문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일산선 (문단 편집) == 기타 == [[정발산역]] 근처에 MBC 일산드림센터가 있어서 간혹 MBC 드라마에 노선이 등장하기도 한다. 대표적으로 [[거침없이 하이킥]] 32회의 [[이준하|준하]]와 [[이민용|민용]]의 추격씬이 [[대화역]]에서, 85회의 [[박해미(거침없이 하이킥)|해미]]가 사람을 시켜 민용을 지하철역 승강장에 버려둔 장면과 141회의 민용이 [[강유미(거침없이 하이킥)|유미]]를 데리고 도망치다 지하철 역에 내려주고 건너편 승강장에서 이야기하는 장면이 [[정발산역]]에서 촬영되었다. [[2018년]] [[국정감사]]를 위해 [[한국철도공사]]에서 [[자유한국당]] [[이학재]] [[제20대 국회의원|국회의원]]한테 제출한 자료에 의하면 일산선은 [[2017년]] 514억원의 영업적자를 내서 한국철도공사 광역철도 중 가장 적자폭이 심각했다고 한다.[* [[http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/10/22/2018102201899.html|「[단독] 코레일 적자 주범이 SR?...광역철도·물류가 적자」]], 조선비즈, 2018-10-23] [[안산선]], [[경춘선]], [[경부선]]보다 더 짧고 역도 더 적은데도 이들보다 적자가 더 심각했다. 최근, 지하구간의 터널조명이 LED로 전부 교체되었다. 과천선은 위에 설치되었다. 개통 23주년이 되는 날인 2019년 1월 30일에 개통 당시에 촬영된 원본 영상이 유튜브에 업로드되었다.[* [[https://youtu.be/KT7gU6lxfxg|1996년 1월 30일 일산선 개통영상]]] 일산선과 비슷하게 서울 지하철과 연계되는 경부선, 장항선, 경인선, 경원선, 안산과천선에서는 전 역 또는 대부분의 역에 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]가 비치되어 있지만, 일산선은 [[대화역]] 말고는 스탬프가 단 한 개도 없다. 또한 2017년경 수도권 전철역 스탬프 집중비치 때에도 일산선은 대상에서 제외되었다. 한편 [[교외선]]은 [[일영역]], [[장흥역(교외선)|장흥역]] 2개가 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기