문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 영업계수 (문단 편집) === 철도에서의 영업계수 === ||[[파일:철도통계연보 2004 - 국회도서관.png|width=300]]||[[파일:2009년 코레일 선별 영업실적.jpg|width=400]]|| || 철도청 2004년 철도통계연보 기준 || 코레일 2009년 국회 제출자료 기준 || 철도에서 총비용을 총수입으로 나눈 백분율을 말한다. 보통 철도회사에서 다양한 요소를 합산하여 수입, 지출을 계산하고 그 지출을 소득으로 나눈 영업 계수를 구하여 회계로 결산하며, 경영 상태의 판단의 자료로 이용된다. 한국에서는 과거 [[대한민국 철도청|철도청]]에서 운영했을 때에는 영업계수를 공개했지만 [[한국철도공사]] 출범 이후부터는 [[기업비밀]]이라고 영업계수를 [[대외비]] 취급하며 공식적으로 공개한 적은 없다. 다만, 국회나 언론에서 공개하는 경우가 있는데 그런 경우는 [[적자]]가 너무 심해서 돈 좀 달라는 경우... [[일본]]의 경우도 비슷한데 [[일본국유철도]] 시절에는 매년 공개를 했으나, [[JR그룹]] 출범 직후부터는 민간에 공표하지 않는다. 그러나 [[JR 홋카이도]]가 2015년 중간결산에서 [[JR그룹]] 처음으로 적자노선 영업계수를 공개했으며, 2016년부터는 홋카이도 모든 --적자투성이--노선의 영업계수를 공개하기 시작했다. 그러다가 [[코로나19]]를 맞아 모든 [[JR그룹]]이 실적 나쁜 로컬 철도의 영업계수를 공개하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기