문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 우진산전 (문단 편집) ==== 전동차 ==== * [[서울교통공사 5000호대 전동차]] (4차분, 200량, 25편성) - 1994~1995년산 일부의 대차분으로, [[서울 지하철]] 최초로 전동차 모터에 [[PMSM|영구자석 동기전동기]]가 적용된다.[*A 동일 사양이다. 우진산전이 도시바 [[PMSM]]을 공식적으로 수입하고 있기에, 이 전동차도 [[도시바]] PMSM을 장착한다.] * [[수도권 전철 7호선 7000호대 전동차]] (5차분, 136량, 17편성) - 1995~1996년산의 대차분으로, [[서울 지하철]] 최초로 전동차 모터에 영구자석 동기전동기가 적용된다.[*A] * [[서울교통공사 8000호대 전동차]](3차분, 54량, 9편성) - [[별내선]] 연장 증차분이며, 상기 문단 같은 회사의 두 전동차와 같은 사양으로 제작될 것으로 보인다. 역시 PMSM도 적용.[*A] * [[한국철도공사 3000호대 전동차]] (3차분, 80량, 8편성) - 1995~1997년산 [[일산선]] 전동차의 대차분으로 입찰한 전동차이다. 직류 전용 사양으로 제작된다. * [[한국철도공사 31x000호대 전동차]] (14 ~ 15차분, 410량, 41편성) - 1996~1998년산 [[한국철도공사 311000호대 전동차]]의 대차분으로 입찰한 전동차이다. 상술한 일산선 차량과 동일 사양이지만 일산선과는 달리 교직류 겸용 사양으로 제작된다. * [[인천교통공사 2000호대 전동차]] (2차분, 12량, 6편성) - [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]] 증차분으로 입찰한 전동차이다. * [[부산교통공사 1000호대 전동차/2세대]] (4, 5차분, 272량, 34편성) - 노후 전동차 교체를 위한 전동차이다.[*A] * [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차]] (5차분, 260량, 26편성) - 1993~1994년산 직류 전용 차량들의 대차분으로 상술한 5, 7, 8호선 차량들과 마찬가지로 PMSM을 적용할 예정이다.[*A]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기