문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 제10전투비행단 (문단 편집) ==== 1997년 F-5E 비행평가 중 추락 사고 ==== 1997년 4월 9일 조종사 비행기술평가를 위하여 전술기동을 하던 중 학생 조종사(공사 42기 이성웅 중위, 대위 추서)의 F-5E가 추락해 조종사가 순직하였다. 각종 정황으로 볼 때 전투기동중 실신(G-LOC)한 것으로 추정된다. 사건 당시 교관조종사가 목이 터져라 "Wing Level, Pull Up![* '날개 수평, 조종간 당겨!', 즉 정신차리고 자세 회복한 다음 조종간 당겨서 위로 올라오라는 것이다.]"을 외쳤다고 한다. 하필이면 비행하던 공역이 [[계룡대]] 부근이고 전투기동이 상당히 볼거리가 많은 터라서 당시 계룡대에서 근무하던 인원들이 많이들 관람한 터라 목격자가 제법 되었다고 한다. 항공기의 잔해는 무장정비대대 레이더 조정 도크(일명 칼닥)에 수습해 놓고 원인분석을 했는데 하필 당시 행정계가 그 도크 안에 있던 터라 처참한 잔해를 행정계에 용무가 있어 갈 때마다 봐야 했다. 20mm 기관포의 포신이 엿가락처럼 휘어 있었다. 순직한 조종사의 시신은 젓가락으로 일일이 수습했다고 전해진다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기