으로 건설을 해야하는 탓에 사실상 불가능하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기