문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이문차량사업소 (문단 편집) == 배속 차량 == * 고속열차 * [[한국철도공사 150000호대 전동차#s-2.1|KTX-이음]] (501~505호기) * 광역전철 * [[한국철도공사 31x000호대 전동차|31x000호대]] (311X24, 81~82 · 312X16~33, 37~40편성) [[연천역|연천]] 연장분 6량 3개 편성(319X08~319X10편성)도 들어와 있었으나 1호선 연천 연장 개통이 지연되는 바람에 현재는 임시로 [[수인선]]에 차출되어 [[시흥차량기지]]에 배속되어 운행 중에 있다. 그리고 [[중앙선 KTX]]가 운행을 시작하면서 [[KTX-이음|150000호대 전동차]] 501~505호기 5개 편성이 배정되어 있다. 2021년 8월 1일부로 [[강릉선 KTX]]에도 [[KTX-이음]]이 투입되며 이문기지에 19개 편성이 재적되어야 하나, 등록되는 정보상으로는 [[강릉차량사업소]]에 [[누리로]]와 KTX-이음을 모두 등록시키고 정비는 [[수도권철도차량정비단|수도단 본단]]에서 하는 형식으로 보인다. 현재 해당기지 소속의 311X03~06편성이 휴차되면서 341X31~32편성이 이문기지 소속으로 임시로 배정되었다. 이 상태로 대차분이 들어올 때까지는 1호선에서 운행될 예정이다. 또한, 기존 구로 소속이었던 312X14~15편성도 위와 같은 이유로 이문기지로 소속을 변경하였다. 10월 28일에는 341X41편성도 추가로 이문기지로 임시 배정되었고, 차후 341X44도 이문기지로 추가로 임시 배정되었다. 이후 311X07, 311X08편성이 내구연한 만료로 인한 운행 종료되면서 341X33~341X34, 341X36편성이 이문기지 소속으로 임시 배정되어 1호선에서 운행 중이다. 3월에는 45, 48, 49편성이, 4월에는 50, 51, 52편성이, 8월에는 55편성이 추가 임시배정되었다. 341X33, 44, 53~55편성은 구로차량사업소로 배속이 변경되었다. 사업소 개설 초기에는 [[수도권 전철 1호선]]([[경원선]])의 전동차와 [[수도권 전철]] [[중앙선]]의 전동차를 동시에 주박시켜 검수/정비를 담당하였으나, 이후 중앙선이 [[용문역(중앙선)|용문역]]까지 수도권 전철로 개통되자 [[중앙선]]은 [[용문차량사업소]]를 새로 지어서 옮겨갔다. 원래 2009년에 용문차량사업소를 완공하려 했는데 [[티스푼 공사]]로 인해 2012년 4월에야 완공시켰다. 그러나 용문차량사업소가 유치 및 경정비만 담당하기 때문에 이후에도 중앙선 차량의 중정비는 이곳에서 담당했는데 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]] 직결 이후에는 [[문산차량사업소]], 심지어는 [[시흥차량사업소]]에서도 중정비를 담당하게 되었다. 최근에는 [[광운대역]]까지 연장 운행하는 경춘선 열차가 주박하기도 했지만 현재는 주박하지 않는다. 과거에는 저항제어 1x67~77편성이 소속되었다. 2023년 12월 16일부터는 연천 연장 개통 하면 연천 연장분 (6량 3편성) 319X08~10편성을 [[이문차량사업소]] 배속을 받을 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기