문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이동의즐거움 (문단 편집) == 버스 교통카드 단말기 == 이 회사는 [[교통카드]] 단말기도 만들고 있기 때문에 [[경기도]] 등지에서 쓰는 [[교통카드]] 단말기[* 태그 단말기 모델명은 EBP-100A, EBP-100B. [[경기도]] 외 지역 단말기에는 사용금액부에 날짜를 나타낸다.]를 기존 [[마이비]] 지역들 중 일부 지역에서 [[캐시비]] 교체 및 전국 호환을 위하여 도입하기도 하였다. 그 외에도 [[서울특별시]], [[제주특별자치도]] 시내버스 단말기(구형)[* 태그단말기 모델명 : KSCC-B100R. 약칭은 B100.]를 [[한국스마트카드]]에 납품하기도 하였다.[* 인천은 동일 단말기에 eb/캐시비 마크 부착 후 사용] 하지만 2007년 [[포항시]]의 [[티머니]] 도입 당시 처음으로 도입한 역삼각형 모양의 에이텍제 트로이카 단말기로 일부 차량에서 교체되었으며, [[광역버스(서울)|서울 광역버스]]에서 B100형 단말기는 유독 에러가 잦아 전량 트로이카 단말기로 교체됐다. 이외에 [[인천광역시]]가 [[인천광역시 시내버스]]에 자체적으로 도입한 통합형 요금 징수기[* 현금 수금도 [[자판기]]와 같은 방식의 전자식으로 이뤄진다.]도 이비카드에서 공급한 것이다.[* 해당 단말기는 인천 버스에서 일부 노선에 한해 현금 승차를 제한하면서 점차 사라지고 있다.] 다만 캐시비 강세 지역의 단말기의 강자는 이비카드 말고 하나 더 있는데, 바로 부산 연고 업체인 [[삼원FA]]다.[* 남부 지방의 캐시비 강세 지역은 삼원이 거의 다 장악하고있다.] [[2014년]]에 [[경기도 시내버스]] 단말기 중 일부에서 '''정상적으로 터치했는데 요금이 더 나오는''' 과다요금 현상이 발생해서 욕을 먹고 있다. 그렇다. [[2008년]]경 [[티머니]] 단말기에서 심하게 발생하여 [[한국스마트카드]]를 물먹인 그 현상이다.(...) 이비카드는 "단말기 노후화로 인한 연산 불량이다. 단말기를 교체했어야 하는데 교체 시기를 놓쳤다. 불편에 사과드린다"는 입장을 밝혔다. 참고로, [[2008년]] [[티머니]] 과다요금 징수사건 때의 [[티머니]] 단말기 또한 이비카드가 만든 것이다(...) 사실 그 이전에도 단말기가 정말 멍청했는지 티머니 카드로 경기도(이비) 버스 단말기에, 앞사람에 이어 곧바로 터치하면 순간 뜸 들이다가 찍히면서 앞사람 요금 세팅(권종 · 인승)으로 억울하게 과다요금이 부과되거나 하는 경우도 존재하였다. --그리고 그때 고객센터로 환불요청한 금액은 지금껏 들어오지 않고 있다(...)-- [[2014년]] 하반기부터 일부 신규 노선들과 마을버스 노선들에 새로운 세로형 단말기가 장착되고 있다. 세로형 태그 단말기는 기존 단말기보다 더 작으며, [[캐시비]] 브랜드의 정체성을 반영한 듯 측면이 주황색이며 상단 측면에 있는 LED로 결제 성공 여부를 표시할 수 있다. 또한 태그 단말기에 LCD 화면이 장착되어 있고, 이 화면에는 현재시각과 현재 정류장이 표시된다. 카드를 태그하면 현재시각이 나오는 자리에 카드 권종, 요금, 잔액이 표시된다. 카드 태그 위치에는 모바일 캐시비 로고가 그려져 있다. 문제는 이 단말기에 장착된 디스플레이의 시야각이 저질이라서 있으나마나하다는 것이다. 또한 운전석 단말기의 하단에는 기존 단말기에 있었던 운행정보 변경, 결제형식 변경 등을 위한 버튼들이 있으며 기존 단말기의 숫자 패드는 제거되고 대신 터치스크린을 지원하게 되었다. 디스플레이에는 앞차와 뒷차의 운행정보가 방향별 2대까지[* 기존 단말기는 방향별 1대씩이 최대였다.] 표시되며, 이외에는 기존 단말기와 동일한 기능을 터치 UI를 통해서 제공한다. 하단의 버튼은 아마 핫키의 개념에 가까운 듯하다. 시내버스용과 마을버스용의 단말기가 다른데, 시내버스용은 단말기가 검은색이며 EB 로고가 붙어있고, 파란색 위주의 UI를 사용하며 마을버스용과는 다르게 기존 구형 태그단말기와의 조합이 가능하다.[* [[인천광역시]]에서는 전부 시내버스용을 사용하는데, 이는 통합 요금함이 2009년에 제작되었기 때문이다. 이후 노후화와 전술한 현금 승차 제한으로 사라지는 중이다.][* 반대로 구형 운전석 단말기는 신형 태그단말기와 조합이 되는데, 어떤 이유인지는 모르지만 충청남도 시내버스에서 한동안 이런 식으로 장착을 하고 다녔다. 현재는 운전석 단말기도 신형으로 교체 된 상황.] 또한 마을버스용은 시내버스용과 다르게 테두리가 주황색이며 주황색과 갈색 위주의 육각형 모양의 UI로 시내버스용과 동일한 기능을 제공한다. 다만 구형 태그단말기에는 대응하지 않는다. 또한 [[캐시비]] 로고와 꿀벌 마스코트를 각각 단말기 하단과 화면 상단에 대문짝만하게 ~~[[추노마크]] 수준으로~~ 박아놓아서 브랜드의 이미지를 강렬하게 풍기고 있다. 여담으로 이 기기들에서도 디버그용 [[USB]] 단자로 스마트폰을 충전하는 꼼수는 운전자용 단말기 한정으로 건재하다.(...) 기사분들도 대놓고 충전하고 다니신다. 2020년 3월 노후된 시내버스 단말기가 교체되고 있는데 상기된 세로형 단말기 형태는 비슷하나 디자인이 직사각형 모양의 검은색 색상으로 변경되었고 운전자 조작부도 터치 LCD + 물리 버튼 혼용 형태가 되었다.(신형 태그 단말기 모델명: EBP-4000) 2021년 7월 대부분의 경기도 시내버스에서 단말기가 교체되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기