문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일본국유철도 (문단 편집) == 기타 == 오랫동안 관습에 지나지 않았던[* [[한국철도공사]]에 따르면 [[일제강점기]] 때에도 환호응답은 존재했다고 한다.] [[지적확인 환호응답]]을 처음 제도화시킨 곳이었다. 일본국유철도 마지막 날인 1987년 3월 31일에는 하루 한정으로 신칸센을 포함하여 모든 노선의 자유석을 무제한으로 탈 수 있는 티켓을 6000엔에 10만장 한정으로 발매했다. 그래서 그날 수많은 인파가 일본 전국 각지 역에 모여 표를 샀다는 일화가 있다. 또한 도쿄에서 각 JR 회사의 본사 소재지(도쿄에 본사가 있는 [[JR 동일본]]의 경우 [[센다이역(미야기)|센다이역]])로 가는 특별 열차를 '국철 마지막 열차 겸 JR 첫 열차'로 운행했다. [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%85%E7%AB%8B%E3%81%A1JR%E5%8F%B7|여행 떠나는 JR(旅立ちJR)호]] 이 특별 열차는 승객을 추첨으로 모집했으며 운임, 요금 등은 '''면제되었다.'''저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기